<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536</id><updated>2012-02-01T12:32:37.247-08:00</updated><category term='Aviones de Guerra'/><category term='Buques de guerra'/><category term='Arqueología'/><category term='Marchas Militares'/><category term='Guerras'/><category term='Helicópteros de Guerra'/><category term='Batallas'/><category term='Vehículos Blindados'/><category term='Tácticas Militares'/><category term='Biografía'/><category term='Tropas de elite'/><category term='Armas'/><category term='Mitología'/><category term='Historia'/><title type='text'>Historia, Guerras y Armas</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1101</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5025183001916927859</id><published>2012-02-01T12:32:00.000-08:00</published><updated>2012-02-01T12:32:37.253-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Armas'/><title type='text'>Misil Tomahawk BGM-109</title><content type='html'>&lt;span style="color: black; font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Tomahawk BGM-109&lt;/b&gt; (UGM-109) es un misil crucero de largo alcance y vuelo bajo, lanzado desde buques de superficie o submarinos. Fue desarrollado por la empresa General Dynamics en la década de 1970 y entró en servicio en la Armada de los EEUU en 1981. Desde entonces, otros paises de la OTAN, como Inglaterra, España y Holanda, han adquirido el Tomahawk. Fue utilizado por primera vez en combate en la Guerra del Golfo Pérsico en 1991. Desde entonces este misil inteligente fue actualizado y mejorado, haciéndolo más preciso y letal. Las dos variantes principales son el BGM-109C para blancos en continente con ojiva convencional (no nuclear), capaz de perforar paredes de hormigón armado de más 6 m de espesor; UGM-109B, que es una versión anti-buque.&lt;/span&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Impulsado por un pequeño motor de turboventilador Williams F107, el misil Tomahawk, en sus variantes BGM-109A, BGM-109C y BGM-109D (para blancos en continente), tiene una alcance máximo de más de 2.500 km, volando a una velocidad subsónica de 880 km por hora. Tiene dos sistemas de guía: un sistema de rastreo de imágenes de contorno del terreno y un sistema de posicionamiento global brindado por satélites. Las bases de lanzamientos más utilizadas son los cruceros, destructores y los submarinos de ataque de las Clases Virginia, Los Angeles y Sea Wolf de la marina norteamericana, y los submarinos de Clases Vanguard y Astute de la marina británica. Estos submarinos de ataque pueden llevar hasta 50 misiles Tomahawk. Sin embargo, son los cuatro submarinos de Clase Ohio (submarinos balísticos con misiles nucleares), que fueron transformados en submarinos cruceros misilísticos, los que más cantidad de misiles Tomahawk llevan en su interior: 154.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-CfLDgnC6guo/TymgyVZYJfI/AAAAAAAAI5A/M_qAPZ6qa6Q/s1600/Misil_Tomahawk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="316" src="http://4.bp.blogspot.com/-CfLDgnC6guo/TymgyVZYJfI/AAAAAAAAI5A/M_qAPZ6qa6Q/s400/Misil_Tomahawk.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rGqc7gZVtRI/Tymg7q6o7PI/AAAAAAAAI5I/ke-1wNRNFlY/s1600/Misil_Tomahawk_submarino.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-rGqc7gZVtRI/Tymg7q6o7PI/AAAAAAAAI5I/ke-1wNRNFlY/s400/Misil_Tomahawk_submarino.jpg" width="371" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5025183001916927859?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5025183001916927859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5025183001916927859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/02/misil-tomahawk-bgm-109.html' title='Misil Tomahawk BGM-109'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-CfLDgnC6guo/TymgyVZYJfI/AAAAAAAAI5A/M_qAPZ6qa6Q/s72-c/Misil_Tomahawk.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7237817492518283311</id><published>2012-01-31T19:02:00.000-08:00</published><updated>2012-01-31T19:02:20.474-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Destructor Dauntless D33</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;HMS Dauntless D33&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;destructor misilístico&lt;/b&gt; de la Real Armada Británica perteneciente a la Clase Tipo 45. Desarrollado por la empresa BAE Systems, el Dauntless entró en servicio en 2010. Con un desplazamiento de 8.000 toneladas, este moderno destructor británico fue construido con materiales especiales y diseñado con un perfil que le otorgan sigilo y un navegar surrepticio. El HMS Dauntless está equipado con el sistema Sea Viper, el cual consta de un radar de rastreo de función múltiple Sampson con un radio de alcance de 500 km, un radar de vigilancia 3D S1850M, que es capaz de rastrear hasta 1.000 blancos simultáneos, incluso objetos en la estratóferas como misiles balísitocs. Está armado con 8 misiles anti-buque RGM-84 Harpoon, 10 misiles cruceros contra blancos en continente BGM-109 Tomahawk, 30 misiles superficie-aire de alcance medio Aster-15, 18 misiles superficie-aire de largo alcance Aster-30, 2 cañones Oerlikon de 30mm, 2 cañones anti-misiles de 20mm Phalanx y 8 ametralladoras.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El HMS Dauntless tiene una eslora (longitud) de 152,4 m, una manga (ancho) de 21,2 m y un calado de 7,4 m. El buqe es impulsado por 2 turbinas de gas WR-21 Rolls-Royce, con 2 ejes, que generan 28.000 CV. También cuenta con 2 generadores diesel Wärtsilä. La nave puede navegar a una velocidad máxima de 32 nudos y tiene una autonomía de navegación de más de 13.000 km. Su tripulación es de 170 marineros y 20 sub-oficiales y oficiales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-nYl1GH8IUxQ/TyiqKpZYiXI/AAAAAAAAI4o/NSLQQuqTCyg/s1600/Destructor_HMS_Dauntless_D33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="252" src="http://3.bp.blogspot.com/-nYl1GH8IUxQ/TyiqKpZYiXI/AAAAAAAAI4o/NSLQQuqTCyg/s400/Destructor_HMS_Dauntless_D33.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-QK0GDdvnNl8/TyirDGEBDNI/AAAAAAAAI4w/UCdYCmhspRs/s1600/Destructor_HMS_Dauntless_Proa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-QK0GDdvnNl8/TyirDGEBDNI/AAAAAAAAI4w/UCdYCmhspRs/s320/Destructor_HMS_Dauntless_Proa.jpg" width="256" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7237817492518283311?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7237817492518283311'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7237817492518283311'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/destructor-dauntless-d33.html' title='Destructor Dauntless D33'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-nYl1GH8IUxQ/TyiqKpZYiXI/AAAAAAAAI4o/NSLQQuqTCyg/s72-c/Destructor_HMS_Dauntless_D33.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6163329651712550269</id><published>2012-01-30T18:16:00.000-08:00</published><updated>2012-01-30T18:16:10.712-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Acorazado USS Wisconsin BB-64</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS Wisconsin BB-64&lt;/b&gt; era un acorazado de Clase Iowa de la Marina de los EEUU. Construido por la Philadelphia Naval Shipyard, este monstruoso barco de guerra fue botado en diciembre de 1943 y entró en servicio en los primeros meses de 1944, siendo destinado inmediatamente al teatro de operaciones del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial. En este conflicto bélico, el USS Wisconsin participó de la batalla del Golfo de Leyte, por la cual obtuvo su primera estrella de batalla, y apoyó las operaciones de desembarco en Iwo Jima. Con su participación en la Guerra de Corea en 1951-1952 y la Guerra del Golfo Pérsico en 1991, obtuvo en total 6 estrellas de batallas. Finalmente, en septiembre de 1991, este viejo vetarano de guerra fue sacado de servicio en forma definitiva.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El acorazado USS Wisconsin BB-64 tenía una eslora (longitud) de 270,4 m, una manga (ancho) de 33 m y un calado de 8,8 m, siendo su desplazamiento de 45.000 toneladas. El armamento principal del Wisconsin era de 9 cañones calibre 410mm ubicados en tres torretas de tres cañones: dos en la cubierta de proa y uno en la cubierta de popa. Hacia finales de la década de 1980, este veterano acorazado fue modernizado con nuevos radares (AN/SPS-49 y AN/SPS-67) y sistema de control de tiro y reequipado con misiles cruceros BGM-109 Tomahawk. El blindaje máximo era de 310mm de espesor (acero).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-oDQdnUgutNw/TydOfMaQk8I/AAAAAAAAI4Q/Umf3_ouTIjQ/s1600/Acorazado_USS_Wisconsin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="190" src="http://3.bp.blogspot.com/-oDQdnUgutNw/TydOfMaQk8I/AAAAAAAAI4Q/Umf3_ouTIjQ/s400/Acorazado_USS_Wisconsin.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-G3meqvluF0k/TydOnyZOAwI/AAAAAAAAI4Y/75jtf9kXUMQ/s1600/Acorazado_USS_Wisconsin_Guerra_en_el_Pac%C3%ADfico.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="317" src="http://4.bp.blogspot.com/-G3meqvluF0k/TydOnyZOAwI/AAAAAAAAI4Y/75jtf9kXUMQ/s400/Acorazado_USS_Wisconsin_Guerra_en_el_Pac%C3%ADfico.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6163329651712550269?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6163329651712550269'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6163329651712550269'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/acorazado-uss-wisconsin-bb-64.html' title='Acorazado USS Wisconsin BB-64'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-oDQdnUgutNw/TydOfMaQk8I/AAAAAAAAI4Q/Umf3_ouTIjQ/s72-c/Acorazado_USS_Wisconsin.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1118189249976918790</id><published>2012-01-29T14:16:00.000-08:00</published><updated>2012-01-29T14:16:50.101-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones USS George Washington CVN-73</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS George Washington CVN-73&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;super portaaviones&lt;/b&gt; nuclear de la Marina de los Estados Unidos, perteneciente a la Clase Nimitz. Fue construido por Northrop Grumman Ship Building Newtport News, siendo bautizado en el año 1990 para entrar en servicio en 1992. Es el sexto portaaviones de una serie de diez. Como los demas portaaviones de su clase el USS George Washington es impulsado por energía nuclear; cuenta para ello con 2 reactores nucleares A4W Westinghouse, 4 ejes y 4 turbinas de vapor General Electric, que producen 260.000 CV. Puede desplazarse a una velocidad máxima de 30+ nudos. Su autonomía de navegación es de unos 30 años, pero debe atracar para suministrarse de alimentos, municiones y combustibles para sus aviones.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El portaaviones George Washington CVN-73 tiene una eslora (longitud) de 332,8 m, una manga (ancho) de 76,8 m y un calado de 11,3 m, siendo su desplazamiento de 105.000 toneladas. Este super portaaviones puede llevar 80 aeronaves y 10 helicópteros, 60 de ellos son los aviones caza supersónicos F/A-18E Super Hornet, pero también se encuentran abordo los EA-6B Prowlers, aviones de reconocimiento y guerra electrónica. Su sistema de defensa está compuesto de misiles anti-misiles y anti-aéreos Mk57 Sea Sparrow y RIM-116, y el sistema Phalanx CIWS (cañones de 20mm + radar). En el año 2002, el USS George Washington encabezó un grupo de tarea en la zona del Golfo Pérsico, como parte de la Operación Libertad Duradera, que inició la guerra en Afganistán contra el Talibán.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BiefEgEFtjI/TyXFAJ-pwvI/AAAAAAAAI3w/tggkPiuUxR0/s1600/Portaaviones_USS_George_Washington.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="302" src="http://1.bp.blogspot.com/-BiefEgEFtjI/TyXFAJ-pwvI/AAAAAAAAI3w/tggkPiuUxR0/s400/Portaaviones_USS_George_Washington.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-1dwMkrjlpH8/TyXFI0hqxlI/AAAAAAAAI34/SMF6hlcx4VM/s1600/Portaaviones_USS_George_Washington_CVN-73.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="283" src="http://4.bp.blogspot.com/-1dwMkrjlpH8/TyXFI0hqxlI/AAAAAAAAI34/SMF6hlcx4VM/s400/Portaaviones_USS_George_Washington_CVN-73.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1118189249976918790?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1118189249976918790'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1118189249976918790'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-uss-george-washington-cvn.html' title='Portaaviones USS George Washington CVN-73'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-BiefEgEFtjI/TyXFAJ-pwvI/AAAAAAAAI3w/tggkPiuUxR0/s72-c/Portaaviones_USS_George_Washington.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3557077072892887845</id><published>2012-01-28T19:18:00.000-08:00</published><updated>2012-01-28T19:18:44.759-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones Clase Kitty Hawk</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Kitty Hawk&lt;/b&gt; fue una serie de cuatro &lt;b&gt;super portaaviones&lt;/b&gt; de la Armada de los Estados Unidos de América. Sucesora de la Clase Forrestal, la Clase Kitty Hawk fue la última clase de super portaaviones norteamericanos impulsados por energía convencional: 4 turbinas de vapor Westinghouse, con 4 ejes y 8 calderas. Estas moles flotantes tenían una eslora (longitud) de 326 m, una manga (ancho) 86 m y un calado de 12 m, con un desplazamiento de 81.700 toneladas con carga completa. &lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los portaaviones de la Clase Kitty Hawk podía transportar más de 80 aeronaves. Con despliegue completo en misión de guerra su aviación constaba de 56 aviones de caza y ataque F-14 Tomcat, 6 aviones S-3B Viking ASW, 4 aviones de reconocimiento y guerra electrónica EA-6B Prowler, 4 aviones de detección y seguimiento E-2C Hawkey, 2 aviones de guerra electrónica ES-3A Shadow, 4 helicópteros SH-60F Seahawk ASW y 2 helicópteros de búsqueda y rescate HH-60H. Aunque el F-14 Tomcat fue la vedette de los portaaviones de esta clase, los primeros aviones caza/ataque en estrenarlos fueron los legendarios F-4 Phantom II, que participó de la Guerra de Vietnam junto a su buque nodriza.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cada uno constituyendo el buque insignia de una flota o grupo de tarea, los portaaviones de la Clase Kitty Hawk fueron los siguiente: USS Kitty Hawk CV-63, USS Constellation CV-64, USS America CV-66, John F Kennedy CV-67. El primero y el segundo de ellos entraron en servicio en 1961.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-N-gFHYWzDDM/TyS3HTsIeLI/AAAAAAAAI3Q/-NMuMSD6kdI/s1600/Portaaviones_Clase_Kitty_Hawk.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="311" src="http://2.bp.blogspot.com/-N-gFHYWzDDM/TyS3HTsIeLI/AAAAAAAAI3Q/-NMuMSD6kdI/s400/Portaaviones_Clase_Kitty_Hawk.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Imagen del USS Constellation CV-64 navegando en las aguas del oceano Pacífico; en su cubierta de proa se observa los F-4 Phantom II, mientras que en la popa se puede divisar los primeros F-14 Tomcat.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3557077072892887845?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3557077072892887845'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3557077072892887845'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-clase-kitty-hawk.html' title='Portaaviones Clase Kitty Hawk'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-N-gFHYWzDDM/TyS3HTsIeLI/AAAAAAAAI3Q/-NMuMSD6kdI/s72-c/Portaaviones_Clase_Kitty_Hawk.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3953663075597006013</id><published>2012-01-27T13:14:00.001-08:00</published><updated>2012-01-29T14:17:58.865-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones Clase Gerald R Ford</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Gerald R. Ford&lt;/b&gt; es la nueva clase de &lt;b&gt;super portaaviones&lt;/b&gt; de la Armada de los Estados Unidos que reemplazará en el futuro a la Clase Nimitz. La construcción del primero de la clase, el Gerald R. Ford CVN-78, comenzó en noviembre de 2009, con la colocación de la quilla, y está previsto que entre en servicio en el año 2015. El nombre de este portaaviones y de la Clase es el nombre del 38º Presidente de los EEUU, quien había luchado en el Teatro de Operaciones del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial abordo del portaaviones Monterrey. Con esta nueva generación de portaaviones, el Departamento de Defensa tiene previsto reducir los costos de mantención, debido a la mayor eficiencia al incorporar sistemas avanzados y así reducir considerablemente la tripulación de abordo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los portaaviones de la Clase Gerald R Ford tendrán una eslora (longitud) de 333 m y una manga (ancho) de 77 m, pero lo novedoso de estos nuevos buques de guerra será una nueva catapulta electromagnética en reemplazo de la de vapor inventada por los británicos, como así también un avanzado sistema de detención de aeronaves que aterrizan, una estructura con perfil más bajo para hacerlos sigilosos. También tendrán la capacidad para recibir y lanzar los nuevos aviones sigilosos/supersónicos de despegue vertical F-35 Lightning II y bombarderos sigilosos no tripulados de control remoto. Al igual que los 11 super portaaviones que están actualmente en servicio, los de la Clase Gerald R Ford seran también propulsado por 2 reactores nucleares, pero más avanzados y eficientes: dos A1B.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-tDQCBBkW0j8/TyMUH749MeI/AAAAAAAAI24/G5WhkuF3Yi0/s1600/Portaaviones_Clase_Gerald_R_Ford.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="333" src="http://2.bp.blogspot.com/-tDQCBBkW0j8/TyMUH749MeI/AAAAAAAAI24/G5WhkuF3Yi0/s400/Portaaviones_Clase_Gerald_R_Ford.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3953663075597006013?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3953663075597006013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3953663075597006013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-clase-gerald-r-ford.html' title='Portaaviones Clase Gerald R Ford'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-tDQCBBkW0j8/TyMUH749MeI/AAAAAAAAI24/G5WhkuF3Yi0/s72-c/Portaaviones_Clase_Gerald_R_Ford.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2433553476725757671</id><published>2012-01-26T17:54:00.000-08:00</published><updated>2012-01-26T17:54:55.689-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Armas'/><title type='text'>Misil balístico Trident</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;misiles Tridents&lt;/b&gt; son los misiles balísticos de largo alcance lanzados actualmente desde submarinos nucleares balísticos norteamericanos (Clase Ohio) y británicos (Clase Vanguard), desde las profundidades del mar. Cada uno de los misiles Tridents contiene en su cabeza varias ojivas termonucleares, cada una con el poder de destrucción entre 50 a 100 veces el de la bomba de Iroshima. La ventaja estratégica de los Tidents es que son lanzados desde plataformas móbiles y ultra sigilosas, como son estos modernos submarinos nucleares. Hay dos variantes de estos misiles:&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1) El Trident I, UGM-96, fue desarrollado por la empresa Lockheed Martin Space Systems y desplegado por la Marina de los EEUU entre 1978 y 1991, que fueron años de mucha tensión de la Guerra Fría. Desplegado en los submarinos balísticos de Clase Benjamin Franklin y Clase Ohio, el Trident I era un misil de 3 etapas de combustible sólido, con una cabeza de 8 ojivas termonucleares de 100 kt cada una y con un alcance máximo de 8.000 km.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;2) El Trident II, UGM-133, fue desarrollado también por la Lockheed Martin Space Systems. Están actualmente en servicio activo desde el año 1990, formando parte del arsenal de los submarinos nucleares de las clases Ohio y Vanguard. Los Tridents II también son misiles de 3 etapas y combustible sólido, con la diferencia que tienen un mayor alcance máximo, más de 12.000 km, y en la cabeza de cada uno de ellos hay 12 ojivas termonucleares, para igual cantidad de blancos. Cada uno de los submarinos balísticos norteamericanos llevan consigo 24 misiles Trident II.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-BGw_Sv8ocPs/TyIDDeDjGBI/AAAAAAAAI2o/3ntujFlYKPQ/s1600/Misil_Tridents.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="357" src="http://2.bp.blogspot.com/-BGw_Sv8ocPs/TyIDDeDjGBI/AAAAAAAAI2o/3ntujFlYKPQ/s400/Misil_Tridents.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2433553476725757671?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2433553476725757671'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2433553476725757671'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/misil-balistico-trident.html' title='Misil balístico Trident'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-BGw_Sv8ocPs/TyIDDeDjGBI/AAAAAAAAI2o/3ntujFlYKPQ/s72-c/Misil_Tridents.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-898395456558263253</id><published>2012-01-25T18:35:00.000-08:00</published><updated>2012-01-25T18:35:09.076-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos de ataque</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;submarinos de ataque&lt;/b&gt; de los Estados Unidos, Reino Unido y Francia se diferencian de sus submarinos balísticos por no estar armados con misiles con ojivas nucleares de largo alcance, es decir, misiles balísticos termonucleares, sino con armas convencionales, como torpedos, misiles anti-buques y anti-superficie, siendo su función la de atacar las flotas o costas enemigas. También los submarinos de ataque suelen ser más compactos y estar adaptados o capacitados para acercarse a muy poca distancia de las costas enemigas para realizar incursiones de asalto por medio de busos tácticos o tropas de élite, como los SEALS de la Marina de los EEUU, o los SBS de Gran Bretaña. También, al acercarse a las costas, pueden realizar tareas de espionaje y de reconocimiento, ya que cuentan con sensores especiales para escuchar conversaciones o llamadas telefónicas en pueblos o bases costeras.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En estos tres países, los submarinos de ataque son impulsados por energía nuclear, aunque no tengan armas nucleares, y por lo tanto tienen una autonomía de navegación entre 25 y 30 años, debiendo atracar solamente para suministros de alimentos y municiones. Pueden navegar sumergidos en las profundiades de los oceanos por varios meses sin emerger, inclusive por debajo de los cascos de hielos polares. Para un mayor sigilo, usan motores hidrojet, en reemplazo de los turbohélices que generan mucha turbulencia.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los EEUU cuentan en su arsenal con 43 submarinos de ataque Clase Los Angeles, 8 Clase Virginia y 3 Clase Seawolf, completando un total de 54 submarinos de ataque impulsados todos por energía nuclear, cada uno de ellos armado con 16 torpedos Mk48, 30 misiles cruceros BGM-109 Tomahawk (para blancos en continentes) y 20 misiles anti-buques Harpoon. Los submarinos de ataque británicos y franceses tienen más o menos las mismas capacidades, en cuanto a sistema de propulsión, sigilo y armamento. Solo hay variaciones en cuanto a las dimensiones. Los submarinos de ataque norteamericanos tienen una eslora (longitud) promedio de 110 m, en tanto que los británicos y franceses tienen en promedio una eslora de 90 m. Los británicos cuentan con 8 submarinos de ataque: 6 Clase Trafalgar y 2 Clase Astute; mientras que los franceses cuentan con 7 submarinos de ataque: 6 Clase Rubis y 1 Clase Barracuda.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-O8kZVuHDDXQ/TyC7N0oHRRI/AAAAAAAAI2Q/fS97pzTFBZw/s1600/Submarino_ClaseVirginia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://4.bp.blogspot.com/-O8kZVuHDDXQ/TyC7N0oHRRI/AAAAAAAAI2Q/fS97pzTFBZw/s400/Submarino_ClaseVirginia.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-898395456558263253?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/898395456558263253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/898395456558263253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-de-ataque.html' title='Submarinos de ataque'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-O8kZVuHDDXQ/TyC7N0oHRRI/AAAAAAAAI2Q/fS97pzTFBZw/s72-c/Submarino_ClaseVirginia.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1102391202460923612</id><published>2012-01-24T16:35:00.000-08:00</published><updated>2012-01-24T16:35:33.703-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Invasión de Bahía de Cochinos</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;invasión de Bahía de Cochinos&lt;/b&gt; fue un fallido intento militar por parte de exiliados cubanos de derrotar al nuevo régimen dictatorial que se había instaurado, invadiendo la isla de Cuba a través de la Bahía de Cochinos. Esta acción militar tuvo lugar en abril de 1961, cuando Fidel Castro llevaba ya más de dos años en el poder y luego de que se alineara ideológica y militarmente con la Unión Soviética. La invasión de Bahía de Cochinos fue organizada y equipada por la CIA durante la presidencia de John F Kennedy. Por lo tanto fue una operación encubierta y no debía parecer que era organizada por el gobierno norteamericano.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de recibir entrenamiento militar en Nicaragua por parte de la CIA, el contigente de sólo 1.400 hombres desembarcaba de dos barcazas en las playas de la Bahía de Cochinos en las primeras horas del 17 de abril de 1961. En las horas previa a la invasión, se había bombardeado algunas instalaciones militares y civiles del régimen castrista; sin embargo este ataque no hizo mella en la fuerza aérea cubana, ya que los aviones utilizados eran dos viejos aviones B-26 de la Segunda Guerra Mundial, piloteados por disidentes anti-castristas, que la CIA les había preparado. Aunque la mayoría de estos hombres eran profesionales (médicos, abogados, etc) sin experiencia militar, ellos estaban muy motivados y esperanzados con la falsa promesa que si la situación de combate se tornara adversa, aviones cazas modernos de la Fuerza Aérea de los EEUU y los marines les iban a apoyar militarmente ya en forma directa. Aparte de ello, los rebeldes y la CIA estaban confiados que la mayoría del pueblo cubano se levantarían en contra del régimen en su apoyo una vez que la noticia de la invasión se propagase por la isla.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Aunque el primer día de combate fue favorable a la fuerza de invasión libertadora, en el segundo día de batalla la fuerza expedicionaria rebelde fue facilmente derrotada por el ejército comunista del régimen, debido a que Fidel Castro contaba con gran cantidad de tanques y una treintena de aviones también de fabricación soviética, además la superioridad numérica de las fuerzas castristas era abrumadora. Más de 400 disidentes murieron heroicamente luchando por la libertad de su Cuba natal, abandonados a su suerte por el gobierno demócrata e ingenuo de John F Kennedy.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1102391202460923612?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1102391202460923612'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1102391202460923612'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/invasion-de-bahia-de-cochinos.html' title='Invasión de Bahía de Cochinos'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2839328437781117121</id><published>2012-01-23T19:17:00.000-08:00</published><updated>2012-01-23T19:17:28.008-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Revolución Húngara (1956)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se conoce como &lt;b&gt;Revolución Húngara&lt;/b&gt; al alzamiento armado del pueblo húngaro contra el régimen comunista soviético, en 1956, exigiendo el retiro de las tropas rusas de ese país. En esta sublevación, el pueblo húngaro luchó contra las tropas y tanques soviéticos en las calles de Budapest en busca de libertades básica, como la libertad de prensa y de expresión, como así también por una mayor apertura y libertad económica y tener así un mayor contacto con Occidente. Miles murieron en las calles de las diferentes ciudades, especialmente Budapest. Cuando se intensificó el conflicto, la rebelión pasó a ser de una lucha por libertades individuales a una verdadera guerra de independencia de Hungría para liberarla del yugo soviético.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante los primeros años del período de la post-guerra, los países de Europa del Este (Hungría, Rumania, Bulgaria, Polonia, Checoslovaquia y Albania) pasaron bajo el control directo de Moscú, la capital de la entonces Unión Soviética. Sin embargo, en la década de los años de 1950, a pesar de la tiranía comunista, los estudiantes e intelectuales de estos países se atrevieron a desafiar al régimen demandando mayores libertades. De esta manera, la Revolución Húngara comenzó con una marcha de protesta estudiantil, que atrajo a miles de ciudadanos húngaros y que marcharon por las calles de Budapest y que luego se desencadenó en un violento enfrentamiento armado cuando la policía secreta del gobierno arrestó a los peticionante de una manifestación estudiantil y disparó contra la multitud. Luego los soviéticos desidieron enviar sus divisiones blindadas para aplastar violentamente estas protestas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Esta gran revuelta en contra del régimen comunista tuvo lugar entre octubre y noviembre de 1956. En ese entonces gobernaba Hungría el primer ministro húngaro Imre Nagy, un comunista moderado y nacionalista, admirador del mariscal Tito, quien era presidente de Yugoslavia y que debido a su gran capacidad de conducción había logrado un cierto grado de independencia política y económica de Moscú. En el pico de las protestas, Imre Nagy exigió el inmediato retiro de Hungría de las tropas soviéticas, anunciando al mismo tiempo que su país abandonaba el Pacto de Varsovia, la alianza militar del bloque de países comunistas. Aunque en un principio, el primer mandatario soviético, Nikita Khrushchev, declaró en un comunicado oficial que haría concesiones, el comité central del Partido Comunista Soviético cambió luego de opinión y pasó a una postura intransigente, y el 4 de noviembre de 1956, varias divisiones del ejército rojo invadieron Budapest y otras regiones de Hungría. Miles de húngaros resistieron la invasión en una guerra sin cuartel con el saldo de varios miles de húngaros y rusos muertos en las calles.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A pesar de la heroica resistencia del pueblo húngaro, nada pudieron hacer para detener a los blindados soviéticos, debido que no recibieron los pertrechos militares de los países de Occidente como ellos lo habían esperado. El entonces presidente norteamericanos, Dwight D Eisenhower, a través de su Secretario de Estado John Foster Dulles, anunció que no intervendría en la Revolución Húngara. Para enero de 1957, los soviético habían puesto en Hungría las nuevas autoridades, títeres de Moscú, las cuales anunciaron que la sublevación había sido completamente aplastada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-fX6T32ggUN0/Tx4hqKZQdpI/AAAAAAAAI1I/le9hydL1Tm0/s1600/Revolucion_Hungara_marcha.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="318" src="http://1.bp.blogspot.com/-fX6T32ggUN0/Tx4hqKZQdpI/AAAAAAAAI1I/le9hydL1Tm0/s400/Revolucion_Hungara_marcha.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-FF9FBqrJ9t8/Tx4h2axqi1I/AAAAAAAAI1Q/BDD6Sh61U7Y/s1600/Revolucion_Hungara_Tanque.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="355" src="http://2.bp.blogspot.com/-FF9FBqrJ9t8/Tx4h2axqi1I/AAAAAAAAI1Q/BDD6Sh61U7Y/s400/Revolucion_Hungara_Tanque.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2839328437781117121?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2839328437781117121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2839328437781117121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/revolucion-hungara-1956.html' title='Revolución Húngara (1956)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-fX6T32ggUN0/Tx4hqKZQdpI/AAAAAAAAI1I/le9hydL1Tm0/s72-c/Revolucion_Hungara_marcha.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5365978503255994894</id><published>2012-01-22T16:31:00.000-08:00</published><updated>2012-01-22T16:31:42.659-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Organización del Tratado del Atlántico Norte&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;OTAN&lt;/b&gt;, es una alianza militar creada en abril de 1949, cuando comenzaba la Guerra Fría, por los países democráticos y de economía libre de occidente en repuesta al creciente poderío militar de la Unión Sovietica y su gran influencia política, ideológica y doctrinaria en Europa del este, en donde el sistema democrático de elecciones libre y la propiedad privada no existían. Fueron doce las naciones capitalistas que firmaron esta alianza militar que dio forma a la Organización del Tratado del Atlántico Norte: los Estados Unidos, Canada, Gran Bretaña, Francia, Noruega, Italia, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Portugal, Dinamarca, e Islandia. Luego la OTAN se incrementaría a quince países miembros cuando Turkía y Grecia firmaron el pacto en 1952 y Alemania Occidental en 1955. Por su parte, el bloque comunista de naciones del este firmaron también una alianza militar conocido como Pacto de Varsovia, cuyo comando central estaba en la Unión Soviética (Rusia).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El Cuartel General Supremo de la OTAN fue establecido en un principio en Paris, Francia, con varios comandos regionales dependiente de éste en otros países. Este Cuartel General Supremo está a cargo de un Comandante Aliado Supremo. El primero en ocupar este cargo fue el General Dwight D Eisenhower, quien había sido el comandante supremo aliado en la Segunda Guerra Mundial y quién sería luego presidente de los Estados Unidos por dos período durante la década de 1950. En 1966, el presidente francés Charles de Gaulle, un ardiente nacionalista, se opuso a la creciente influencia de los Estados Unidos en el seno de la organización y exigió a la OTAN que retirara su Cuartel General Supremo de Francia y que pusiera a las tropas estacionadas en el país galo bajo el mando del Ejército Francés. Sin embargo, Charles de Gaulle se comprometió seguir siendo miembro de la OTAN y contribuir a la misma militar y logísticamente, pero las tropas francesas usarían las armas, uniformes y cadena de mando del Ejército Francés. Es por ello que desde entonces, el Cuartel General Supremo de la OTAN se encuentra en Bruselas, Bélgica.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5365978503255994894?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5365978503255994894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5365978503255994894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/otan-organizacion-del-tratado-del.html' title='OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5879166504787541962</id><published>2012-01-21T11:42:00.000-08:00</published><updated>2012-01-21T11:42:48.337-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Crucero</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;crucero&lt;/b&gt; es un buque de guerra que ha sido utilizado en batalla por varios siglos por las diferentes armadas de los países que hicieron historia. El crucero de los siglos xx y xxi es algo más pequeño que un acorazado, pero más grande que un destructor. En la Segunda Guerra Mundial había dos tipos de cruceros: el crucero pesado, el cual desplazaba aproximadamente 12.000 toneladas y estaba armado con 6 cañones calibre 200mm; y el crucero liviano, de 9.000 toneladas de desplazamiento, una eslora de 180 m, y armado con 15 cañones calibre 152mm (cruceros clase Brooklyn). Ambos, por supuesto, impulsados con motores diesel.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los cruceros de última generación han reemplazados sus pesados cañones con misiles teledirigidos y están dotados con radares de última generación. En la Armada de los EEUU, los cruceros de Clase Ticonderoga están equipado con el sistema de combate Aegis y el sistema de radar AN/SPY-1. Estos cruceros tienen 173 m de eslora y están armados con misiles superficie-aire RIM-66, misiles anti-buques Harpoon, y misiles de largo alcance contra blancos en continente BGM-109 Tomahawk.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-AYnJVFc5t4w/TxsUlt0wQzI/AAAAAAAAI0Y/M3t6QcvWCkA/s1600/Crucero.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="256" src="http://3.bp.blogspot.com/-AYnJVFc5t4w/TxsUlt0wQzI/AAAAAAAAI0Y/M3t6QcvWCkA/s400/Crucero.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5879166504787541962?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5879166504787541962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5879166504787541962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/crucero.html' title='Crucero'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-AYnJVFc5t4w/TxsUlt0wQzI/AAAAAAAAI0Y/M3t6QcvWCkA/s72-c/Crucero.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-9026801362332533658</id><published>2012-01-20T18:12:00.000-08:00</published><updated>2012-01-20T18:12:45.555-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones norteamericanos</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En la historia militar del siglo XX y XXI, los &lt;b&gt;portaaviones norteamericanos&lt;/b&gt; han sido los más numerosos y más grande del mundo. En un principio, como en la mayoría de las naciones industrializadas, el acorazado había sido el buque insignia de una fuerza de tarea o flota de mar norteamericana; sin embargo, el teatro de operaciones del pacífico de la Segunda Guerra Mundial demostró que los portaaviones otorgaban una mayor capacidad de proyección del poderío naval y, por lo tanto, una mayor rapidez en llagar a los objetivos a atacar a través de sus aviones cazas y bombarderos livianos, ya que se podía atacar una flota japonesa o realizar bombardeos de ablandamiento a las costas enemigas, previo a una invasión, o simplemente destruir bases militares, desde una gran distancia. En cambio los acorazados debían acercarce mucho más para realizar un ataque, y ello demandaba más tiempo y exponerse más a los ataques del enemigo. Los portaaviones legendarios de este gran conflicto bélico fueron: el USS Yorktown CV-5 (hundido por los japoneses en la batalla de Midway), el USS Yorktown CV-10, el USS Enterprise CV-6, y el USS Hornet CV-12.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Todos los portaaviones utilizados en la Segunda Guerra Mundial, Guerra de Corea y demás conflictos de la Guerra Fría, eran impulsados por motores diesel, que incluyen a los super portaaviones de Clase Forrestal y Clase Kitty Hawk. El primer portaaviones en el mundo en ser impulsado con energía nuclear es el portaaviones USS Enterprise CVN-65, a partir del cual todos los super portaaviones norteamericanos fueron construidos con reactores nucleares, agregándole la letra N (de nuclear) a la CV. Actualmente, la Armada de los EEUU cuenta con 11 super portaaviones nucleares en servicio, y 2 en construcción: el USS Enterprise CVN-65 y los 10 portaaviones de Clase Nimitz, que incluye el USS Nimitz CVN-68, el USS Ronald Reagan CVN-76, el USS Carl Vinson CVN-70, el USS John C Stennis CVN-74, etc. Los dos portaaviones en construcción son el USS Gerald R Ford CVN-78 y el USS John F Kennedy CVN-79, los cuales pertenecerán a una nueva clase de portaaviones con nueva tecnología que incluirá un sistema de lanzamiente de aviones electromagnético, reemplazando a la de vapor. Todos estos super portaaviones pueden transportar entre 80 y 95 aeronaves, como los cazas F/A-18 Hornet y la nueva generación de caza supersónico y sigiloso de despegue vertical F-35 Lightning II.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Para misiones menores y de apoyo de tropas, la infantería de marina norteamericana también cuenta con 9 portaaviones menores, llamados buques de asalto anfibios, como el USS Bataan LHD-5 de la Clase Wasp. Estos portaaviones menores pueden llevar hasta 10 aviones de ataque de despegue vertical AV-8B Sea Harrier, 8 aviones de transportes de tropas (también de despegue vertical) MV-22 Osprey, más helicópteros de transporte y de lucha anti-submarina. También llevan en sus bodegas lanchas de desembarcos, que salen por la proa del buque.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-NvDv9b876d8/TxoeUzQZOVI/AAAAAAAAIz4/R1NLTdTN54c/s1600/Portaaviones_norteamericano.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="365" src="http://2.bp.blogspot.com/-NvDv9b876d8/TxoeUzQZOVI/AAAAAAAAIz4/R1NLTdTN54c/s400/Portaaviones_norteamericano.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Super portaaviones de Clase Nimitz&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-E1U_fraAAck/TxoesRrfvvI/AAAAAAAAI0A/lwdv-zAcJzQ/s1600/Portaaviones_de_Asalto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="330" src="http://1.bp.blogspot.com/-E1U_fraAAck/TxoesRrfvvI/AAAAAAAAI0A/lwdv-zAcJzQ/s400/Portaaviones_de_Asalto.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Portaaviones de asalto de los marines&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-9026801362332533658?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9026801362332533658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9026801362332533658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-norteamericanos.html' title='Portaaviones norteamericanos'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-NvDv9b876d8/TxoeUzQZOVI/AAAAAAAAIz4/R1NLTdTN54c/s72-c/Portaaviones_norteamericano.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5730684091835366487</id><published>2012-01-19T12:14:00.000-08:00</published><updated>2012-01-19T12:14:03.392-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones USS Ronald Reagan CVN-76</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS Ronald Reagan CVN-76&lt;/b&gt; es un super portaaviones norteamericano de Clase Nimitz, por lo tanto impulsado por energía nuclear. Construido por la Northrop Grumman Newport News, este colosal buque de guerra fue botado en 2001 y entró en servicio en la Armada de los EEUU en 2003. Lleva el nombre del ex-presidente de los Estados Unidos Ronald W Reagan (1981-1989). Como todos los super portaaviones de su clase, el USS Ronald Reagan tiene una eslora (longitud) de 332,8 m, una manga (ancho) de 76,8 m y un calado de 11,3 m, pudiendo transportar hasta 90 aeronaves, en bodega y cubierta. Los aviones que lleva a bordo son alrededor de 70 cazas/interceptores F/A-18E/F Super Hornet, unos 6 aviones de vigilancia y reconocimiento E-2 Hawkeye, 1 avión de transporte C-2A Greyhound, más varios helicópteros de guerra anti-submarina, transporte y salvataje. El USS Ronald Reagan CVN-76 es impulsado por 2 reactores nucleares A4W Westinghouse, con 4 turbinas de vapor, los que le otorga una autonomía de navegación de unos 30 años, debiendo abastecerse de combustible sólo para las aeronaves que lleva abordo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-tynqlwQz_co/Txh41zRgQVI/AAAAAAAAIzY/WYhgX00Nqgo/s1600/Portaaviones_Ronald_Reagan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-tynqlwQz_co/Txh41zRgQVI/AAAAAAAAIzY/WYhgX00Nqgo/s400/Portaaviones_Ronald_Reagan.jpg" width="330" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-AIs5HDWWz1w/Txh5DKlnwCI/AAAAAAAAIzg/8QLzzsFV8Yg/s1600/Portaaviones_Ronald_Reagan_CVN-76.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="201" src="http://2.bp.blogspot.com/-AIs5HDWWz1w/Txh5DKlnwCI/AAAAAAAAIzg/8QLzzsFV8Yg/s400/Portaaviones_Ronald_Reagan_CVN-76.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5730684091835366487?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5730684091835366487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5730684091835366487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-uss-ronald-reagan-cvn-76.html' title='Portaaviones USS Ronald Reagan CVN-76'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-tynqlwQz_co/Txh41zRgQVI/AAAAAAAAIzY/WYhgX00Nqgo/s72-c/Portaaviones_Ronald_Reagan.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2871611010677986172</id><published>2012-01-18T18:16:00.000-08:00</published><updated>2012-01-18T18:16:56.284-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Alemanes Tipo 212</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;submarinos del tipo 212&lt;/b&gt; constituyen una serie de 8 submarinos de ataque de la &lt;b&gt;Marina de Guerra Alemana&lt;/b&gt;. Fueron desarrollados y construidos por la empresa alemana Howaldtswerke-Deutsche Werft AG. Son submarinos de ataque convencionales (no-nucleares), pero son muy avanzados, equipados con sensores electrónicos de última generación. Están construidos con materiales compuestos no-magnéticos, para aumentar el sigilo. Los submarinos del tipo 212 pueden navegar no solamente a mucha profundidad (700 m), sino que también en aguas de hasta solo 18 m de hondura, lo que les proporciona una ventaja adicional en las operaciones encubierta para lanzar o infiltrar comandos o tropas especiales en costas enemigas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos del tipo 212 son impulsados por 1 motor diesel 16V 396 MTU Friedrichshafen y 1 sistema de propulsión de aire independiente adicional marca Siemen que usa células de combustible de hidrógeno de membrana de intercambio de protones; también cuenta con un motor eléctrico Permasyn de 1.700 Kw. De esta manera estos submarinos alemanes pueden navegar a velocidad máxima utilizando la propulsión diesel, pero pueden cambiár sobre la marcha al sistema impulsor de intercambio de protones para velocidades media de crucero y super sigilosa, pudiendo estar sumergidos hasta algo más de 3 semanas sin salir a la superficie y sin irradiar temperatura de escape. Pueden penetrar e infiltrarse en el corazón de cualquier flota de mar sin ser detectado.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: submarino de ataque convencional&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: Alemania&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Constructor: Howaldtswerke-Deutsche Werft AG&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora (longitud): 57,2 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga (ancho): 7 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 6 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 1.830 toneladas submergido&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 20+ nudos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 8.000 millas náuticas (14.000 km)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación: 22 marineros, 3 sub-oficiales, 2 oficiales&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Armamento: 6 tubos lanza torpedos calibre 533mm para 14 torpedos DM2A4 Seehecht; 2 lanzadores verticales para 8 misiles anti-buques, anti-aéreos y anti-superificie IDA; + minas navales externas&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-OOdId9n2U4A/Txd8nxyo2cI/AAAAAAAAIzI/SH_9K1aO0z0/s1600/Submarino_tipo_212.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="286" src="http://3.bp.blogspot.com/-OOdId9n2U4A/Txd8nxyo2cI/AAAAAAAAIzI/SH_9K1aO0z0/s400/Submarino_tipo_212.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2871611010677986172?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2871611010677986172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2871611010677986172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-alemanes-tipo-212.html' title='Submarinos Alemanes Tipo 212'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-OOdId9n2U4A/Txd8nxyo2cI/AAAAAAAAIzI/SH_9K1aO0z0/s72-c/Submarino_tipo_212.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2703376590125343138</id><published>2012-01-18T07:44:00.000-08:00</published><updated>2012-01-18T07:44:50.651-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarino Clase Astute</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;submarino de Clase Astute&lt;/b&gt; es la última generación de submarinos nucleares de ataque de la Real Armada Británica. La empresa BAE Naval Systems ha diseñado, construido y botado 1 sobre un total de 7 submarinos en los planes. Éste ha entrado en servicio en 2010, sumándose a la flota existente de 7 submarinos nucleares de ataque Clase Trafalgar. La característica principal de la Clase Astute es la de ser aún más sigiloso que su ambiente marítimo en donde se desplaza. Está hecho con más de 1 millón de partes o componentes individuales y el casco está construido con varias capas de materiales compuestos especiales. La misión que cumple la Clase Astute es la de atacar a buques enemigos (submarinos y barcos de superficie) y blancos en tierra (bases militares enemigas), como así también la de obtener información confidencial sobre actividades enemigas de flota de mar o sobre las costas, ya que cuenta con los más sofisticados equipos de sensores, que también tienen comunicación con satélites militares.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El primero de la Clase, el HMS Astute S119, tiene una eslora de 97 m, una manga de 11,3 m y un calado de 10 m. Tiene un desplazamiento de 7.400 toneladas y una tripulación de 109 hombres. Es impulsado por 1 reactor nuclear PWR2 Rolls-Royce con turbinas a vapor. Su autonomía de navegación es infinita, limitada solo por la necesidad de cargar alimentos y municiones, siendo su velocidad máxima de 29+ nudos y su capacidad de inmerción de más de 350 m (los límites y capacidades exactas es información confidencial). Los submarinos de Clase Astute están equipados con 6 tubos horizontales lanza torpedos calibre 533mm. El armamento consiste en 16 torpedos Spearfish, 14 misiles cruceros para atacar blancos en continente BGM-109 Tomahawk y 8 misiles anti-buques AGM-84 Harpoon.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-aPivkv9YBx0/TxboJgRleDI/AAAAAAAAIzA/ClMDXxNzy7M/s1600/Submarino_Clase_Astute.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="296" src="http://2.bp.blogspot.com/-aPivkv9YBx0/TxboJgRleDI/AAAAAAAAIzA/ClMDXxNzy7M/s400/Submarino_Clase_Astute.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2703376590125343138?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2703376590125343138'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2703376590125343138'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarino-clase-astute.html' title='Submarino Clase Astute'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-aPivkv9YBx0/TxboJgRleDI/AAAAAAAAIzA/ClMDXxNzy7M/s72-c/Submarino_Clase_Astute.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4040007982086943362</id><published>2012-01-16T13:19:00.000-08:00</published><updated>2012-01-16T13:19:51.997-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Rubis</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Rubis&lt;/b&gt; es una clase de &lt;b&gt;submarinos nucleares de ataque&lt;/b&gt; de la Marina de Guerra Francesa. Desarrollados y construidos por la empresa DCNS (Direction des Constructions Navales), los submarinos de Clase Rubis son los submarinos nucleares de ataque más compactos del mundo, con una eslora (longitud) de 73,6 m y una manga (ancho) de 7,6 m. Tienen un calado de 6,4 m y desplazan 2.600 toneladas submerigidos. Estos submarinos poseen una computadora central que se encarga del sistema disparo de armas, procesamiento de información y detección de otros submarinos y buques de superficie a través de un sonar activo/pasivo DMUX20.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black;" /&gt;&lt;br style="color: black;" /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Tanto la torre de comando como la nariz redondeada en forma de cúpula (proa) de los submarinos Clase Rubis fueron construidas con materiales compuestos especiales para hacerlos más sigilosos, a lo que se suma un sistema de propulsión hidrojet (sin hélices) para minimizar la turbulencia de propulsión y evitar ser detectados. Debido a que son impulsados por energía nuclear (1 reactor K8), tienen una autonomía de unos 25 años, pudiéndo navegar a la velocidad máxima de 26 nudos (57 km/h). Estos submarinos están equipados con 4 tubos horizontales lanza torpedos calibre 533mm y armados con 8 torpedos F17 mod2 y 6 misiles Exocet anti-superficie. Cada submarino de Clase Rubis tienen dos tripulaciones de 70 hombres, entre marineros, sub-oficiales y oficiales, cada una, las cuales se turnan cada 3 meses.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AmodbviOHbM/TxSUE9ScuxI/AAAAAAAAIyY/5NwFSaC9tI0/s1600/Submarinos_Clase_Rubis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="202" src="http://4.bp.blogspot.com/-AmodbviOHbM/TxSUE9ScuxI/AAAAAAAAIyY/5NwFSaC9tI0/s400/Submarinos_Clase_Rubis.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-IweVebRG4ME/TxSUXLQmBoI/AAAAAAAAIyg/_-S8YV34r_U/s1600/Submarinos_Clase_Rubis_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="192" src="http://2.bp.blogspot.com/-IweVebRG4ME/TxSUXLQmBoI/AAAAAAAAIyg/_-S8YV34r_U/s400/Submarinos_Clase_Rubis_1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4040007982086943362?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4040007982086943362'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4040007982086943362'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-rubis.html' title='Submarinos Clase Rubis'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-AmodbviOHbM/TxSUE9ScuxI/AAAAAAAAIyY/5NwFSaC9tI0/s72-c/Submarinos_Clase_Rubis.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6205173017653451321</id><published>2012-01-15T18:02:00.000-08:00</published><updated>2012-01-15T18:02:04.678-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Crucero ARA General Belgrano C-4</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;ARA General Belgrano C-4&lt;/b&gt; fue un &lt;b&gt;crucero&lt;/b&gt; de la Armada Argentina que entró en servicio en esta fuerza con el nombre de "17 de Octubre", ya que había sido adquirido (de los EEUU) en 1951 durante el gobierno de Juan D Perón. Sin embargo, luego de la Revolución Libertadora que derrocó al régimen en 1955, este crucero fue rebautizado General Belgrano, en homenaje al héroe de la Guerra de Independencia Argentina y creador de la bandera de ese país. Un nombre más justo y apropiado para un buque con tantas batallas y gloria en su pasado; el nombre original del ARA General Belgrano era USS Phoenix CL-46, un crucero norteamericano que había participado intensamente del Teatro de Operaciones del Pacífico contra las fuerzas japonesas durante la Segunda Guerra Mundial, ganando 9 estrellas de batallas por haber participado en tal número de enfrentamiento armado contra el imperio japonés.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El crucero ARA General Belgrano C-4 fue construido en el Estado de Nueva Jersey por la empresa norteamericana New York Shipbuilding Corporation, siendo botado en marzo de 1938 con el nombre USS Phoenix. A principios de 1940, fue destinado a la flota norteamericana del Pacífico. El 7 de diciembre de 1941, el día del ataque japonés a Pearl Harbor, este buque de guerra, que luego sería el crucero Gral Belgrano, se salvó milagrosamente de las bombas arrojadas por los aviones japoneses. Aquella fatídica mañana más de 18 buques de guerras norteamericanos habían sido hundidos o seriamente dañados en cuestion de horas, incluyendo 7 poderosos acorazados; sin embargo, la nave que sería el crucero ARA Gral Belgrano se salvaba milagrosamente para luego luchar durante toda la campaña del Pacífico.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de más de trés décadas de servicio en la Armada Argentina, en la fría tarde del 2 de mayo de 1982, durante la Guerra de las Malvinas, el ARA General Belgrano C-4 fue impactado por dos torpedos Mark 8 lanzados por el submarino nuclear británico HMS Conqueror a unas 205 millas al sudeste de las islas Malvinas, cuando se encontraba patrullando en las aguas del banco Burdwood, junto a los destructores ARA Bouchard D-26 y ARA Piedra Buena D-29. A los 20 minutos de haber recibido estas dos profundas puñaladas, el ARA Belgrano comenzaba a hundirse en las frías aguas del Atlántico sur, muriendo 323 marineros, sub-oficiales y oficiales a bordo. Había sobrevivido al ataque a Pearl Harbor, a los ataques de kamikaces japoneses y a los feroces enfrentamientos en el Pacífico, pero en el Atlántico y en el hemisferio sur se le había acabado la suerte, y su tiempo, ante el sigilo de la tecnología nuclear.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: crucero de guerra liviano de Clase Brooklyn&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: EEUU/Argentina&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Constructor: New York Shipbuilding Corporation&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Botado: 13 de marzo 1938&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora: 185,42 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga: 18,8 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 5,9 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 12.000 toneladas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Propulsión: 4 turbinas Parsons con 4 ejes, y 8 calderas generando 100.000 CV&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 32,5 nudos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 8.000 millas nauticas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación 1.138 marineros, sub-oficiales, oficiales y personal civil&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Armamento: 15 cañones calibre 152mm, 8 cañones calibre 127mm, cañones anti-aéreo calibre 40mm y 20mm, sistema de misiles anti-misil y anti-aéreo Sea Cat&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-3Wdge-I4W6E/TxODwvyg7BI/AAAAAAAAIxw/Q27d7yaYSOM/s1600/Crucero_ARA_Gral_Belgrano.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" src="http://1.bp.blogspot.com/-3Wdge-I4W6E/TxODwvyg7BI/AAAAAAAAIxw/Q27d7yaYSOM/s400/Crucero_ARA_Gral_Belgrano.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Crucero ARA Belgrano patrullando las aguas del Atlántico Sur&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-zfjUoWNGb3Y/TxOEG-TBBJI/AAAAAAAAIx4/XybfWNPXsMs/s1600/Crucero_ARA_Gral_Belgrano_USSPhoenix.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228" src="http://2.bp.blogspot.com/-zfjUoWNGb3Y/TxOEG-TBBJI/AAAAAAAAIx4/XybfWNPXsMs/s400/Crucero_ARA_Gral_Belgrano_USSPhoenix.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Crucero USS Phoenix en Pearl Harbor, Hawaii, el 7 de diciembre de 1941. De fondo parte de la flota del Pacífico hundiendose luego del ataque japonés.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6205173017653451321?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6205173017653451321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6205173017653451321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/crucero-ara-general-belgrano-c-4.html' title='Crucero ARA General Belgrano C-4'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-3Wdge-I4W6E/TxODwvyg7BI/AAAAAAAAIxw/Q27d7yaYSOM/s72-c/Crucero_ARA_Gral_Belgrano.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-660703655225641567</id><published>2012-01-14T13:36:00.000-08:00</published><updated>2012-01-14T13:36:53.705-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Vanguard</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;submarinos Clase Vanguard&lt;/b&gt; son los submarinos nucleares balísticos de la Armada Real Británica. Estos 4 submarinos fueron construidos por la empresa Vickers Shipbuilding &amp;amp; Engineering Ltd. El primero de ellos, el HMS Vanguard S28, entró en servicio en 1993 y el último, el HMS Vengeance S31, en 2000. Con una autonomía inifinita, los submarinos de Clase Vanguard navegan sigilosamente por las profundidades de los oceanos, desplegando parte del arsenal nuclear británico. Cada uno de ellos está armado con 16 misiles de largo alcance UGM-133 Trident II; a su vez, cada uno de estos misiles contiene en su cabeza 10 ojivas termonucleares. Los Trident II son disparados desde lanzadores verticales, y si se le cruzara un barco enemigo en el camino, estos submarinos también cuentan con 12 torpedos Spearfish, lanzados desde sus cuatro tubos horizontales calibre 533mm.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos Clase Vanguard tienen una eslora de 150 m, una manga de 12,8 m y un calado de 12 m. Son impulsados por un reactor nuclear PWR2 Rolls-Royce con 2 turbinas de vapor General Electric, que generan 27.500 CV. Por lo tanto estos submarinos tienen una autonomía de navegación infinita (30 años) y pueden desarrollar una velocidad máxima de 28 nudos (60 km/h) submergidos. La tripulación es de 121 marineros y 14 sub-oficiales y oficiales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-vaV5RY7DXNU/TxHz2owCiiI/AAAAAAAAIxI/81R5eqYI8HU/s1600/Submarinos_Clase_Vanguard_balisticos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="276" src="http://3.bp.blogspot.com/-vaV5RY7DXNU/TxHz2owCiiI/AAAAAAAAIxI/81R5eqYI8HU/s400/Submarinos_Clase_Vanguard_balisticos.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XMsMlHGrI7k/TxH0AtNcQLI/AAAAAAAAIxQ/F0_x_usMSlA/s1600/Submarinos_Clase_Vanguard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="297" src="http://3.bp.blogspot.com/-XMsMlHGrI7k/TxH0AtNcQLI/AAAAAAAAIxQ/F0_x_usMSlA/s400/Submarinos_Clase_Vanguard.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-660703655225641567?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/660703655225641567'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/660703655225641567'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-vanguard.html' title='Submarinos Clase Vanguard'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-vaV5RY7DXNU/TxHz2owCiiI/AAAAAAAAIxI/81R5eqYI8HU/s72-c/Submarinos_Clase_Vanguard_balisticos.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3512655081568693807</id><published>2012-01-13T16:04:00.000-08:00</published><updated>2012-01-13T16:04:28.814-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarino HMS Conqueror S48</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;HMS Conqueror S48&lt;/b&gt; fue un &lt;b&gt;submarino nuclear británico&lt;/b&gt; de la Clase Churchill, navegando sigilosamente con autonomía infinita en las profundidades de los oceanos del mundo durante la Guerra Fría. El segundo de su clase, el HMS Conqueror fue botado en agosto de 1969 y entró en servicio con la Real Armada Británica en 1971. Este submarino alcanzó notoriedad mundial el 2 de mayo de 1982, cuando hundió al crucero de la Armada Argentina ARA General Belgrano con dos torpedos de 21 pulgada Mark 8 que impactaron en su casco (un tercero no impactó), durante la Guerra de las Malvinas. Luego de más de 19 años de servicio, el S48 pasó a retiro en agosto de 1990, siendo reemplazado por el submarino nuclear Sovereign S108 de la Clase Swiftsure.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Como los otros dos submarinos de su clase, el HMS Conqueror era impulsado por un reactor nuclear Rolls Royce con una turbina de vapor y un eje. Tenía una autonomía de navegación infinita (25-35 años), pudiendo navegar sumergido durante el tiempo que durara sus raciones de alimento para la tripulación (más de dos meses). Su velocidad máxima, submergido, era de unos 27 nudos (58 km/h). El HMS Conqueror S48 estaba equipado con 6 tubos horizontales lanza torpedos calibre 533mm y estaba armado con torpedos convencionales de 21 pulgada Mark 8, más torpedos de direccionamiento acústico guiados por sonar Mark 24 Spearfish, como así también con 10 misiles anti-buque/anti-superficie Harpoon.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: submarino nuclear de ataque&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: Reino Unido&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Constructor: Cammell Laird&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora (longitud): 86,9 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga (ancho): 10,1 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 8,2 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 4.950 toneladas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Propulsión: 1 reactor nuclear Rolls-Royce, 1 eje, 1 turbina de vapor&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 30 años&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 27 nudos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación: 103 marineros, sub-oficiales y oficiales&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-GcxDuTQGkG4/TxDGIO7_8CI/AAAAAAAAIwg/IepIfcfOTPw/s1600/Submarino_HMS_Conqueror.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="236" src="http://3.bp.blogspot.com/-GcxDuTQGkG4/TxDGIO7_8CI/AAAAAAAAIwg/IepIfcfOTPw/s400/Submarino_HMS_Conqueror.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lUu5GKtkGIc/TxDGSTu-_tI/AAAAAAAAIwo/yWgKJncjy0Y/s1600/Submarino_HMS-Conqueror.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="327" src="http://3.bp.blogspot.com/-lUu5GKtkGIc/TxDGSTu-_tI/AAAAAAAAIwo/yWgKJncjy0Y/s400/Submarino_HMS-Conqueror.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3512655081568693807?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3512655081568693807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3512655081568693807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarino-hms-conqueror-s48.html' title='Submarino HMS Conqueror S48'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-GcxDuTQGkG4/TxDGIO7_8CI/AAAAAAAAIwg/IepIfcfOTPw/s72-c/Submarino_HMS_Conqueror.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8559983502629116479</id><published>2012-01-12T18:00:00.000-08:00</published><updated>2012-01-12T18:00:29.404-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones USS Carl Vinson CVN-70</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS Carl Vinson CVN-70&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;portaaviones&lt;/b&gt; nuclear de la Clase Nimitz, perteneciente a la Armada de los EEUU. Fue construido por Newport News Shipbuilding, en el Estado de Virginia. Bautizado con el nombre de Carl Vinson, un congresista de la Cámara de Representante, el CVN-70 fue botado en 1980 y puesto en servicio en la Marina Norteamericana en 1982. Este super portaaviones es propulsado por 2 reactores nucleares A4W Westinghouse con 4 turbinas de vapor General Electric que generan 260.000 caballos de fuerza. Tiene una autonomía de navegación de unos 30 años y puede navegar a más de 30 nudos (60 km/h).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La cubierta tiene una longitud de 332,8 m y un ancho de 76,8 m, pudiendo llevar consigo hasta 95 aeronaves de diversos tipos, siendo la mayoría de ellas los F/A-18 Hornet y F/A-18E Super Hornet. En el año 2003, el USS Carl Vinson participó de la Operación Libertad Irakí en la guerra contra Sadam Housein. Actualmente se encuentra desplegado en la zona del Oceano Índico, cerca del Golfo Pérsico.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MFUqxE1I3bg/Tw-P4TogpII/AAAAAAAAIwA/YqJzZjmkgLo/s1600/Portaaviones_USS_Carl_Vinson.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-MFUqxE1I3bg/Tw-P4TogpII/AAAAAAAAIwA/YqJzZjmkgLo/s400/Portaaviones_USS_Carl_Vinson.jpg" width="378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BZmKz-ra2F4/Tw-QEIYu14I/AAAAAAAAIwI/KLpCaRgDTPY/s1600/Portaaviones_USS_Carl_Vinson-CVN-70.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="298" src="http://1.bp.blogspot.com/-BZmKz-ra2F4/Tw-QEIYu14I/AAAAAAAAIwI/KLpCaRgDTPY/s400/Portaaviones_USS_Carl_Vinson-CVN-70.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8559983502629116479?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8559983502629116479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8559983502629116479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-uss-carl-vinson-cvn-70.html' title='Portaaviones USS Carl Vinson CVN-70'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-MFUqxE1I3bg/Tw-P4TogpII/AAAAAAAAIwA/YqJzZjmkgLo/s72-c/Portaaviones_USS_Carl_Vinson.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3060649293123754569</id><published>2012-01-11T12:29:00.000-08:00</published><updated>2012-01-11T12:29:50.804-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Triomphant</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Triomphant&lt;/b&gt; es una clase de &lt;b&gt;submarínos balísticos nucleares&lt;/b&gt; de la Marina de Guerra Francesa que están en servicio desde el año 1997. Construidos por la empresa DCNS (Direction des Constructions Navales), el último de la serie fue botado en 2008, completando un total de 4 submarinos (Triomphant S616, Téméraire S617, Vigilant S618 y Le Terrible S619). Estos sigilosos submarinos, construidos con materiales sofisticados, son practicamente indectetables. Están armados con 16 misiles balísticos M51 MBLS de un alcance máximo de unos 11.000 km; cada uno de ellos aloja en su cabeza entre 6 y 10 ojivas termonucleares TN 75, pudiendo alcanzar varios blancos simultáneos con un solo misil. Aparte de su armamento nuclear, también cuentan estos submarinos con torpedos F17 cal 533mm y misiles anti-buques Exocet SM39.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos de Clase Triomphant están impulsados por 1 reactor nuclear de agua presurizada K15 y un motor hidrojet (sin hélice), pero también cuenta con dos motores diesel auxiliares SEMT Pielstick. La velocidad máxima es de unos 27 nudos, siendo su autonomía de navegación de unos 35 años (infinita) debido a su reactor nuclear. La Clase Triomphant son submarinos grandes con una eslora (longitud) de 138 m y una manga (ancho) de 12,50 m. Con un calado de 10,60 m, los mismos desplazan 14.340 toneladas submergidos. La capacidad de inmersión es confidencial; publicamente se dice +400 m de profundidad. Tripulación: 96 marineros, más 15 oficiales y suboficiales.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-Iwa8KdlxQ_0/Tw3w4pxqrPI/AAAAAAAAIvg/KvBircVKjjA/s1600/Submarino_Clase_Triomphant.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="338" src="http://2.bp.blogspot.com/-Iwa8KdlxQ_0/Tw3w4pxqrPI/AAAAAAAAIvg/KvBircVKjjA/s400/Submarino_Clase_Triomphant.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-4-s5Cntok0s/Tw3xDMwspgI/AAAAAAAAIvo/0eM_MhV6JuM/s1600/Submarino_Clase_Triomphant_Vigilant.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="360" src="http://3.bp.blogspot.com/-4-s5Cntok0s/Tw3xDMwspgI/AAAAAAAAIvo/0eM_MhV6JuM/s400/Submarino_Clase_Triomphant_Vigilant.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3060649293123754569?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3060649293123754569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3060649293123754569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-triomphant.html' title='Submarinos Clase Triomphant'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Iwa8KdlxQ_0/Tw3w4pxqrPI/AAAAAAAAIvg/KvBircVKjjA/s72-c/Submarino_Clase_Triomphant.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7700828576854337906</id><published>2012-01-10T14:39:00.000-08:00</published><updated>2012-01-10T14:39:02.547-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones Clase Nimitz</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Nimitz&lt;/b&gt; es una clase de super &lt;b&gt;portaaviones nucleares&lt;/b&gt; de la Marina de los EEUU. Construidos por la empresa Newport News Shipbuilding Co, el primero de esta clase, el USS Nimitz CVN-68, fue puesto en servicio en 1975; mientras que el último de esta serie, el USS George H W Bush CVN-77, fue botado en 2006, completando un total de 10 super portaaviones de Clase Nimitz que están actualmente en servicio. Tienen una eslora (longitud) de 333 m y una manga (ancho) de 78,8 m, pudiendo transportar hasta 90 aeronaves, entre las cuales figuran los aviones caza/ataque F/A-18E Super Hornet y los aviones de reconocimiento y guerra electrónica EA-6B Prowlers.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los portaaviones de Clase Nimitz son impulsados por 2 reactores nucleares A4W Westinghouse y 4 turbinas de vapor GE que generan 260.000 CV, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de más de 30 nudos con una autonomía de navegación de unos 30 años. En las partes vitales, el casco de estos portaaviones está blindado con plancha de acero de unos 150mm de espesor revestido con capas de Kevlar de 65mm de grosor. El sistema de defensa de la Clase Nimitz consiste en misiles anti-aéreos y anti-misiles Sea Sparrow y RIM-116 RAM, como así también cañones anti-misiles calibre 20mm PHALANX CIWS.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qKFQxouOSIY/Twy9NZlIjXI/AAAAAAAAIvQ/Iu7F20MJVPI/s1600/Portaaviones_Clase_Nimitz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="232" src="http://3.bp.blogspot.com/-qKFQxouOSIY/Twy9NZlIjXI/AAAAAAAAIvQ/Iu7F20MJVPI/s400/Portaaviones_Clase_Nimitz.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7700828576854337906?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7700828576854337906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7700828576854337906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-clase-nimitz.html' title='Portaaviones Clase Nimitz'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-qKFQxouOSIY/Twy9NZlIjXI/AAAAAAAAIvQ/Iu7F20MJVPI/s72-c/Portaaviones_Clase_Nimitz.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8669488502956915747</id><published>2012-01-09T17:45:00.000-08:00</published><updated>2012-01-09T17:45:04.336-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones francés Charles de Gaulle R91</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Charles de Gaulle R91&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;portaaviones&lt;/b&gt; nuclear de la Armada Francesa que está en servicio desde el año 2001, reemplazando al Foch R99. El Charles de Gaulle fue desarrollado y construido por la empresa francesa DCNS (Direction des Constructions Navales). Es el primer y único portaaviones impulsado por energía nuclear de la Marina Francesa, y por lo tanto con una autonomía de navegación infinita. Con una eslora (longitud) de 261.5 m y una manga (ancho) de 64.36 m, el Charles de Gaulle R91 puede transportar hasta 40 aeronaves en cubierta y en bodega: 25 caza-interceptores &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/08/avion-rafale.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Rafale&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, 8 aviones caza/ataque &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/08/avion-super-etendard.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Super Étendard&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; de última generación, 2 aviones de reconocimiento y rastreo electrónico E-2C Hawkeye, 5 helicópteros. Para su protección contra misiles enemigos, este portaaviones francés cuenta con un sistema de defensa anti-aérea y anti-misil de misiles Aster, como así también 8 cañones anti-misil y anti-aéreo caliber 20mm Giat 20F2. En el año 2002, el Charles de Gaulle participó, en forma conjunta con el portaaviones norteamericana &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-uss-john-c-stennis-cvn-74.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;USS John C. Stennis&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, en la Operación Libertad Duradera contra las tropas Taliban en Afganistán.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-kgqGwvz6qIk/TwuXMNg20GI/AAAAAAAAIvA/9vJHWXa1oq4/s1600/Portaaviones_Charles_De_Daulle_R91.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="292" src="http://3.bp.blogspot.com/-kgqGwvz6qIk/TwuXMNg20GI/AAAAAAAAIvA/9vJHWXa1oq4/s400/Portaaviones_Charles_De_Daulle_R91.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8669488502956915747?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8669488502956915747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8669488502956915747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-frances-charles-de-gaulle.html' title='Portaaviones francés Charles de Gaulle R91'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-kgqGwvz6qIk/TwuXMNg20GI/AAAAAAAAIvA/9vJHWXa1oq4/s72-c/Portaaviones_Charles_De_Daulle_R91.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-503773739928323271</id><published>2012-01-08T16:58:00.000-08:00</published><updated>2012-01-08T16:58:30.790-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Trafalgar</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Trafalgar&lt;/b&gt; es una serie de 7 &lt;b&gt;submarinos nucleares&lt;/b&gt; de la Real Armada Británica desarrollados y construidos por la empresa Vickers Shipbuilders. Los submarinos de Clase Trafalgar son submarinos de ataque que se caracterizan por su largísima autonomía de navegación de unos 30 años, ya que son propulsados por 1 reactor nuclear PWR1 Rolls Royce con 2 turbinas de vapor General Electric, generando unos 18.000 CV. En el años 1993, el HMS Trenchant navegó submergido unos 70.000 km (40.000 millas), atracando finalmente en Australia luego de un largo periplo por los oceanos y mares del planeta. El primero de esta clase de submarinos, el HMS Trafalgar S107, entró en servicio en 1983. Fue seguido por el HMS Turbulent S87 en 1984, el HMS Tireless S88 en 1985, el HMS Torbay S90 en 1987, el HMS Trenchant S91 en 1989, el HMS Talent S92 en 1990 y el HMS Triumph S93 en 1991.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Exceptuando los norteamericanos, los submarinos Clase Trafalgar son submarinos grandes, con una eslora (longitud) de 85,4 m y una manga (ancho) de casi 10 m, siendo su calado de 9,5 m. Estos submarinos británicos están armados con 12 torpedos pesados guiados por cables Spearfish, 12 misiles cruceros contra blancos en continente BGM-109 Tomahawk y 6 misiles anti-buques/anti-superficie Harpoon. El Tomahawk es un misil anti-bunquer con un alcance máximo de unos 1.700 km (1.000 millas). Los submarinos Trafalgar también tienen espacio para lanzar un grupo comando de busos tácticos y/o de asalto a costas enemigas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: submarino nuclear de ataque&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: Gran Bretaña&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Constructor: Vickers Shipbuilders&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Porpulsión: 1 reactor nuclear PWR1 Rolls Royce; 2 turbinas GE&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima (submergido): 32 nudos (59 km/h)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 30 años&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 5.250 toneladas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora: 85,4 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga: 9,8 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 9,5 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación: 112 marineros, 18 oficiales y suboficiales&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-nvEKq_k59fw/Two7ZyH3EaI/AAAAAAAAIuY/75hqQpQADzc/s1600/Submarinos_Clase_Trafalgar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="207" src="http://2.bp.blogspot.com/-nvEKq_k59fw/Two7ZyH3EaI/AAAAAAAAIuY/75hqQpQADzc/s400/Submarinos_Clase_Trafalgar.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-RgCPuWk9Rgg/Two7ir-BpTI/AAAAAAAAIug/rRpAAGhuVoA/s1600/Submarinos_clase_Trafalgar_britanicos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="395" src="http://1.bp.blogspot.com/-RgCPuWk9Rgg/Two7ir-BpTI/AAAAAAAAIug/rRpAAGhuVoA/s400/Submarinos_clase_Trafalgar_britanicos.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-503773739928323271?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/503773739928323271'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/503773739928323271'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-trafalgar.html' title='Submarinos Clase Trafalgar'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-nvEKq_k59fw/Two7ZyH3EaI/AAAAAAAAIuY/75hqQpQADzc/s72-c/Submarinos_Clase_Trafalgar.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8954965717607373436</id><published>2012-01-07T12:58:00.000-08:00</published><updated>2012-01-07T12:58:53.633-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones USS John C Stennis CVN-74</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS John C. Stennis CVN-74&lt;/b&gt; es un superportaaviones nuclear de la Armada de EEUU de la Clase Nimitz. Fue construido por la empresa Newport News Shipbuilding Co a un costo de 4,5 mil millones de dólares. Fue botado en noviembre de 1993 y entró en servicio en diciembre de 1995 con el nombre de John C Stennis, que es el nombre de un Senador del Estado de Mississippi. Con un eslora (longitud) de 332,8 m y una manga (ancho) de 76,8 m, este gigantesco buque de guerra puede transportar algo más de 90 aviones y helicópteros, que incluyen los cazas supersónicos F/A-18 Super Hornet (unos 70), los aviones de reconocimiento y guerra electrónica AE-CB Prowler (10) y 2 aviones de "Advertencia Temprana" E-2C Hawkeye. Todos estos aviones tienen alas plegables y son almacenados en bodegas por medio de ascensores.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Impulsado por dos reactores nucleares A4W Westinghouse, el USS John C Stennis CVN-74 tiene una autonomía de navegación infinita, sólo debe atracar para proveerse de suministros de alimentos, municiones y combustible para sus aviones, pero no para su sistema de propulsión y energía. El portaaviones John C. Stennis es la nave insignia del grupo de tarea de unos 15 buques y que a su vez forma parte de la 5a Flota Norteamericana que opera en el Oceano Indico, el Golfo Pérsico y el Mar de Arabia. Participó de la Operación Libertad Duradera, apoyando a las tropas de la OTAN en Afganistán (2001-2002), y de la Operación Libertad Irakí, durante el conflicto contra Sadam Housein en 2003.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos Técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: super portaaviones nuclear&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fabricante: Newport News Shipbuilding Co&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora: 332,8 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga: 76,8 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 11,3 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 115.700 toneladas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Propulsión: 2 reactores nucleares A4W Westinghouse y 4 turbinas que generan 260.000 CV&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 30 nudos plus (56+ km/h)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 50 años&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Blindaje: confidencial&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Armamento: sistemas anti-aéreo y anti-misil Sea Sparrow, RIM-116 RAM y Phalanx CIWS&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Sensores: radares de búsqueda aérea AN/SPS-48E, AN/SPS-49; radares de control de tráfico aéreo AN/SPN-46&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Aeronaves: F/A-18 Super Hornet, AE-CB Prowler, E-2C Hawkeye, helicópteros de rescate y transporte&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Personal abordo: 6.500 con tripulación + pilotos + destacamento de marines&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AGAA6f81RwQ/TwixgUQyp1I/AAAAAAAAItw/pUhm_vD0dSE/s1600/Portaaviones_John_C_Stennis_CVN-74.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="365" src="http://4.bp.blogspot.com/-AGAA6f81RwQ/TwixgUQyp1I/AAAAAAAAItw/pUhm_vD0dSE/s400/Portaaviones_John_C_Stennis_CVN-74.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8954965717607373436?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8954965717607373436'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8954965717607373436'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-uss-john-c-stennis-cvn-74.html' title='Portaaviones USS John C Stennis CVN-74'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-AGAA6f81RwQ/TwixgUQyp1I/AAAAAAAAItw/pUhm_vD0dSE/s72-c/Portaaviones_John_C_Stennis_CVN-74.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1680874073398890718</id><published>2012-01-06T13:51:00.000-08:00</published><updated>2012-01-06T13:51:25.608-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones USS Enterprise CVN-65</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS Enterprise CVN-65&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;super portaaviones&lt;/b&gt; de la Armada de los Estados Unidos de America. Fue construido por la empresa Newport News Shipbuilding y botado en 1960. Cuando entró en servicio en 1961, el USS Enterprise CVN-65 se convirtió en el primer portaaviones impulsado por energía nuclear, y por ende, con una autonomía de navegación de unos treinta años. Con su 342 m de eslora, es el buque de guerra más largo que se haya construido en la historia militar. También es el único de su clase; esto quiere decir, que no se construyó otro del mismo modelo, como es el caso de las Clases Kitty Hawk (con 4 portaaviones) y Nimitz (10 en total). En la década de los años de 1960, el Enterprise participó del conflicto en Vietnam, prestando apoyo a los marines estadounidenses. También participó en la Operación Libertad Irakí en 2003.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El USS Enterprise CVN-65 puede transportar hasta 90 aviones y unos 10 helicópteros. El avión principal que lleva abordo es el caza supersónico &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2010/10/avion-fa-18-hornet.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;F/A-18 Super Hornet&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, con un número total entre 60 y 70; también tiene a su disposición los EA-6B Prowlers que son aviones de reconocimiento y guerra electrónica con sofisticada aviónica. Hasta entrada la década de 1990, el USS Enterprise contaba con los legendarios &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2010/08/avion-f-14-tomcat.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;F-14 Tomcat&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, el caza de la Guerra Fría y de la película Top Gun. Aparte de sus cazas supersónicos, este poderoso buque de guerra está armado con misiles anti-misil y anti-aéreo RIM-7 Sea Sparrow, como así también con el sistema RIM-116 de misiles anti-misiles (contra misiles anti-buques).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo de embarcación: portaaviones de gran porte&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Contructor: Newport News Shipbuilding&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 95.000 toneladas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora (longitud): 342 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga (ancho): 40,5 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 12 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Propulsión: 8 reactores nucleares A2W Westinghouse con 4 pares de turbinas de vapor Westinghouse que generan 280.000 CV&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 30 años&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 34 nudos (63 km/h)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación: 2.700 marineros, 300 sub-oficiales, 150 oficiales, 110 pilotos, 50 tropas de asalto de los marines&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-oSM03tGny8o/TwdqyCEvULI/AAAAAAAAItI/KHCkqbMd73A/s1600/Portaaviones_Enterprise_CVN-65.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="251" src="http://2.bp.blogspot.com/-oSM03tGny8o/TwdqyCEvULI/AAAAAAAAItI/KHCkqbMd73A/s400/Portaaviones_Enterprise_CVN-65.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6iD1JIAm90A/TwdrId6cR1I/AAAAAAAAItQ/BzOvOgCMeP4/s1600/Portaaviones_Enterprise_CVN-65_Caza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="388" src="http://4.bp.blogspot.com/-6iD1JIAm90A/TwdrId6cR1I/AAAAAAAAItQ/BzOvOgCMeP4/s400/Portaaviones_Enterprise_CVN-65_Caza.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1680874073398890718?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1680874073398890718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1680874073398890718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/portaaviones-uss-enterprise-cvn-65.html' title='Portaaviones USS Enterprise CVN-65'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-oSM03tGny8o/TwdqyCEvULI/AAAAAAAAItI/KHCkqbMd73A/s72-c/Portaaviones_Enterprise_CVN-65.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4989978774147760059</id><published>2012-01-05T15:48:00.000-08:00</published><updated>2012-01-05T15:48:07.331-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos norteamericanos</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;submarinos norteamericanos&lt;/b&gt; componen una poderosa flota de 73 buques submergibles impulsados todos por energía nuclear, por lo tanto con una autonomía de navegación infinita. Pero no solamente es esto último lo que los caracterizan, sino que también su sigilo; sus cascos construidos con materiales especiales y sus turbinas de sistema hidrojets hacen de ellos submarinos indetectables, desplazandose en las profundidades de los oceanos y también por debajo de las capas de los hielos polares. A diferencia de los submarinos alemanes de la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2009/06/segunda-guerra-mundial.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Segunda Guerra Mundial&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, los submarinos norteamericanos actuales no navegan en jauría (Rudel en alemán, Wolfpack en inglés), sino que viajan como escolta de un grupo de tarea, en las cercanías de un super portaaviones, o como un lobo solitario, navegando en las profundidades del mar listo para lanzar su poder devastador.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La flota de submarinos de la Armada de los EEUU está compuesta por cuatro clases: 1) los submarinos de ataque de la Clase Los Angeles, con un total de 43 en actividad; 2) los submarinos de ataque de la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-virginia.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Clase Virgina&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, con 8 en actividad de un total de 30 en los planes; 3) los submarinos de ataque de la Clase Seawolf, que cuenta con 3 en actividad; 4) los &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-ohio.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;submarinos balísticos Clase Ohio&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, también conocidos como Tridentes, los cuales suman un total de 18, de los cuales 4 de ellos fueron reconvertidos en submarinos cruceros misilísticos de ataque luego de la Guerra Fría.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos de ataque norteamericanos están armados para atacar tanto blancos en tierra como en superficie marítima. Para los blancos en continentes, cuentan cada uno de ellos con un arsenal de 48 misiles cruceros BGM-109 Tomhawk, disparados desde sus 12 lanzadores verticales; para los blancos sobre superficie de mar, disponen de 16 misiles anti-buques Harpoon; y para hundir todo tipo de embarcaciones, estos submarinos de ataques también están armados con 24 torpedos Mark 48, disparados desde sus cuatro tubos lanzadores horizontales calibre 553mm. Los submarinos balísticos Clase Ohio reconvertidos en submarinos de ataque disponen de 154 misiles Tomahawk, en lugar de los 48 habituales.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cada uno de los submarinos balísticos norteamericanos, de Clase Ohio, cuentan con un poder de destrucción que pueden enviar a medio planeta a la edad de piedra, ya que están armados, cada uno de ellos, con 24 misiles balísticos UGM-133 Trident II. Cada uno de estos misiles tienen en su cabeza 12 ojivas nucleares, de 475 Kt cada una, para doce blancos diferentes. Estos misiles Trident II tienen una alcance máximo de 12.000 km. Si multiplicamos 24 x 12 nos da 288, lo que quiere decir que un solo submarino de Clase Ohio puede borrar del mapa a 288 ciudades grandes. Muy pocos países tienen más de 50 ciudades.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-67M3sJGdZaw/TwYy8Ad051I/AAAAAAAAIso/TcczyTH_fsQ/s1600/Submarino_ClaseVirginia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://4.bp.blogspot.com/-67M3sJGdZaw/TwYy8Ad051I/AAAAAAAAIso/TcczyTH_fsQ/s400/Submarino_ClaseVirginia.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4989978774147760059?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4989978774147760059'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4989978774147760059'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-norteamericanos.html' title='Submarinos norteamericanos'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-67M3sJGdZaw/TwYy8Ad051I/AAAAAAAAIso/TcczyTH_fsQ/s72-c/Submarino_ClaseVirginia.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7910769138032039257</id><published>2012-01-04T14:26:00.000-08:00</published><updated>2012-01-04T14:26:56.640-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Seawolf</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Seawolf&lt;/b&gt; es la serie de tres &lt;b&gt;submarinos&lt;/b&gt; nucleares de ataque de la armada norteamericana desarrollado y fabricado entre 1989 y 2005 por la empresa General Dynamic Electric Boat. El primero de ellos, el USS Seawolf (SSN-21), fue botado en 1995 y entró en servicio en 1997, al que le siguieron el USS Connecticut (SSN-22) y el USS Jimmy Carter (SSN-23). La estructura externa de los submarinos de Clase Seawolf está compuesta de varias capas de materiales especiales que los hacen extremadamente silenciosos, practicamente indetectables, lo cual sumado a su arsenal de abordo y su autonomía infinita, ya que es propulsado por energía nuclear, hacen de estos submarinos un arma extremadamente letal para cualquier país adversario. Originariamente, se habían planificado la construcción de 29 submarinos de esta clase, pero solo se construyeron 3, que se sumaron a la extensa flota de 69 submarinos nucleares de ataque y balísticos de la Armada de los EEUU.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos de la Clase Seawolf están armados con 24 torpedos Mark 48, lanzados por 8 tubos calibre 660mm; 50 misiles cruceros (largo alcance) UGM-109E Tomahawk, para atacar blancos en continente y en superficie marítima; más 16 misiles anti-buques Harpoon. Su sistema de detección de blancos o sensores está constituido por el sistema de combate AN/BSY-2, que incluye tres tipos de sonares diferentes. Estos submarinos también están equipados para lanzar un grupo comando de asalto de 15 marines (SEALS). Los Seawolf son impulsados por un generador nuclear S6W Westinghouse, capaz de generar 55.000 CV, usando una fuerza impulsora de hidrojet.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: submarinos nucleares de ataque&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fabricante: General Dynamic Electric Boat&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fuerza impulsora: 1 reactor nuclear S6W Westinghouse&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: infinita (pero debe atracar por alimentos y provisiones)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 19 nudos en superficie; 35+ submergido&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora (longitud): 107 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga (ancho): 12 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 9.200 toneladas submergido&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación: 126 marineros y 14 oficiales&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-CcXh1rUTQVw/TwTRHnhZ5cI/AAAAAAAAIrg/oghD8t_opVI/s1600/Submarino_Clase_Seawolf.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-CcXh1rUTQVw/TwTRHnhZ5cI/AAAAAAAAIrg/oghD8t_opVI/s400/Submarino_Clase_Seawolf.jpg" width="325" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-Uoh-MU0biUQ/TwTRpZwLdOI/AAAAAAAAIrs/wg53mQG4azI/s1600/Submarino_Clase_Seawolf_en_dique_seco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="357" src="http://1.bp.blogspot.com/-Uoh-MU0biUQ/TwTRpZwLdOI/AAAAAAAAIrs/wg53mQG4azI/s400/Submarino_Clase_Seawolf_en_dique_seco.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El USS Connecticut (SSN-22) durante la última fase de su construcción&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7910769138032039257?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7910769138032039257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7910769138032039257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-seawolf.html' title='Submarinos Clase Seawolf'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-CcXh1rUTQVw/TwTRHnhZ5cI/AAAAAAAAIrg/oghD8t_opVI/s72-c/Submarino_Clase_Seawolf.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2536465253837385496</id><published>2012-01-03T16:31:00.000-08:00</published><updated>2012-01-03T16:34:24.470-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Los Angeles</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;submarinos de la Clase Los Angeles&lt;/b&gt; son submarinos nucleares de ataque de la Armada de los EEUU. La construcción de esta Clase se inició en 1972, por iniciativa del entonces Presidente estadounidense Richard Nixon, entrando en servicio el primero de ello en 1976: el USS Los Angeles SSN-688. Es la Clase con mayor números de submarinos construidos, con un total de 44 en actividad y 18 en retiro. Los últimos 23 submarinos de la serie son aún más sigilosos que los primeros y disponen de mayor avance tecnológico en su sistema de combate. También están capacitados para navegar por debajo del casco de hielo polar.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos de la Clase Los Angeles están armados con 25 torpedos Mark 48, lanzados por 4 tubos lanzatorpedos, 18 misiles cruceros BGM-109 Tomahawk para blancos en tierra y 14 misiles anti-buques Harpoon, lanzados desde 12 tubos de lanzamientos verticales VLS. Además de su sigilo, estos submarinos cuentan con sistemas de detección ultrasensibles, como el Sonar pasivo BQQ-5 y el Sonar de detección y rastreo BQS-15. Su sistema de propulsión es un reactor nuclear General Electric PWR S6G y dos turbinas de 35.000 CV cada una, lo que le otorga a esta Clase de submarinos la capacidad de alcanzar la velocidad máxima de 25 nudos plus, aunque la su velocidad máxima real es información confidencial. Por ser impulsado por energía nuclear, tienen una autonomia de navegación de 30 años, navegando en forma interrumpida, pero deben atracar en puerto para cargar alimentos y municiones.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: submarinos nucleares de ataque&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fabricante: Newport News Shipbuilding y General Dynamic Electric Boat&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Propulsión: reactor nuclear GE PWR S6G&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Inmersión: 290 m plus&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora (longitud): 110 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga (ancho): 10 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 6.100 toneladas en superficie; 7.000 toneladas submergido&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Armamento: torpedos Mark 48; misiles cruceros Tomahawk; misiles anti-buques Harpoon&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-wIV6trYd0ok/TwOecjdeC2I/AAAAAAAAIqw/HmoUl-poEOM/s1600/Submarino_Clase_Los_Angeles_en_dique_seco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-wIV6trYd0ok/TwOecjdeC2I/AAAAAAAAIqw/HmoUl-poEOM/s400/Submarino_Clase_Los_Angeles_en_dique_seco.jpg" width="380" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-doeAeOOvcWc/TwOeJFFfRDI/AAAAAAAAIqk/N5shFVDj0oE/s1600/Submarino_Clase_Los_Angeles.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="325" src="http://1.bp.blogspot.com/-doeAeOOvcWc/TwOeJFFfRDI/AAAAAAAAIqk/N5shFVDj0oE/s400/Submarino_Clase_Los_Angeles.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2536465253837385496?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2536465253837385496'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2536465253837385496'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-los-angeles.html' title='Submarinos Clase Los Angeles'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-wIV6trYd0ok/TwOecjdeC2I/AAAAAAAAIqw/HmoUl-poEOM/s72-c/Submarino_Clase_Los_Angeles_en_dique_seco.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6175297859142917597</id><published>2012-01-02T16:19:00.000-08:00</published><updated>2012-01-02T16:19:17.094-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Ohio</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La Clase Ohio es una serie de 18 submarinos balísticos nucleares de la Armada de los Estados Unidos de America, cuyas características principales son el sigilo, su autonomía ilimitada debido a su sistema de propulsión nuclear, y a su armamento nuclear, ya que cada uno de estos submarinos está armado con 24 misiles balísticos de largo alcance UGM-133 Trident II, cada uno de los cuales contienen en su cabeza 12 ojivas nucleares de 475 kilotones cada una para doce blancos diferentes. Luego de la Guerra Fría, 4 de los 18 submarinos Clase Ohio fueron reconvertidos en submarinos de ataque de misiles cruceros, reemplazando su armamento nuclear por 154 misiles cruceros BMG-109 Tomahawk.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos de la Clase Ohio fueron construidos por la empresa General Dynamics Electric Boat, entrando en servicio en 1981, durante la Guerra Fría. Estos super silenciosos submarinos tienen 170 m de eslora (longitud), 13 m de manga (ancho), y un calado de 10,8 m, con un desplazamiento de 16.764 toneladas. Son impulsados por un reactor nuclear S8G PWR, con dos turbinas de vapor General Electric de 60.000 CV cada una. La Clase Ohio de submarinos tienen una tripulación de 155 marinos y 14 oficiales. Entre los submarinos de esta Clase figuran el USS Ohio (SSGN-726), el USS Michigan (SSGN-727), el USS Henry J Jackson (SSBN-70), USS Alaska 732 (SSBN-732), etc.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: submarinos balístico nuclear&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fabricante: General Dynamics Electric Boat&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Eslora: 170m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Manga: 13 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desplazamiento: 16.764 toneladas (en superficie); 18.750 (submergido)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Propulsión: reactor nuclear S8G PWR&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: infinita (atraca sólo para suministro de alimentos y municiones)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: secreto (tal vez 24 nudos plus)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Capacidad inmersión: 300 m plus (tal vez mucho más)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Armamento: 24 misiles balísticos UGM-133 Trident II, o en su defecto 154 misiles cruceros BMG-109 Tomahawk; 4 tubos para torpedos anti-submarino y anti-buque Mark 48&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-DUexQTGFkZA/TwJJXQ4TIEI/AAAAAAAAIp0/D2SHAG5nO6c/s1600/Submarino_Clase_Ohio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="287" src="http://2.bp.blogspot.com/-DUexQTGFkZA/TwJJXQ4TIEI/AAAAAAAAIp0/D2SHAG5nO6c/s400/Submarino_Clase_Ohio.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6175297859142917597?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6175297859142917597'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6175297859142917597'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-ohio.html' title='Submarinos Clase Ohio'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-DUexQTGFkZA/TwJJXQ4TIEI/AAAAAAAAIp0/D2SHAG5nO6c/s72-c/Submarino_Clase_Ohio.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5682437650246690479</id><published>2012-01-01T18:47:00.000-08:00</published><updated>2012-01-01T18:47:19.451-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Submarinos Clase Virginia</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Virginia&lt;/b&gt; es una clase de &lt;b&gt;submarinos nucleares de ataque&lt;/b&gt; de la Armada de los EEUU. Fue desarrollada por las empresas General Dynamics Electric Boat y Northrop Grumman Newport News, las cuales han construido 8 sobre un total de 30 planificados. Estos se encuentran en servicio activo desde el año 2005. Los submarinos de Clase Virginia se caracterizan por el uso de materiales especiales en diferentes capas que forman el casco para el ultra sigilo, siendo practicamente indetectables. Además incorporan varias innovaciones con respecto a las clases anteriores, como el uso de un par de mástiles fotónicos telescópicos AN/BVS-1 que reemplazan al tradicional periscopio. También se caracteriza por el uso de propulsores hidro-jet, los cuales evitan la civitación, permitiendo operaciones silenciosa.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los submarinos de la Clase Virginia tienen una longitud de 114,91 m, una manga (ancho) de 10,4 m, y un calado de 9,5 m cuando navega en la superficie. Desplazan 7.900 toneladas. Como propulsión tienen un reactor nuclear S9G, lo que les permiten tener una autonomía infinita, aunque en la práctica deben atracar para cargar provisiones (alimentos, municiones, etc.). La Clase Virginia de submarinos están equipados para las escuchas de espionajes y para operar cercas de las costas enemigas. También por ser submarinos de ataque, los mismos están armados con 21 misiles cruceros BGM-109 Tomahawk, los cuales tienen un alcance máximo de unos 1.800 km, 10 misiles anti-buques Harpoon, y 24 torpedos Mark 48. La capacidad de inmersión es ultrasecreto, como así también su velocidad máximas y otros detalles técnicos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7LKAvJ3huGI/TwEanGdmUzI/AAAAAAAAIpE/VxbsqWw-4CY/s1600/Submarino_ClaseVirginia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="205" src="http://3.bp.blogspot.com/-7LKAvJ3huGI/TwEanGdmUzI/AAAAAAAAIpE/VxbsqWw-4CY/s400/Submarino_ClaseVirginia.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5682437650246690479?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5682437650246690479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5682437650246690479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2012/01/submarinos-clase-virginia.html' title='Submarinos Clase Virginia'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-7LKAvJ3huGI/TwEanGdmUzI/AAAAAAAAIpE/VxbsqWw-4CY/s72-c/Submarino_ClaseVirginia.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2195940729361553999</id><published>2011-12-31T12:04:00.000-08:00</published><updated>2011-12-31T12:04:14.954-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Acorazado USS Missouri BB-63</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS Missouri BB-63&lt;/b&gt; fue un &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/acorazados.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;acorazado&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; norteamericano de la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/acorazados-clase-iowa.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Clase Iowa&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;. Fue construido en los astilleros navales de Brooklyn, Nueva York y botado en enero de 1944, entrando en servicio en junio de ese año. Participó en el teatro de operaciones del Pacífico como escolta de portaaviones y en la tarea de apoyo y ablandamiento de playa durante las invasiones anfibias en las islas del Pacífico. El 2 de septiembre de 1945, el acorazado Missouri pasó a la historia cuando se firmó en su cubierta el Acta de Rendición de Japón, que puso fin a la Segunda Guerra Mundial, mientras éste estaba anclado en la bahía de Tokio. El Missouri también fue utilizado durante la Guerra de Corea y la Guerra del Golfo de 1991 previa modernización y reequipamiento con misiles cruceros Tomahawk. En Marzo de 1992, el acorazado Missouri fue finalmente dado de baja. Actualmente se haya anclado fuera de servicio en Pearl Harbor como museo naval, pudiendo ser visitado por turistas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El Missouri BB-63 tenía una eslora (longitud) de 270,43 m, una manga (ancho) de 4 m, y un calado de 11,6 m. Este monstruoso buque de guerra desplazaba 58.000 toneladas a plena carga. Siendo un buque acorazado, el BB-63 estaba protegido por una coraza de acero de 310mm de esposor en el casco de la nave. Estaba armado con 9 cañones calibre 410mm Mark 7; 12 cañones calibre 130mm; 32 misiles cruceros BGM-109 Tomahawk; 16 misiles anti-buque RGM-84; y 4 cañones anti-misil calibre 20mm Phalanx CIWS. Además, el Missouri estaba equipado con un radar de búsqueda aérea AN/SPS-49, un radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67, un radar de control de tiro AN/SPQ-9, y un radar de guerra electrónica AN/SLQ-32.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--siZs8ASQ6k/Tv9qDcobZbI/AAAAAAAAIoI/J8Es91SVyhM/s1600/Acorazado_Missouri_USS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/--siZs8ASQ6k/Tv9qDcobZbI/AAAAAAAAIoI/J8Es91SVyhM/s400/Acorazado_Missouri_USS.jpg" width="363" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-tgxva4qo17A/Tv9qMrh-hPI/AAAAAAAAIoU/0SUUN-AaS6Q/s1600/Acorazado_Missouri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-tgxva4qo17A/Tv9qMrh-hPI/AAAAAAAAIoU/0SUUN-AaS6Q/s400/Acorazado_Missouri.jpg" width="373" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2195940729361553999?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2195940729361553999'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2195940729361553999'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/acorazado-uss-missouri-bb-63.html' title='Acorazado USS Missouri BB-63'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--siZs8ASQ6k/Tv9qDcobZbI/AAAAAAAAIoI/J8Es91SVyhM/s72-c/Acorazado_Missouri_USS.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1042443972980789109</id><published>2011-12-30T17:49:00.000-08:00</published><updated>2011-12-30T17:49:57.038-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones Juan Carlos I L-61</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Juan Carlos I L-61&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;portaaviones&lt;/b&gt; y &lt;b&gt;buques de asalto anfibio&lt;/b&gt; de la Armada Española. Fue construido por la empresa española Avantia, en los astilleros de Ferrol, Galicia, botado en marzo del año 2008 y entró en servicio en 2010. Tiene una eslora (longitud) de 230,82 m y desplaza 27.000 toneladas, siendo su calado de 6,9 m. El Juan Carlos I L-61 transporta aviones de ataque de despegue corto y aterrizaje vertical AV-8B Harrier y helicópteros de transporte de tropas y de reconocimiento. Como también es un buque anfibio, puede transportar hasta 1.200 tropas de asalto bien equipadas y hasta 47 tanques Leopard 2E. Su armamento incluye 4 cañones calibre 20mm y cuatro ametralladoras de 12,7mm (.50). Tiene una autonomía de unos 16.000 km y puede desplazarse a una velocidad máxima de 21 nudos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kwpMYSgGPU0/Tv5p6srwiqI/AAAAAAAAInY/Kk3k9XgLGTY/s1600/Portaaviones_Juan_Carlos_I_L-61.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="202" src="http://1.bp.blogspot.com/-kwpMYSgGPU0/Tv5p6srwiqI/AAAAAAAAInY/Kk3k9XgLGTY/s400/Portaaviones_Juan_Carlos_I_L-61.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1042443972980789109?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1042443972980789109'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1042443972980789109'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/portaaviones-juan-carlos-i-l-61.html' title='Portaaviones Juan Carlos I L-61'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-kwpMYSgGPU0/Tv5p6srwiqI/AAAAAAAAInY/Kk3k9XgLGTY/s72-c/Portaaviones_Juan_Carlos_I_L-61.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1897483807481319697</id><published>2011-12-29T18:01:00.000-08:00</published><updated>2011-12-29T18:01:17.649-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Portaaviones Príncipe de Asturias R-11</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Príncipe de Asturias R-11&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;portaaviones&lt;/b&gt; de la Armada Española y su buque insignia. Fue construido íntegramente por la empresa española Bazán (actual Navantia) en Ferrol, A Coruña, Galicia, hacia finales de la década de 1970, fue botado el 22 de mayo de 1982 y entró en servicio en 1988. La cubierta de vuelo del Príncipe de Asturias es asimétrica y está desplazada hacia babor, terminando en la proa con la forma de una rampa de ski, para el despegue corto de los Harriers. Tiene 195,9 m de eslora (largo), un calado de 9,4 m y desplaza 17.000 toneladas. El portaaviones Príncipe de Asturias es impulsado por dos turbinas de gas COGAG Bazán-General Electric LM2500; tiene una autonomía de 12.000 km viajando a 27 nudos. El Príncipe de Asturias transporta un máximo de 29 aviones de despegue y aterrizaje vertical AV-8B Harrier II, más 12 helicópteros de transporte y ataque. Entre su sistema defensivo figuran 4 cañones anti-aéreo y anti-misíl Meroka calibre 20mm y 2 cañones Rheinmetall calibre 37mm.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8flUd5NK3fc/Tv0a-QN4s_I/AAAAAAAAImo/WZnY7k34ZyM/s1600/Portaaviones_Principe_de_Asturias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="201" src="http://1.bp.blogspot.com/-8flUd5NK3fc/Tv0a-QN4s_I/AAAAAAAAImo/WZnY7k34ZyM/s400/Portaaviones_Principe_de_Asturias.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1897483807481319697?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1897483807481319697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1897483807481319697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/portaaviones-principe-de-asturias-r-11.html' title='Portaaviones Príncipe de Asturias R-11'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-8flUd5NK3fc/Tv0a-QN4s_I/AAAAAAAAImo/WZnY7k34ZyM/s72-c/Portaaviones_Principe_de_Asturias.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-841457188209369154</id><published>2011-12-28T18:12:00.000-08:00</published><updated>2011-12-28T18:12:52.988-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Acorazado USS New Jersey BB-62</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;USS New Jersey BB-62&lt;/b&gt; fue un acorazado de la Marina de los EEUU de la Clase Iowa. Fue construido por los astilleros navales de Filadelfia (Pensilvania), botado el 7 de diciembre de 1942 y entró en servicio en mayo de 1943. El USS New Jersey participó activamente en el teatro de operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, como escolta de portaaviones o como bombardero para ablandar las costas enemigas previo a una invasión anfibia, en la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam, y en misiones de paz de fuerzas multinacionales. Este poderoso buque de guerra norteamericano, que tenía el nombre de Big J, fue finalmente dado de baja en febrero de 1991.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Al igual que los demás acorazado de la Clase Iowa, el USS New Jersey BB-62 estaba armado con 9 cañones calibre 406mm Mark 7, montados de a tres, en tres torretas giratorias (dos en la cubierta de proa, y la restante en la cubierta de popa); estos poderosos cañones disparaban proyectiles de 1.225 kg con un alcance máximo de 38 km. Hasta la Guerra de Vietnam, también figuraba entre su armamento 20 cañones calibre 127mm montados de a dos en torretas ubicadas a ambos lados del puente de mando; más cañones antiaéreo calibres 40mm Bofors y 20mm Oerlikon. En 1982, el New Jersey fue modernizado y reequipado con silos para lanzar 32 misiles cruceros BGM-109 Tomahawk y 16 misiles anti-buques Harpoon, para lo cual se debió desmantelar algunas torretas con los cañones de 127mm.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: acorazado Clase Iowa&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País: EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Constructor: astilleros navales de la Armada Estadounidense de Filadelfia&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Peso: 45.000 toneladas&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Longitud: 270,54 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Calado: 8,8 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Motores: 4 turbinas General Electric de 212.000 CV&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 35 nudos (60 km/h)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 24.000 km&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Radares: 1 radar de búsqueda aérea AN/SPS-49, 1 radar de búsqueda de superficie AN/SPS-67; 1 radar de control de tiro y búsqueda AN/SPQ-9&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-me0WGdAIuBM/TvvMHqXi88I/AAAAAAAAIl4/SUkcBVMfGrU/s1600/Acorazado_USS_New_Jersey.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="325" src="http://4.bp.blogspot.com/-me0WGdAIuBM/TvvMHqXi88I/AAAAAAAAIl4/SUkcBVMfGrU/s400/Acorazado_USS_New_Jersey.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-eyiIgUEVeTI/TvvMeN4MwmI/AAAAAAAAImE/C1a3gS2uvHk/s1600/USS_New_Jersey.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="397" src="http://3.bp.blogspot.com/-eyiIgUEVeTI/TvvMeN4MwmI/AAAAAAAAImE/C1a3gS2uvHk/s400/USS_New_Jersey.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-841457188209369154?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/841457188209369154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/841457188209369154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/acorazado-uss-new-jersey-bb-62.html' title='Acorazado USS New Jersey BB-62'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-me0WGdAIuBM/TvvMHqXi88I/AAAAAAAAIl4/SUkcBVMfGrU/s72-c/Acorazado_USS_New_Jersey.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7068217179429906527</id><published>2011-12-27T16:01:00.000-08:00</published><updated>2011-12-27T16:01:24.186-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Acorazados Clase Iowa</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Clase Iowa&lt;/b&gt; fue una serie de &lt;b&gt;acorazados&lt;/b&gt; (buques de guerra) de la Armada de los EEUU, que prestaron servicio entre 1943 y 1992, y que se caracterizaban por sus nueve cañones calibre 406mm y sus 262,5 m de longitud. Los Clase Iowa fueron construidos en los astilleros navales de Nueva York, Filadelfia y Norfolk a pedido de la Marina de los EEUU para ser desplegados como escoltas de portaaviones en las Fuerzas de Tarea que operaban en el teatro de operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. Los acorazados Clase Iowa incluían el USS Iowa (BB-61), el USS New Jersey (BB-62), el USS Missouri (BB-63) y el USS Wisconsin (BB-64); la construcción del USS Illionois y Kentucky fueron canceladas una vez finalizado el gran conflicto bélico en el Pacífico. Estos poderosos buques de guerra, de gran autonomía de navegación, fueron utilizados en la Segunda Guerra, la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam y la Guerra del Golfo (1991).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Como su nombre lo indica, los acorazados Clase Iowa estaban protegidos por una fuerte coraza (blindaje) de acero de hasta 310 mm de espesor en los laterales del casco. Para impulsar las 52.000 toneladas de peso, la Clase Iowa utilizaba cuatro turbinas General Electric que producían 212.000 caballos de fuerza y que les posibilitaban alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos (65 km por hora) y tener una autonomía de 24.000 km en condiciones óptimas. Su arsenal estaba compuesto de nueve cañones de 406mm Mark7, montados de a tres en tres torretas giratorias ubicadas en la cubierta (dos hacia la proa y una hacia popa); diez pares (20 en total) de cañones calibre 127 mm; ochenta cañones antiaéreo de 40mm Bofors y 49 cañones antiaéreo de 20mm Oerlikon. A principios de la década de 1980, los acorazados Clase Iowa fueron equipados con silos para albergar hasta 32 misiles crucero BGM-109 Tomahawk y 16 misiles anti-buque Harpoon.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jK60pt6Wv2E/TvpcECCnj2I/AAAAAAAAIlI/1atMspT5h9M/s1600/Acorazado_Clase_Iowa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="336" src="http://1.bp.blogspot.com/-jK60pt6Wv2E/TvpcECCnj2I/AAAAAAAAIlI/1atMspT5h9M/s400/Acorazado_Clase_Iowa.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dBJF8UO7Vvk/TvpcLir2h2I/AAAAAAAAIlU/45jnoXhmK8c/s1600/Acorazado_Clase_Iowa2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="315" src="http://3.bp.blogspot.com/-dBJF8UO7Vvk/TvpcLir2h2I/AAAAAAAAIlU/45jnoXhmK8c/s400/Acorazado_Clase_Iowa2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7068217179429906527?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7068217179429906527'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7068217179429906527'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/acorazados-clase-iowa.html' title='Acorazados Clase Iowa'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-jK60pt6Wv2E/TvpcECCnj2I/AAAAAAAAIlI/1atMspT5h9M/s72-c/Acorazado_Clase_Iowa.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-9033649518976047935</id><published>2011-12-26T17:19:00.000-08:00</published><updated>2011-12-26T17:19:25.256-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Buques de guerra'/><title type='text'>Acorazados</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El acorazado era un barco de guerra de gran tamaño, de mucho tonelaje, debido su casco blindado, y fuertemente artillado, generalmente entre nueve y 16 piezas de artillería de gran calibre (300/410mm) y otras de menor calibre. La era de los &lt;b&gt;acorazados&lt;/b&gt; abarca desde fines del siglo XIX hasta la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/guerra-de-corea.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Guerra de Corea&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; aproximadamente. En las dos últimas décadas del siglo XIX, los mismos eran impulsado por motores a vapor, los cuales fueron reemplazadas por motores diesel años más tarde. Desde su comienzo y por varias décadas, el acorazado solía ser el buque insignia de una flota. Sin embargo, con el advenimiento de los super portaaviones y su gran poder devastador debido a sus aviones caza y de ataque/bombarderos, estos últimos fueron reemplazando al acorazado. El último acorazado de la historia fue el acorazado USS Missouri de la Armada de los EEUU, el cual estuvo en servicio entre los años 1944 y 1992, siendo la Guerra del Golfo de 1991 el último conflicto armado en el que participó activamente.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La palabra "acorazado" comenzó a ser usada formalmente a partir de 1880 aproximadamente para describir los nuevos tipos de barcos de guerra equipados con una coraza (blindaje) de acero para protejer el casco de los mismos contra proyectiles de cañones de naves enemigas, minas o torpedos. Este blindaje comenzó a ser utilizado por Inglaterra y Francia primero, en respuesta a la vulnerabilidad de los barcos con cascos de madera. Entre los célebres acorazados de la historia figuran el HMS Marlborough (británico), el HMS Queen Elizabeth (británico), SMS Braunschweig (alemán), el Graff Speed (alemán), Bismark (alemán), Tirpitz (alemán), USS New Jersey BB-62 (EEUU) y USS Missouri (EEUU).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-g3kGgnIorVA/TvkbwzAcbHI/AAAAAAAAIkY/wdzYH3Py5dM/s1600/Acorazado.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="380" src="http://3.bp.blogspot.com/-g3kGgnIorVA/TvkbwzAcbHI/AAAAAAAAIkY/wdzYH3Py5dM/s400/Acorazado.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black; font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Acorazado USS New Jersey ablandando las costas enemigas en el Pacífico antes del desembarco&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt; en Iwo Jima&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-9033649518976047935?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9033649518976047935'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9033649518976047935'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/acorazados.html' title='Acorazados'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-g3kGgnIorVA/TvkbwzAcbHI/AAAAAAAAIkY/wdzYH3Py5dM/s72-c/Acorazado.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2640517276217357440</id><published>2011-12-25T18:27:00.000-08:00</published><updated>2011-12-25T18:27:37.843-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Francisco I de Francia</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Francisco I&lt;/b&gt; (1494-1547) fue &lt;b&gt;rey de Francia &lt;/b&gt;de la dinastía Valois entre los años 1515 y 1547. Durante su reinado, su adversario principal fue Carlos I de España, contra quien luchó en las Guerras de Italia. Fue derrotado y hecho prisionero en la batalla de Pavía en 1525, siendo obligado a firmar el humillante Tratado de Madrid, por el cual debió renunciar a sus pretenciones territoriales en Italia, Flandes y Artois, y ceder la Borgoña al rey español. Para contrarrestar el poderío militar español, Francisco I se alió con el imperio otomano, pero nunco logró vencer a las poderosas fuerzas españolas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Francisco I también fue un gran mecena renacentista de los pintores y escultores franceses. En cuanto a la religión, Francisco en un principio fue tolerante del nuevo movimiento de la Reforma Protestante, sin embargo, luego del Asunto de los Pasquines en 1534, donde un grupo de protestantes franceses llenaron las calles de Paris con panfletos atacando a la Iglesia Católica, Francisco I se volcó en contra de los protestantes ya que los comenzó a ver como conspiradores que actuaban en contra de la Corona francesa. Muchos calvinistas fueron encarcelados y otros debieron exiliarse.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2640517276217357440?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2640517276217357440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2640517276217357440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/francisco-i-de-francia.html' title='Francisco I de Francia'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7034848334154363457</id><published>2011-12-24T13:37:00.000-08:00</published><updated>2011-12-24T13:37:15.329-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Nicolás Maquiavelo</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Nicolás Maquiavelo&lt;/b&gt; (1469-1527) fue un escritor y filósofo político renacentista italiano. Nació en San Casciano, cerca de Florencia, el 3 de mayo de 1469. Su obra maestra fue El Príncipe, un tratado político donde aconseja a los príncipes que deben ser amados y temidos simultáneamente. Pero como estas relaciones raramente existen al mismo tiempo, aclara que es preferible ser temido que amado. Fundamenta su pensamiento en que en el momento de una revolución, el pueblo puede que se olvide del amor, pero el temor siempre lo perseguirá. Nicolás Maquiavelo es considerado como el fundador de la ciencia política moderna. También fue funcionario de la República de Florencia. Maquiavelo murió en 1527 y fue sepultado en la Basílica de Santa Croce.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7034848334154363457?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7034848334154363457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7034848334154363457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/nicolas-maquiavelo.html' title='Nicolás Maquiavelo'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8006827105736371765</id><published>2011-12-23T16:27:00.000-08:00</published><updated>2011-12-23T16:27:35.269-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Recursos propios del Cabildo</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;cabildo en América&lt;/b&gt; estaba presente en todas las actividades de la vida ciudadana. Para ello disponía de &lt;b&gt;recursos&lt;/b&gt; denominados &lt;b&gt;propios&lt;/b&gt; que eran los siguientes: 1) pregonería, o de pregón, que daba noticias a viva voz en los sitios públicos, ante el pueblo, llamado al redoble de tambor, nombrándose a este fin una persona que también era portero del Cabildo; 2) romana y media arroba, que consistía, originalmente, en el precio que se percibía por el uso del instrumento de medida, perteneciente al Cabildo; 3) majonería del vino, o inspección obligatoria exigida para el vino que se introducía en las ciudades; 4) correría de lonja, o inspección obligatoria de las casas de comercio, tiendas, ventas de ropa, etc, cuyo funcionario al recorrer los comercios por extensión creó el nombre de correduría; 5) contraste de pesas y medidas, o función de ver y visitar lo que se vendía y pesaba, pues los instrumentos debían ser contrastado, estableciéndose sus patrones, llamándose al encargado del contraste de todas las medidas almotacén; 6) guarda del ganado, contra los animales sueltos, para cuyo fin se designaba un guardador.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8006827105736371765?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8006827105736371765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8006827105736371765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/recursos-propios-del-cabildo.html' title='Recursos propios del Cabildo'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7627574228542163613</id><published>2011-12-22T17:54:00.000-08:00</published><updated>2011-12-22T17:54:25.462-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Ilirios</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los &lt;b&gt;ilirios&lt;/b&gt; fueron una confederación de tribus indoeuropeas que habitaron entre los siglos IX y I antes de Cristo la parte occidental de los Balcanes y las costas sud-oriental de la península itálica. Alrededor del año 1000 aC habían migrado desde el noreste, juntos con tribus helenas al norte de los Balcanes. Los ilirios formaron varios reinos, siendo el primer rey ilirio Bardilis. Como todas las tribus indoeuropeas, eran un pueblo de guerreros y usaban armas de bronce y de hierro. En el siglo III se dedicaron a la piratería en la zona del mar Adriático, pero fueron derrotados por los romanos en tres guerras feroces (229 aC, 219 aC, y 168 aC).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7627574228542163613?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7627574228542163613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7627574228542163613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/ilirios.html' title='Ilirios'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7597526668842117023</id><published>2011-12-21T18:53:00.000-08:00</published><updated>2011-12-21T18:53:22.051-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Petronio Máximo</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Petronio Máximo&lt;/b&gt; (396-455) fue emperador del Imperio Romano de Occidente por solo dos meses y medio, en el año 455. Fue un senador y aristócrata prominente que formó parte de la conspiración que asesinó al &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/02/flavio-aecio.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;General Romano Flavio Aecio&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, el vencedor de Atila en la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/02/batalla-de-los-campos-catalaunicos.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;batalla de los Campos Cataláunicos&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, como así también del asesinato del &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/02/valentiniano-iii.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Emperador Valentiniano III&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;. Petronio Máximo fue muerto durante el saqueo de Roma por parte de los vándalos en el año 455.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7597526668842117023?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7597526668842117023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7597526668842117023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/petronio-maximo.html' title='Petronio Máximo'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5791884111144137330</id><published>2011-12-20T18:03:00.000-08:00</published><updated>2011-12-20T18:03:29.221-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Renacimiento</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se conoce como &lt;b&gt;Renacimiento&lt;/b&gt; al movimiento literario y artístico (escultura y pintura) que tuvo lugar en Italia y otros países de Europa entre los siglos XV y XVI. Precedido por le Humanismo, el Renacimiento fue un renacer de los antiguos valores y cánones de belleza del antiguo mundo greco-romano, abriendo una nueva cosmovisión del hombre con respecto al mundo y al universo. De la mano de este nuevo movimiento, también se produce una revalorización del ser humano y su capacidad intelectual, transformándolo en hacedor de su destino en el marco del libre albedrío; el destino del hombre deja de ser los que ya está predestinado, sino que es el producto de su voluntad, de su decisión. De esta manera, el Renacimiento representa un quiebre definitivo con el oscuro mundo medieval, donde la mayor parte de las actividades humanas, inclusive muchos conflictos armados, giraba en torno a la religión y a lo místico. También se puede decir que el Ranacimiento nace con los grandes descubrimientos geográficos del siglo XV y XVI y los avances científicos, como la teoría heleocéntrica de Copérnico, afirmada por Galileo Galilei.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se puede decir que el Renacimiento nace en Italia en el siglo XV con le llamado arte del Quattrocento (de los años 1400) donde aparece la figura del artista-creador en detrimento del anonimato. Surge el taller del maestro, que es quien recibe los encargos de los clientes. Este hecho podría sindicarse como el nacimiento de la categoría de autor. El hombre es la obra más perfecta de Dios. Se pinta la figura humana independientemente de lo que represente. Entre los genios artístico (pintores y escultores) del Renacimiento se destacan los italianos Leonardo Da Vinci, Miguel Ángel, Rafael, Tiziano Vocellio, etc.; los españoles Diego Velázquez, Murillo, el Greco, Férnandez de Navarrete, Juan Cerreño de Miranda, etc; y el alemán Alberto Durero.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5791884111144137330?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5791884111144137330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5791884111144137330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/renacimiento.html' title='Renacimiento'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4747809437961625868</id><published>2011-12-19T16:12:00.000-08:00</published><updated>2011-12-19T16:12:47.368-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Batallas'/><title type='text'>Operación Pokpoong</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Operación Pokpoong&lt;/b&gt; (Tormenta) es el nombre de la ofensiva militar lanzada por Corea del Norte en contra de la República de Corea (Corea del Sur), el 25 de junio de 1950, dando inicio a la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/guerra-de-corea.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Guerra de Corea&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;. Esta sorpresiva invasión militar de unos 200.000 norcoreanos fue lanzada sin declaración de guerra previa. La Operación Pokpoong fue planeada por la Corea comunista en forma conjunta con la Unión Soviética, la cual proveyó de material bélico a los norcoreanos para esta ofensiva a gran escala. De esta manera, con el apoyo de Stalin, los norcoreanos lograron avanzar rápidamente y tomar la capital de Corea del Sur, Seúl, en cuestion de una semana. El objetivo inicial de la Operación Pokpoong era conquistar todo el territorio de la península de Corea en dos meses de campaña militar. Sin embargo, las divisiones norteamericanas estacionadas en Japón, bajo el mando del Gral Mac Arthur, y que fueron trasladadas en forma inmediata a la península, más el apoyo aéreo de la Armada Estadounidense, legraron detener el avance Norcoreano hacia fines de julio de ese año y dar tiempo a que vayan más refuerzos militares en apoyo de Corea del Sur.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4747809437961625868?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4747809437961625868'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4747809437961625868'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/operacion-pokpoong.html' title='Operación Pokpoong'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5528497336937916364</id><published>2011-12-18T17:42:00.000-08:00</published><updated>2011-12-18T17:42:21.062-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Las rutas de las especias</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El tráfico de &lt;b&gt;especias&lt;/b&gt; entre Europa y el Lejano Oriente ya se venía practicando desde algunos siglos atrás, durante la Edad Media. Sin embargo, hacia mediados del siglo XV, la antigua &lt;b&gt;ruta&lt;/b&gt; terrestre dejó de ser práctica. Esto se debió a dos razones; la primera fue que la demanda de los productos orientales en Europa creció y los comerciantes necesitaron disponer de mayor volumen de mercancías; la ruta terrestre era muy lenta y no permitía realizar un tráfico mayor y los productos se encarecían porque en un trayecto terrestre tan largo había muchos intermediarios. La segunda razón fue que el imperio turco extendió su dominio y conquistó en 1453 la ciudad de Constantinopla, la capital del Imperio Romano de Oriente. La presencia de los turcos musulmanes en el territorio que hasta ese momento había servido de paso entre Europa y el Oriente dificultó aún más el tráfico comercial. Es por ello que las naciones europeas debieron encontrar rutas alternativas. Fueron los exploradores portugueses primero, y luego los españoles quienes descubrieron las rutas comerciales marítimas hacia el Lejano Oriente que pasaron a ser las nuevas rutas de las especias.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Portugal fue la primera nación europea en inciar la búsqueda de una nueva ruta de las especias. Para ello sus navegantes se aventuraron a recorrer las costas africanas. Luego de haber sido descubierta las islas de Cabo Verde en 1460, el navegante portugués Bartolomé Díaz descubrió en 1488 el Cabo de Buena Esperanza (primeramente llamado Cabo Tormentoso por Díaz), en el extremo sur del continente africano. En 1497, otro portugués, Vasco de Gama, partió al frente de cuatro carabelas, con la intención de superar el Cabo de Buena Esperanza. Su viaje fue coronado por el éxito, ya que logró sortear el peligroso cabo; luego de realizar varias escalas en las costas oriental de Africa, arribó a Calcuta, India, puerto que constituía el centro del comercio oriental.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5528497336937916364?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5528497336937916364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5528497336937916364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/las-rutas-de-las-especias.html' title='Las rutas de las especias'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7827824822143249873</id><published>2011-12-17T18:16:00.000-08:00</published><updated>2011-12-17T18:16:27.501-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión Su-33</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Su-33&lt;/b&gt; es un caza supersónico ruso que opera desde portaaviones, desarrollado por Sukhoi a partir del Su-27 para la armada soviética. Voló por primera vez en 1987 y entró finalmente en servicio en la Aviación Naval Rusa en 1994. El Su-33 es un &lt;b&gt;avión&lt;/b&gt; monoplaza, bimotor, con alas deltas recortadas y plegables (para almacenamiento en portaaviones). También tiene canards (pequeñas aletas delanteras) y su dispositivo hipersustentador del ala fue agrandado, lo que permite un mejor empuje hacia arriba, despegue corto y una gran maniobrabilidad. El mismo es impulsado por dos motores de reacción de turboventilador Saturn AL-31 y es capaz de alcanzar la velocidad máxima de Mach 2.17 (2,300 km/h) con postcombustión, siendo su autonomía de vuelo de unos 3.000 km. Conocido por la OTAN con el nombre código de Flanker-D, el Su-33 dispone como armamento 1 cañón calibre 30mm GSh-30-1, 8 misiles aire-aire R-77, y posee una capacidad de carga de hasta 6.500 kg de bombas de todo tipo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iIL5SORppPU/Tu1MM0h2xcI/AAAAAAAAIhE/uYG3vLFfJwo/s1600/Avion_Su-33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="248" src="http://4.bp.blogspot.com/-iIL5SORppPU/Tu1MM0h2xcI/AAAAAAAAIhE/uYG3vLFfJwo/s320/Avion_Su-33.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-OsAvXSOLKoM/Tu1MdVesUSI/AAAAAAAAIhM/5V-YatrUzDY/s1600/Avion_Su-33_Flanker-D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="265" src="http://1.bp.blogspot.com/-OsAvXSOLKoM/Tu1MdVesUSI/AAAAAAAAIhM/5V-YatrUzDY/s320/Avion_Su-33_Flanker-D.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7827824822143249873?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7827824822143249873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7827824822143249873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-su-33.html' title='Avión Su-33'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-iIL5SORppPU/Tu1MM0h2xcI/AAAAAAAAIhE/uYG3vLFfJwo/s72-c/Avion_Su-33.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1909292723689246747</id><published>2011-12-16T16:10:00.000-08:00</published><updated>2011-12-16T16:10:12.139-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Isabel I de Inglaterra</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Isabel I&lt;/b&gt; (1533-1603) fue &lt;b&gt;reina de Inglaterra&lt;/b&gt; de la dinastía Tudor entre 1558 y 1603, siendo la quinta y la última soberana de esta casa reinante. Sucedió en el trono a su media hermana, María I. Isabel I nació en Greenwich, en las afueras de Londres, el 7 de septiembre de 1533. Fue hija de &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/05/enrique-viii-de-inglaterra.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Enrique VIII&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; y Ana Bolena, el segundo matrimonio del rey inglés. Cuando tenía sólo tres años de edad, su madre fue decapitada por orden de su padre quien la acusó de traición e infidelidad.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante el reinado de Isabel I, Inglaterra participó de las guerras de religión en Escocia apoyando a la causa protestante de John Knox en contra de los católicos gobernados por María Estuardo. Esta soberana católica tuvo que huir de Escocia en 1567 luego de una rebelión. Estando en Inglaterra, fue arrestada y luego ejecutada en 1587 por sus pretenciones al trono Inglés. Aunque en un principio fue aliada de Felipe II de España en contra del rey francés, Francisco II, Isabel debió enfrentarse contra el rey español, quien era un gran defensor del catolicismo e intentaba colocar en el trono inglés un soberano católico.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Isabel I impulsó la modernización de la flota real, equipándola con barco de guerra más ligeros y veloces que los pesados buques españoles. Esto permitió que sus corsarios, Francis Drake y Thomas Cavendish, pudieran eludir la Armada Invencible enviada por Felipe II para invadir Inglaterra y derrotarla (con la gran fortuna y ayuda de una feroz tempestad que dispersó la flota española). El dominio marítimo de Inglaterra tuvo una consecuencia muy importante: la flota podía usarse para la guerra pero también para el comercio. Desde entonces, la mayor parte de la flota inglesa estuvo compuesta de barcos mercantes adaptados para la batalla mediante cañones y que podían volver a ser usados en el comercio.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Isabel I murió en 1603 sin dejar descendencia y la dinastía Tudor fue reemplazada por la dinastía Estuardo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1909292723689246747?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1909292723689246747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1909292723689246747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/isabel-i-de-inglaterra.html' title='Isabel I de Inglaterra'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8268444069254126364</id><published>2011-12-15T15:35:00.000-08:00</published><updated>2011-12-15T15:35:56.131-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Contrarreforma católica</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Después de 1521, el Papado inició una serie de reformas para mejorar la organización interna de la Iglesia Católica, evitar las discrepancias internas y la corrupción, prohibiéndose las indulgencias. Estos cambios se conoce como &lt;b&gt;Contrarreforma Católica&lt;/b&gt;, ya que estaban destinados a contrarrestar la influencia de la Reforma Protestante, o Cisma Protestante, iniciado por Martín Lutero en Alemania, y que separó a una gran parte de la población cristiana de la Iglesia Católica. Se establecieron reglamentos muy estrictos para las órdenes religiosas tradicionales. En 1540 se autorizó la creación de la Compañía de Jesús, fundada por Ignacio de Loyola sobre la base de dos principios: la obediencia absoluta al Papa y de la estricta acceptación a los principios de doctrina dictados por la Iglesia de Roma. De esta manera, los jesuitas se convirtieron en el principal apoyo y defensa del nuevo catolisismo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Continuando la contrarreforma, la Iglesia convocó en Trento un concilio, reunido entre 1545 y 1563, en donde los obispos católicos reafirmaron los dogmas de fe que habían sido puesto en duda por Martín Lutero en Alemania y Juan Calvino en Suiza; también crearon centros destinados a la formación de sacerdotes y reconocieron al Papa como la autoridad superior de la Iglesia Católica. Entre los puntos de reafirmación de los dogmas de fe figuran: 1) la salvación es por gracia de Dios mediante la fe y las obras juntas; 2) la eucaristía es la consagración del pan en el cuerpo de Cristo y del vino en su sangre; 3) se confirmaron como prácticas cristianas la veneración a las imágenes iconográficas y a las Reliquias. Aprobaron también el restablecimiento del Tribunal del Santo Oficio, conocido como la Santa Inquisición. Encargaron a esta institución, que existía desde siglos anteriores, controlar y garantizar la pureza de la fe católica de los creyentes y de aquellos que se convertían al cristianismo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8268444069254126364?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8268444069254126364'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8268444069254126364'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/contrarreforma-catolica.html' title='Contrarreforma católica'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5413613455417163751</id><published>2011-12-14T15:16:00.000-08:00</published><updated>2011-12-14T15:16:21.080-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Proyecto del Conde de Aranda para América</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;proyecto del conde de Aranda&lt;/b&gt;, ministro de Carlos III y de Carlos IV, &lt;b&gt;para América&lt;/b&gt; era la de establecer tres monarquías tributarias en las colonias españolas gobernadas cada una por un Infante, hijo del rey. Una monarquía tendría asiento en México, con juridicción sobre la América Central; otra en Perú, abarcando Chile y Río de la Plata; y la tercera estaría ubicada en Venezuela con juridicción sobre Colombia y Ecuador. El proyecto del conde de Aranda estaba destinado a contrarrestar la influencia política/ideológica que trajo aparejada la emancipación de las trece colonias inglesas de América del Norte en 1776.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Mientras se iniciaban algunos de los movimientos precursores emancipatorios, en las colonias hispanoamericanas, España intervenía imprudentemente en la lucha independencista sostenida por las trece colonias anglosajonas de la América del Norte contra Inglaterra. El triunfo definitivo de este movimiento emancipador, consagrado por el Tratado de Paris (1783), repercutió en las colonias españolas donde era visible el antagonismo entre criollos y peninsulares. Cuando se firmó este tratado de paz entre los norteamericanos y los ingleses, el conde de Aranda era embajador de Carlos III en Paris. Entonces, Aranda se dió cuenta de la repercusión que tendría la emancipación de los Estados Unidos y la posibilidad de un movimiento análogo en la América española.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Por lo tanto, para conjurar el peligro, el conde de Aranda proyectaba la organización de tres monarquías tributarias gobernadas por otros tantos infantes españoles: una en México, otra en Chile, y la tercera en Venezuela. España solamente conservaría sus posesiones en las Antillas y alguna otra en Sudamérica. Así se evitaría, a juicio de Aranda, la pérdida definitiva de los dominios ultramarinos, que se transformarían en Estados semi-soberanos, tributarios de la antigua metrópoli.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5413613455417163751?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5413613455417163751'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5413613455417163751'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/proyecto-del-conde-de-aranda-para.html' title='Proyecto del Conde de Aranda para América'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5894488786755469893</id><published>2011-12-13T16:36:00.000-08:00</published><updated>2011-12-13T16:36:17.028-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión ruso Su-30</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Su-30&lt;/b&gt; es una avión caza supersónico, de características polivalente (caza, interceptor, ataque), desarrollado a partir del Su-27 por la empresa &lt;b&gt;Sukhoi&lt;/b&gt;, en un principio para la Fuerza Aérea Soviética. Realizó su primer vuelo de prueba en 1989, hacia finales de la existencia política de la Unión Soviética. El proyecto del Su-30 finalmente logró sobrevivir las dificultades presupuestarias del colapso comunista y entró en servicio con la Fuerza Aérea Rusa en 1996. Es conocido por la OTAN con el nombre código Flanker-C. Se destacan los modelos Su-30M y Su-30MK.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El Su-30 es un avión biplaza bimotor con alas deltas recortadas y cola de dos aletas. Es impulsado por dos motores de reacción Saturn AL-31FL con postcombustión, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 2.200 km por hora, o sea Mach 2. La autonomía de vuelo de esta aeronave es de 3.000 km y su techo operacional de unos 17.000 m de altura. Su aviónica incluye un radar Doppler Phazatron N010 Zhuk-27, un sistema de navegación y mira optrónica integrada, y mira laser e infrarroja para apuntar a blancos terrestres. El Su-30 está armado con un cañón de 30mm GSh-30, misiles aire-aire, aire-tierra, y bombas inteligentes.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--4pI55aUOPE/TufvR8gosVI/AAAAAAAAIf8/p_vBSdrij2U/s1600/Avion_Su-30.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="283" src="http://1.bp.blogspot.com/--4pI55aUOPE/TufvR8gosVI/AAAAAAAAIf8/p_vBSdrij2U/s400/Avion_Su-30.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/--WoC8oATjJo/TufvZ-a4yOI/AAAAAAAAIgE/1jZ4PTXI2LY/s1600/Avion_Su-30_Sukhoi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="243" src="http://2.bp.blogspot.com/--WoC8oATjJo/TufvZ-a4yOI/AAAAAAAAIgE/1jZ4PTXI2LY/s400/Avion_Su-30_Sukhoi.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5894488786755469893?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5894488786755469893'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5894488786755469893'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-ruso-su-30.html' title='Avión ruso Su-30'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/--4pI55aUOPE/TufvR8gosVI/AAAAAAAAIf8/p_vBSdrij2U/s72-c/Avion_Su-30.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-849507091673778384</id><published>2011-12-12T11:25:00.000-08:00</published><updated>2011-12-12T11:25:39.527-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión Saab J 32 Lansen</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;J 32 Lansen&lt;/b&gt; era un &lt;b&gt;avión caza y de ataque&lt;/b&gt; desarrollado por la empresa &lt;b&gt;Saab&lt;/b&gt; para la Fuerza Aérea Sueca. El prototypo voló por primera vez en 1952, entrando en servicio en 1955 como avión de ataque A 32A; en 1959 se fabricó las variantes caza y ataque J 32B y el avión de reconocimiento S 32C. Fue reemplazado en los años de 1970 por el &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/08/saab-j-35-draken-avion-caza.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;J 35 Draken&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El Saab 32 Lansen tenía alas en flecha, inclinadas a 35º, y cola convencional. Era impulsado por un motor de reacción Svenska Flygmotor RM 6A, pudiendo superar ligeramente Mach 1 (1.200 km por hora). Las tomas de aire del motor estaban ubicadas en ambos laterales del fuselaje. Tenía una autonomía de vuelo de unos 2.100 km y un techo de 15.000 m de altura. Su armamento incluía cuatro cañones calibre 30mm ADEN, cuatro misiles aire-aire Rb-24 (AIM-9 Sidewinder), como así también cuatro lanza cohetes de 75mm. El Lansen era una aeronave muy maniobrable y estable.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dcD2cunJByY/TuZUH8njNnI/AAAAAAAAIfc/3jerBG-qAjQ/s1600/Avion_Saab_32_Lansen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="260" src="http://3.bp.blogspot.com/-dcD2cunJByY/TuZUH8njNnI/AAAAAAAAIfc/3jerBG-qAjQ/s400/Avion_Saab_32_Lansen.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_WIHnqek1ik/TuZURav3w-I/AAAAAAAAIfk/TnG9A-btZYY/s1600/Avion_Saab_32_Lansen_Sueco.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226" src="http://2.bp.blogspot.com/-_WIHnqek1ik/TuZURav3w-I/AAAAAAAAIfk/TnG9A-btZYY/s400/Avion_Saab_32_Lansen_Sueco.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-849507091673778384?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/849507091673778384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/849507091673778384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-saab-j-32-lansen.html' title='Avión Saab J 32 Lansen'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-dcD2cunJByY/TuZUH8njNnI/AAAAAAAAIfc/3jerBG-qAjQ/s72-c/Avion_Saab_32_Lansen.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2062830264490688948</id><published>2011-12-11T11:18:00.000-08:00</published><updated>2011-12-11T11:18:44.435-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión Yak-141</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Yak-141&lt;/b&gt; era un &lt;b&gt;prototipo ruso de avión caza supersónico&lt;/b&gt; de despegue y aterrizaje vertical. Diseñado y desarrollado por la empresa estatal Yakovlev para la Armada Soviética, esta aeronave experimental realizó su primer vuelo de prueba en marzo de 1987, pero nunca entró en servicio. El proyecto fue cancelado por falta de presupuesto en 1991, a un año del colapso de la Unión Soviética. Conocido por la OTAN con el nombre código "Freestyle", el Yak-141 era un avión monoplaza con alas deltas recortadas y doble aleta de cola. Era impulsado por un motor de reacción de turboventilador MNPK Soyuz R-79V-300, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 1.800 km por hora (Mach 1,4). Su autonomía de vuelo era de unos 3.100 km y su techo operacional de 16.000 m de altura. Estaba armado con un cañón 30mm GSh-301, más misiles aire-aire R-77 Adder, o en su defecto R-73 Archer.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Dv3xsDCrLDI/TuUBk3YOV5I/AAAAAAAAIe8/t5VJ-OT0Spc/s1600/Yak-141.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="317" src="http://4.bp.blogspot.com/-Dv3xsDCrLDI/TuUBk3YOV5I/AAAAAAAAIe8/t5VJ-OT0Spc/s400/Yak-141.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-UYvK6gHXDBA/TuUBs90MgiI/AAAAAAAAIfE/08bmz_zBR3g/s1600/Yak-141_Freestyle.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-UYvK6gHXDBA/TuUBs90MgiI/AAAAAAAAIfE/08bmz_zBR3g/s320/Yak-141_Freestyle.jpg" width="292" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2062830264490688948?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2062830264490688948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2062830264490688948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-yak-141.html' title='Avión Yak-141'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Dv3xsDCrLDI/TuUBk3YOV5I/AAAAAAAAIe8/t5VJ-OT0Spc/s72-c/Yak-141.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3259350300209191266</id><published>2011-12-10T14:35:00.000-08:00</published><updated>2011-12-10T14:35:25.936-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Cisma Protestante</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En la historia se conoce como &lt;b&gt;Cisma Protestante&lt;/b&gt; a la separación de la Iglesia Católica en el siglo XVI de una gran parte de la población europea para formar sus propias iglesias cristianas sin depender del Papa. El Sisma o Reforma Protestante fue iniciado en Alemania por el fraile agustino Martín Lutero, y en Suiza por el teólogo francés Juan Calvino. Las causas que llevaron al movimiento reformista y de separación fueron los actos de corrupción de muchos sectories de la Iglesia en los siglos XV y XVI, entre los que se destaca la venta de las indulgencias, que eran documentos vendidos por la Iglesia a los fieles a través de los cuales se obtenía la salvación eterna y se eximía del purgatorio, y la injerencia de la Iglesia en asuntos políticos, destancándose en este sentido el Papa Alejandro VI; pero la causa que más contribuyó al inicio del Cisma Protestante fue la invención de la imprenta a mediados del siglo XV, lo que posibilitó la producción o impresión de la Biblia a gran escala, posibilitando que sea accesible a gran parte de la población. Esto posibilitó la libre interpretación de la misma.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Sin embargo, el movimiento reformista de Martín Lutero no hubiera tenido éxito sino hubiera recibido el apoyo de muchos príncipes y nobles alemanes, quienes aprovecharon la oportunidad para apropiarse de muchas tierras que hasta esos momentos pertenecían a la Iglesia Católica. En 1525, el Gran Maestre de la Orden de los Caballeros Teutónicos renunció a la Iglesia y a la Orden y abrazó el Protestantismo de Lutero, transformando los territorios de dicha Orden Católica en el ducado laico, el ducado de Prusia; los estrictos códigos de disciplina de los Caballeros Teutónicos se transformaron en un fiel servicio al Estado.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En Ginebra, Suiza, Juan Calvino implantó un régimen teocrático de extrema intolerancia religiosa. Castigaba severamente a todo aquellos que no seguía los preceptos bíblicos. Un ejemplo de ello fue la quema en la hoguera del médico español Miguel Servet, quien había descripto correctamente por primera vez la circulación pulmonar.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3259350300209191266?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3259350300209191266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3259350300209191266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/cisma-protestante.html' title='Cisma Protestante'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1335632090997953425</id><published>2011-12-09T15:21:00.000-08:00</published><updated>2011-12-09T15:21:24.177-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Guerra Fría</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se conoce como &lt;b&gt;Guerra Fría&lt;/b&gt; al período de la historia del siglo XX que se caracterizó por un constante estado de tensión política y militar entre los países democráticos y capitalistas de Occidente, bajo la influencia hegemónica de los Estados Unidos, y el bloque comunista de naciones, lideradas por la Unión Soviética, que se inició inmediatamente terminada la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2009/06/segunda-guerra-mundial.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Segunda Guerra Mundial&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, en 1946, y culminó con la caída del Muro de Berlín en diciembre de 1989. La Guerra Fría no fue un enfrentamiento militar directo entre las super potencias de ideologías antagónicas (EEUU-URSSR), sino una serie de presiones y amenazas militares a través de la carrera armamentista y el despliegue&amp;nbsp; de carácter disuasorio de misiles de medio y largo alcance con ojivas nucleares en plataformas de lanzamientos fijas y móviles en Europa (Alemania), Asia, América (Alaska y costa del Pacífico), siendo las plataformas móbiles los submarinos tridentes estadounidenses y los bombarderos estratégicos de largo alcance. Sin bien no hubo enfrentamiento militar directo entre la Unión Soviética y los Estados Unidos, si hubo luchas armadas pero en países sub-desarrollados, donde se enfrentaron las dos ideologías directamente y en forma de guerra de guerrillas o guerras de baja intensidad (Vietnam, Camboya, Laos, Cuba, Nicaragua, El Salvador, Peru, Angola, Colombia, Argentina, etc), exceptuando la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/guerra-de-corea.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Guerra de Corea&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, donde el conflicto fue intenso y feroz, con uso masivo de blindados, artillería y aviación militar y en donde se enfrentaron las fuerzas de la ONU (EEUU, Canada, Reino Unido, etc.) contra los ejércitos de Norcorea y la China Comunista de Mao Tse-tung.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los primeros roces políticos y diplomáticos entre Occidente y el mundo comunista que desembocaron en la Guerra Fría comenzó en 1946 cuando el gobierno de Stalin reusó permitir elecciones libres en los países de Europa del Este (Yugoslavia, Hungría, Polonia, Rumania), invadidos por las tropas rusas durante la contraofensiva del ejército rojo en la fase final de la Segunda Guerra Mundial. En lugar de ello, el régimen de Stalin puso gobiernos marxistas títeres, haciendo de ellos países satélites de la Unión Soviética. De esta manera, las relaciones entre los aliados occidentales y los soviéticos comenzaron a deteriorarse un año después de haber terminado la Segunda Guerra. En un discurso dado en 1946, por el Primer Ministro británico Winston Churchill dijo que una "cortina de hierro" había sido desplegada sobre Europa por la Unión Soviética, desde el norte (Alemania) hasta el sur, en los Balcanes. Como consecuencia de ello, se formaron dos bloques antagónicos: uno democrático de economía de libre mercado, y el otro de regímenes personalistas basados en una economía estatal totalitaria sin propiedad privada y sin libertad de expresión. Para defender la soberanía e integridad territorial ante una posible invasión comunista, los países occidentales, encabezados por los Estados Unidos, se organizaron militarmente en torno a una alianza militar a la que llamaron Organización del Tratado del Atlántico Norte, conocida con la sigla OTAN; en repuesta a esta alianza, Stalin organizó su propia alianza militar de países comunistas, conocida como el Pacto de Varsovia.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El hito urbano que llegó a simbolizar la Guerra Fría en su máxima expresión fue el Muro de Berlín, construido por los soviéticos bajo el régimen de Nikita Krushchev en 1961, el cual aislaba a Berlín Occidental de Berlín Oriental (controlado por los comunistas). Para reducir o detener las fugas de alemanes hacia la zona occidental (libre), los alemanes orientales reforzaron el muro con alambres de púa y una cerca paralela al muro, demoliendo las casas en frente del muro para que los guardias pudieran tener buena visión para disparar contra todos aquellos que intentaran escapar a la Alemania libre y capitalista. Si el Muro de Berlín llegó a simbolizar la Guerra Fría, la Crisis de los Misiles Soviéticos en Cuba, en 1962, llegó a simbolizar el máximo grado de tensíon entre EEUU y la URSSR, poniendo al mundo al borde de una Tercera Guerra Mundial, que hubiera sido de características apocalípticas debido al poder de destrucción del arsenal nuclear de ambos bloques. El entonces presidente del Banco Nacional de Cuba e Instructor de las fuerzas armadas cubanas, Ernesto "Che" Guevara, había guestionado ante el gobierno soviético, la instalación de misiles con ojivas nucleares de alcance medio en la isla de Cuba. Cuando los norteamericanos descubrieron la construcción de las bases de lanzamiento y los misiles en fase de ensamblaje, a traves del &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2010/10/avion-espia-u-2.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;avión espía U2&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;, el Presidente John F Kennedy ordenó inmediatamente el bloqueo de la isla con la flota norteamericana con amenaza de hundir los próximos barcos soviéticos que traerían más material militar a la isla y/o pulverizar Cuba con un ataque fulminante. Finalmente, Nikita Krushchev, en un acto de prudencia (contrario a los actos demenciales del Che Guevara que quería atacar los EEUU con armas nucleares), desistió y ordenó el retiro de los misiles, cuyo ensamblaje no había sido completado, y los norteamericanos, a cambio de eso, se comprometieron a no atacar Cuba.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Finalmente fueron los países occidentales, bajo el liderazgo del presidente norteamericano Ronald Reagan, quienes ganaron la Guerra Fría, ya que la economía de la Unión Soviética, y del bloque de países comunista en su conjunto, no pudo sostener el gigantésco presupuesto militar para poder seguir equiparándose en fuerza con las fuerzas de la OTAN. Para ese entonces, los EEUU habían colocado en el espacio un sistema de satélites militares de detección y bloqueos de misiles intercontinentales soviéticos, conocido como Escudo Cósmico, o de Guerra de las Galaxia, los cuales eran capaces de hacer detonar en el espacio por medio de laser a misiles enemigos. Entre noviembre y diciembre de 1989, el tambaleante gobierno comunista de Alemania Oriental, autorizó el libre tránsito de ciudadanos alemanes, de ambas Alemanias, a través de lo que hasta esos momentos habían sido los puestos de controles militares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1335632090997953425?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1335632090997953425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1335632090997953425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/guerra-fria.html' title='Guerra Fría'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4328720638428475680</id><published>2011-12-08T13:48:00.000-08:00</published><updated>2011-12-08T13:48:40.476-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Juana Manso</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Juana Manso&lt;/b&gt; (1819-1875) fue educadora y periodista que colaboró con Sarmiento. Fue directora de la primera escuela mixta de la ciudad de Buenos Aires fundada en 1858. En 1866, Juana Manso creó la primera Biblioteca Popular de la provincia de Buenos Aires, en Chivilcoy. Esta docente sostenía que era necesario invertir en educación para modificar la conducta moral de un pueblo abandonado a sí mismo, "...hasta hoy instrumento ciego de odios...pueblo cuyos niños se han desmamado viendo matanza y carnicería humana...Juana Manso tambien luchó en favor de los derechos de la mujer. Escribió obras teatrales y dirigió el periódico literario llamado Album de Señorita. Murió a los 55 años de edad, luego de una vida de agravios y ataque a su persona.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4328720638428475680?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4328720638428475680'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4328720638428475680'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/juana-manso.html' title='Juana Manso'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-979792319452444563</id><published>2011-12-07T16:01:00.000-08:00</published><updated>2011-12-07T16:01:17.510-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión Su-27</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Su-27&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;avión caza supersónico&lt;/b&gt; ruso desarrollado por la empresa Sukhoi durante la Guerra Fría. Entró en servicio con la fuerza aérea soviética en 1984. El Su-27 es un bimotor de reacción con alas deltas recortadas, dos aletas de cola y un fuselaje liviano y resistente, hecho con un 30% de titanio. Conocido por la OTAN con el nombre código Flanker, este avión ruso puede alcanzar velocidades máximas de hasta 2.500 km por hora (Mach 2,3), impulsado por dos motores Saturn AL-31F; este último fabricado por la empresa rusa Lyuka. Las dos tomas de aire están ubicadas por debajo del fuselaje. El Su-27 tiene un techo operacional de 19.000 m de altura y una autonomía de vuelo de 3.600 km. Se destaca su gran maniobrabilidad y capacidad de giros en ángulos cerrados.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El Su-27 está equipado con un radar de pulso Doppler Phazotron N001 Zhuk; su aviónica también incluye un sistema de rastreo y búsqueda OLS-27 y telémetro laser. Su armamento comprende un cañón de 30mm Gryazev-Shipunov GSh-301, misiles aire-aire Vympel R-73 y R-27. El Su-27 tiene la capacidad para cargar hasta 8.000 kg de bombas o misiles.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Modelos (variantes): Su-27P, Su-27K (para portaaviones), Su-27SM (versión rusa mejorada post-soviética) y Su-27SKM (variante para exportación).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-eYsfJF8lzGU/Tt_-EnNyRKI/AAAAAAAAIdM/rEiHc8qWB3w/s1600/Su-27_Avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="156" src="http://2.bp.blogspot.com/-eYsfJF8lzGU/Tt_-EnNyRKI/AAAAAAAAIdM/rEiHc8qWB3w/s400/Su-27_Avion.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-0hC6dBTGTTQ/Tt_-MODd_1I/AAAAAAAAIdU/S_pfhQ1NQlg/s1600/Su-27_caza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-0hC6dBTGTTQ/Tt_-MODd_1I/AAAAAAAAIdU/S_pfhQ1NQlg/s400/Su-27_caza.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-979792319452444563?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/979792319452444563'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/979792319452444563'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-su-27.html' title='Avión Su-27'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-eYsfJF8lzGU/Tt_-EnNyRKI/AAAAAAAAIdM/rEiHc8qWB3w/s72-c/Su-27_Avion.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7382847262911292320</id><published>2011-12-06T11:17:00.000-08:00</published><updated>2011-12-06T11:17:54.539-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Yak-38 (Avión Caza)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Yak-38&lt;/b&gt; era un avión caza soviético de portaaviones, de despegue vertical, fabricado por la empresa estatal Yakovlev para la Armada Soviética durante la Guerra Fría. Voló por primera vez en 1971 y entró en servicio en 1976, siendo retirado definitivamente en 1991. El Yak-38 operaba desde el portaaviones Kiev. Aunque tenía un aspecto similar al Sea Harrier británico, el Yak-38 tenía una configuración completamente diferente; aparte del motor impulsor ubicado en la parte trasera y utilizado durante el vuelo, esta aeronave rusa tenía dos motores más pequeños instalados en la parte frontal del fuselaje y eran exclusivamente utilizados para el despegue y aterrizaje vertical.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Con su motor impulsor principal, un Tumansky R-28 V-300, el Yak-38 podía alcanzar una velocidad máxima de 1.280 km por hora (Mach 1.02); su autonomía de vuelo era de 1300 km y su techo operacional de 11000 m de altura. Sus alas deltas recortadas tenían una envergadura de 7,32 m y su longitud era de 16,37 m. El Yak-38 estaba armado con un cañón de 23mm y misiles anti-barco y aire-aire.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-yxOK-EWmXzY/Tt5qBd1lhSI/AAAAAAAAIcs/TB_oCE2gHr8/s1600/Yak-38_Avi%25C3%25B3n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="338" src="http://1.bp.blogspot.com/-yxOK-EWmXzY/Tt5qBd1lhSI/AAAAAAAAIcs/TB_oCE2gHr8/s400/Yak-38_Avi%25C3%25B3n.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-xiZjYthhoGw/Tt5qI_a6III/AAAAAAAAIc0/fDF0IvFT6fw/s1600/Yak-38_Caza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-xiZjYthhoGw/Tt5qI_a6III/AAAAAAAAIc0/fDF0IvFT6fw/s320/Yak-38_Caza.jpg" width="252" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7382847262911292320?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7382847262911292320'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7382847262911292320'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/yak-38-avion-caza.html' title='Yak-38 (Avión Caza)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-yxOK-EWmXzY/Tt5qBd1lhSI/AAAAAAAAIcs/TB_oCE2gHr8/s72-c/Yak-38_Avi%25C3%25B3n.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4867887883345500950</id><published>2011-12-05T12:31:00.000-08:00</published><updated>2011-12-05T12:31:04.926-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión MiG-19</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;MiG-19&lt;/b&gt; era un &lt;b&gt;avión caza&lt;/b&gt; bimotor de reacción utilizado por la fuerza aérea soviética durante la Guerra Fría. Fabricado por la empresa estatal Mikoyan Gurevich, voló por primera vez en 1953 y entró en servicio en 1955. El MiG-19 tenía alas y estabilizador de cola en flecha y la toma de aire de sus dos motores Tumansky RD-9B estaba ubicada en la nariz de la aeronave. Podía alcanzar una velocidad máxima de 1.460 km por hora (Mach 1.05) y su autonomía de vuelo era de unos 1.400 km. El MiG-19 "Farmer" (Granjero), estaba armado con cuatro misiles aire-aire Vympel K-13, tres cañones de 30mm NR-30, cohetes no-guiados, y podía cargar hasta 400 kg de bombas. Se construyeron más de 2.500 unidades de este caza, siendo reemplazado por el MiG-21.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-J9U8NVmG7-s/Tt0pmT3ytlI/AAAAAAAAIcU/-na7XTgt6A8/s1600/MiG-19_avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="220" src="http://2.bp.blogspot.com/-J9U8NVmG7-s/Tt0pmT3ytlI/AAAAAAAAIcU/-na7XTgt6A8/s320/MiG-19_avion.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cwbYMSYde6M/Tt0puQUnXNI/AAAAAAAAIcc/PYgsBHjV1LY/s1600/MiG-19_Caza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="246" src="http://2.bp.blogspot.com/-cwbYMSYde6M/Tt0puQUnXNI/AAAAAAAAIcc/PYgsBHjV1LY/s320/MiG-19_Caza.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4867887883345500950?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4867887883345500950'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4867887883345500950'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-mig-19.html' title='Avión MiG-19'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-J9U8NVmG7-s/Tt0pmT3ytlI/AAAAAAAAIcU/-na7XTgt6A8/s72-c/MiG-19_avion.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-9218297668055698972</id><published>2011-12-04T14:38:00.000-08:00</published><updated>2011-12-04T14:38:44.335-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Tu-22M (Bombardero soviético)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;Tu-22M&lt;/b&gt; era un &lt;b&gt;bombardero estratégico soviético&lt;/b&gt; de largo alcance de la época de la Guerra Fría. Fue desarrollado por Tupolev y entró en servicio en 1972. Conocido en Occidente con el nombre código de Backfire, el Tu-22M poseía alas de geometría variable y era impulsado por dos motores de reacción Kuznetzov NK-25, pudiendo alcanzar la velocidad supersónica máxima de Mach 1,88, o sea 2.000 km por hora. Las tomas de aire estaban ubicadas a ambos lados del fuselaje y por encima de las alas, las que podían variar de posición de 65º a 20º de inclinación; a menor grado, mayor velocidad. El Tu-22M estaba armado de un cañón de 23mm GSh-23, controlado a control remoto, y podía transportar hasta tres misiles crusero anti-barco de largo alcance Raduga Kh-22, como así también bombas de diverso tipos. Este bombardero ruso fue utilizado en combate por primera vez en Afganistán en la década de 1980.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-BmCAKS_wy9Y/Ttv2F1Ib6bI/AAAAAAAAIb0/G8tun7621yc/s1600/Bombardero_Tu-22M.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="237" src="http://1.bp.blogspot.com/-BmCAKS_wy9Y/Ttv2F1Ib6bI/AAAAAAAAIb0/G8tun7621yc/s320/Bombardero_Tu-22M.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-9218297668055698972?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9218297668055698972'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9218297668055698972'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/tu-22m-bombardero-sovietico.html' title='Tu-22M (Bombardero soviético)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-BmCAKS_wy9Y/Ttv2F1Ib6bI/AAAAAAAAIb0/G8tun7621yc/s72-c/Bombardero_Tu-22M.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6259241290283663896</id><published>2011-12-03T16:13:00.000-08:00</published><updated>2011-12-03T16:13:31.880-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión MiG-31</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;MiG-31&lt;/b&gt; es un &lt;b&gt;avión interceptor supersónico ruso&lt;/b&gt; desarrollado por Mikoyan Gurevich para la Fuerza Aérea Soviética durante la Guerra Fría. Diseñado para interceptar bombarderos norteamericanos de largo alcance, realizó su primer vuelo experimental en 1975 y entró en servicio en 1982. Es conocido por la OTAN con el nombre código Foxhound. El MiG-31 tiene alas deltas recortadas y es impulsado por dos motores de reacción de turbo ventilador con postcombustión Soloviev D-30F6, cuyas tomas de aire están ubicadas a ambos lados del fuselaje. Está equipado con un radar de escaneo electrónico pasivo Zaslon S-800. El armamento del MiG-31 incluye 1 cañón de 23mm GSh-6-23, misiles aire-aire de alcance medio R-40 y R60 Vympel. Aún está en servicio con la Fuerza Aérea Rusa con nueva aviónica.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: avión interceptor supersónico&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Origen: Unión Soviética&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Motor: Soloviev D-30F6 de turboventilador&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: Mach 2,82 (3.000 k/h)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía de vuelo: 3.200 km&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Techo operacional: 20.500 m de altitud&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Envergadura: 13,46 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Longitud: 22,69 m&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tripulación: 2 (piloto y asistente de armas)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-yFz1kk80wps/Ttq6gwxI-kI/AAAAAAAAIbU/YnMywJbJ3So/s1600/MiG-31_Caza.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="211" src="http://4.bp.blogspot.com/-yFz1kk80wps/Ttq6gwxI-kI/AAAAAAAAIbU/YnMywJbJ3So/s400/MiG-31_Caza.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-BgoZHnM6sG4/Ttq6p1dHH9I/AAAAAAAAIbc/Mjllqf0OnFA/s1600/MiG-31_Foxhound_Avion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="257" src="http://4.bp.blogspot.com/-BgoZHnM6sG4/Ttq6p1dHH9I/AAAAAAAAIbc/Mjllqf0OnFA/s400/MiG-31_Foxhound_Avion.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6259241290283663896?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6259241290283663896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6259241290283663896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/avion-mig-31.html' title='Avión MiG-31'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-yFz1kk80wps/Ttq6gwxI-kI/AAAAAAAAIbU/YnMywJbJ3So/s72-c/MiG-31_Caza.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5763904871286803264</id><published>2011-12-02T13:53:00.000-08:00</published><updated>2011-12-02T13:53:55.678-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>MiG-15 (Caza Soviético)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;MiG-15&lt;/b&gt; era un &lt;b&gt;avión caza&lt;/b&gt; de reacción utilizado por la Fuerza Aérea Soviética durante la Guerra de Corea. Diseñado por Mikoyan Gurevich, el mismo entró en servicio en 1949, realizando su primer vuelo de prueba dos años antes, en 1947. Equipado con alas en flecha en 35º y estabilizador horizontal en la aleta, el MiG-15 era un caza muy maniobrable. Era impulsado por un motor de turboreacción Klimov VK-1, podía alcanzar una velocidad máxima de 1.080 km por hora y tenía una autonomía de vuelo de unos 1.250 km, siendo su techo operacional de 15.000 m de altura. En la Guerra de Corea el MiG-15 tuvo un gran desempeño, derribando muchos aviones estadounidenses y británicos hasta que irrumpió el F-86 Sabre, el cual emparejó la lucha aérea en los cielos de Corea. El armamento del MiG-15 consistía de tres cañones: dos de calibre 23mm NR-23 y uno de calibre 37mm Nudelmann N-37; también podía cargar hasta 250 kg en bombas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-uPrZpnZA0Qw/TtlIdqKCZtI/AAAAAAAAIa0/QSU3J9njrnM/s1600/Avion_MiG-15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="198" src="http://3.bp.blogspot.com/-uPrZpnZA0Qw/TtlIdqKCZtI/AAAAAAAAIa0/QSU3J9njrnM/s400/Avion_MiG-15.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5763904871286803264?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5763904871286803264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5763904871286803264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/mig-15-caza-sovietico.html' title='MiG-15 (Caza Soviético)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-uPrZpnZA0Qw/TtlIdqKCZtI/AAAAAAAAIa0/QSU3J9njrnM/s72-c/Avion_MiG-15.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-932735838724377220</id><published>2011-12-01T12:43:00.000-08:00</published><updated>2011-12-01T12:43:55.789-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Caza MiG-17</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;MiG-17&lt;/b&gt; era una &lt;b&gt;avión caza soviético&lt;/b&gt; de la época de la Guerra Fría y fue utilizado por los comunistas en la Guerra de Vietnam, como así también en otros conflictos armados del Tercer Mundo. Era conocido en Occidente con el nombre código de &lt;b&gt;Fresco&lt;/b&gt;. El MiG-17 fue desarrollado a partir del MiG-15 por Mikoyan Gurevich y entró en servicio en 1952. Como su antecesor, este caza soviético era una aeronave muy maniobrable y eficaz. Era impulsado por un motor de turboreacción Klimov VK-1F y tenía la toma de aire en la nariz. El MiG-17 tenía las alas en flecha en ángulo de 35º con respecto a su fuselaje. Aunque había sido diseñado para interceptar y atacar bombarderos, el MiG-17 también fue utilizado en el combate aéreo aire-aire contra otros cazas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Datos técnicos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tipo: avión caza/interceptor&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;País de origen: Unión Soviética (Rusia)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fabricante: Mikoyan-Gurevich&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Motor: Klimov VK-1F de turboreacción con postcombustión&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Velocidad máxima: 1.150 km/h&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Autonomía: 2.100 km&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Techo operacional: 16.000 m de altura&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Armamento: 1 cañón calibre 37mm Nudelman N-37; 2 cañones calibre 23mm Nudelman NR-23; capacidad de carga hasta 500 kg en bombas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-S38mjzRnkwM/TtfmcmisJbI/AAAAAAAAIaU/hATVynoWveQ/s1600/MiG-17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="230" src="http://1.bp.blogspot.com/-S38mjzRnkwM/TtfmcmisJbI/AAAAAAAAIaU/hATVynoWveQ/s320/MiG-17.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/--DfgtMdE2qo/TtfmkOxMP7I/AAAAAAAAIac/l3jvWhl_fBw/s1600/MiG-17_Caza_Sovieto.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="262" src="http://1.bp.blogspot.com/--DfgtMdE2qo/TtfmkOxMP7I/AAAAAAAAIac/l3jvWhl_fBw/s320/MiG-17_Caza_Sovieto.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-932735838724377220?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/932735838724377220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/932735838724377220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/12/caza-mig-17.html' title='Caza MiG-17'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-S38mjzRnkwM/TtfmcmisJbI/AAAAAAAAIaU/hATVynoWveQ/s72-c/MiG-17.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5149541745971884658</id><published>2011-11-30T12:19:00.000-08:00</published><updated>2011-11-30T12:19:18.764-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aviones de Guerra'/><title type='text'>Avión MiG-23</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;MiG-23&lt;/b&gt; (&lt;b&gt;Flogger&lt;/b&gt;) era un &lt;b&gt;avión caza supersónico soviético&lt;/b&gt; de la época de la Guerra Fría. Fue diseñado y fabricado por la empresa estatal Mikoyan Gurevich y entró en servicio en 1973. Capaz de alcanzar velocidades máximas de Mach 2,3 (2.450 km/h), el MiG-23 era impulsado por un motor de turbo reacción con post combustión Khatchaturov R-35-300. Tenía una autonomía de 2.800 km y un techo operacional de 18.000 m. Poseía alas de geometría variable con dos tomas de aires, una a cada lado del fuselaje. El armamento del MiG-23 consistía de un cañón Gryazev-Shipunov GSh-23 de calibre 23mm, misiles aire-aire Vympel R-23 y Vympel R-60, como así también capacidad para transportar hasta 3.000 kg de bombas. Este avión soviético era conocido en Occidente con el nombre de Flogger y fue exportado a varios países árabes del medio oriente, entre ellos Siria.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-lBM12uLe8lE/TtaPckuTqHI/AAAAAAAAIaE/s_k1aZKCimo/s1600/MiG-23.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="198" src="http://3.bp.blogspot.com/-lBM12uLe8lE/TtaPckuTqHI/AAAAAAAAIaE/s_k1aZKCimo/s320/MiG-23.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5149541745971884658?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5149541745971884658'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5149541745971884658'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/avion-mig-23.html' title='Avión MiG-23'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-lBM12uLe8lE/TtaPckuTqHI/AAAAAAAAIaE/s_k1aZKCimo/s72-c/MiG-23.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-9006639620633374862</id><published>2011-11-29T14:39:00.000-08:00</published><updated>2011-11-29T14:39:53.101-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Ayllu</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;ayllu&lt;/b&gt; era el núcleo y la base de la organización social de los pueblos andinos (incas y aimaras). Era una institución de origen pre-incaico que constituía un núcleo agrario y territorial. El ayllu estaba compuesto por varios grupos de familias que rendían culto a un mismo antepasado, poblaban un mismo territorio denominado marca y aceptaban la jefatura de un funcionario llamado curaca. La marca era una propiedad común de la cual cada año se otorgaba una parcela de tierra a cada jefe de familia. Sin embargo, un sector de la marca era trabajado en común y su producto era utilizado para alimentar a los ancianos, niños huerfanos y discapacitados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-9006639620633374862?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9006639620633374862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/9006639620633374862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/ayllu.html' title='Ayllu'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4497335796386944805</id><published>2011-11-28T10:51:00.000-08:00</published><updated>2011-11-28T10:51:27.878-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Papa Alejandro VI</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Alejandro VI&lt;/b&gt; fue Papa de la Iglesia Católica desde el 11 de agosto de 1492 hasta su muerte el 18 de agosto de 1503; sucedió a Inocencio VIII y fue sucedido por Pío III. Alejandro VI pertenecía por parte de madre a la familia de los Borja (Borgia en italiano) y fue uno de los papas más controversiales en la historia de la Iglesia, siendo su nombre original Rodrigo Lanzol Borja.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Alejandro VI nació el 1 de enero de 1431, en Valencia, reino de Aragón, España. Su padre fue Jofré Lanzol Escrivá y su madre la aragonesa Isabel de Borja. Estudió Derecho en Bologna; en 1456, debido a la influencia de su tío el Papa Calixto III, Rodrigo Lanzol Borja (futuro Alejandro VI) fue nombrado vice-canciller de la Iglesia Católica. En 1471 fue nombrado obispo y cardenal de Albano (Italia). Cuando murió el Papa Inocencio VIII, los obispos lo nombraron su sucesor con el nombre de Alejandro VI.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Participó activamente en política internacional; se vió envuelto en un enfrentamiento con el rey de Francia Carlos VIII por la cuestión de la sucesión del reino de Nápoles, cuando Alejandro VI coronó al aragonés Alfonso II, negando las pretenciones del rey francés a dicho trono. Sin embargo, los franceses terminaron por ocupar Nápoles, lo que luego provocaría la Primera Guerra de Italia, donde los franceses fueron totalmente derrotados por la coalición de fuerzas españolas y los ejércitos pontificios.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La más grande ambición de Alejandro VI, era lograr que su familia, dominase toda Italia, la cual aspiraba a lograr, mediante las alianzas y convenientes enlaces de su familia con las más poderosas dinastías italianas, usando tales vínculos, en conjunto con el poder del Papado, para conseguir la sumisión de toda la península. Naturalmente, para tales objetivos, Borgia, como lo llamaban los italianos, se dedicó a tejer una red de entramados y coaliciones, impulsando el matrimonio de su hija Lucrezia Borgia con Giovanni Sforza, luego con Alfonso de Aragón y finalmente con Alfonso d'Este. Alejandro VI, además, en parte por sus orígenes valencianos, alineó a la Corona de Aragón, como su más poderoso aliado, al beneficiarlos en el proceso de distribución de tierras del nuevo mundo, además de otorgarles a los reyes españoles el título de Reyes Católicos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Yp79kA8bzBw/TtPYB7VmWwI/AAAAAAAAIZc/xFnmj5HWVMA/s1600/Alejandro_VI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" src="http://4.bp.blogspot.com/-Yp79kA8bzBw/TtPYB7VmWwI/AAAAAAAAIZc/xFnmj5HWVMA/s200/Alejandro_VI.jpg" width="142" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4497335796386944805?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4497335796386944805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4497335796386944805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/papa-alejandro-vi.html' title='Papa Alejandro VI'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Yp79kA8bzBw/TtPYB7VmWwI/AAAAAAAAIZc/xFnmj5HWVMA/s72-c/Alejandro_VI.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7955867973343310023</id><published>2011-11-27T14:34:00.000-08:00</published><updated>2011-11-27T14:34:57.770-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Virreinato del Perú</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Estableciendo como su capital a la ciudad de Lima, el &lt;b&gt;Virreinato del Perú&lt;/b&gt; fue creado en 1542 por Real Cédula firmada por Carlos I. De esta manera, se suprimió las gobernaciones de Nueva Castilla y Nueva Toledo. Aunque el primer virrey fue Blasco Nuñez Vela, fue el virrey Francisco de Toledo, nombrado en 1572, quien organizó y ordenó el Virreinato del Perú, el cual fue un districto o unidad administrativa de España que comprendió originalmente todas las tierras conquistadas por los españoles en América del Sud. El último virrey del Perú fue José de la Serna, quien estableció su capital en Cuzco durante la guerra de independencia peruana, siendo éste derrotado por los ejércitos emancipadores en la batalla de Ayacucho en 1824.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Lima fue la capital y el centro político y administrativo del Virreinato del Perú. El comercio de la zona estaba concentrado en el puerto del Callao al cual llegaban todos los navíos provenientes de Panamá teniendo una suerte de monopolio en el comercio regional, esto provocó el asedio de los piratas, el más famoso de ellos fue Francis Drake. Para evitar estas invasiones el virrey Melchor Navarra y Rocafull, Duque de la Palata mandó a construir las célebres murallas limeñas, para evitar nuevas invasiones.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Comercio entre España y el Virreinato del Perú&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Anualmente salían de Sevilla, España, dos grupos de barcos cargados de mercaderías y escoltados por otros barcos de la marina de guerra española. El grupo de barcos que iba a México tomaba el nombre de flota y arribaba a Veracruz. Los que venían al Perú tomaban el nombre de galeones y llegaban, primero, al puerto de Cartagena y, de allí, pasaban al puerto de Portobelo. Allí en Portobelo, se realizaba una gran feria, a la que asistían los comerciantes limeños que hacían su arribo a este lugar, mediante la llamada Armada del Mar del Sur, hasta Panamá, y, luego, por tierra, atravesaban el istmo para llegar a Portobelo . Efectuadas las compras y ventas en Portobelo, los comerciantes se embarcaban, nuevamente, en la Armada del Mar del Sur y arribaban al Callao, desde donde enviaban las mercaderías por tierra a los pueblos y ciudades del interior del virreinato como Arequipa, Cuzco, Charcas, Buenos Aires, Santiago y Montevideo. De esta manera, el Virreinato del Perú se convierte en eje comercial de la colonia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7955867973343310023?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7955867973343310023'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7955867973343310023'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/virreinato-del-peru.html' title='Virreinato del Perú'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2412972208782061994</id><published>2011-11-25T17:35:00.000-08:00</published><updated>2011-11-25T17:35:31.921-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Guerra de Italia de 1494-1498</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Primera Guerra de Italia&lt;/b&gt; fue un conflicto armado entre la Liga de Venecia y Francia que tuvo lugar entre 1494 y 1498 en el Italia. La Liga de Venecia era una coalición compuesta de Venecia, Milán, España, los Estados Pontificios y el Sacro Imperio Romano Germánico. La Primera Guerra de Italia se inició con una invasión francesa de Italia hacia finales de 1494 con un ejército de unos 30.000 hombres, tomando por asalto Nápoles en febrero de 1495. Sin embargo, los ejércitos de la Liga Veneciana contratacaron y derrotaron a los franceses.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Origen de la Primera Guerra de Italia&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El Papa Inocencio VIII había excomulgado y depuesto al rey Fernando I de Nápoles en 1489 a través de una Bula Papal, debido a que éste se negava a pagar los impuestos feudales al papado. Luego Inocencio VIII le ofreció el reino de Nápoles al rey francés Carlos VIII, quien tenía pretenciones al trono a través de la línea Angevin. Sin embargo, el Papa Inocencio solucionó su entredicho con Fernando I, reconociéndole nuevamente rey de Nápoles y retirando la excomunión que le había impuesto. Inocencio VIII murió en 1492 y le sucedió Alejandro VI, pero la oferta del reino de Nápoles al rey francés quedo como una causa de discordia. Fernando I murió en 1494 y le sucedió en el trono su hijo Alfonso II.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2412972208782061994?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2412972208782061994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2412972208782061994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/guerra-de-italia-de-1494-1498.html' title='Guerra de Italia de 1494-1498'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1350212151137293463</id><published>2011-11-24T17:14:00.000-08:00</published><updated>2011-11-24T17:14:19.078-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Batallas'/><title type='text'>Batalla de los Arenques</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;batalla de los Arenques&lt;/b&gt; fue librada entre el Ejército Inglés y el Ejército Francés el 12 de febrero de 1429, cerca del pueblo de Rouvray, Francia, durante la Guerra de los Cien Años. El resultado de la misma fue una victoria inglesa. La batalla de los Arenques se inició cuando las fuerzas francesas, comandadas por Carlos de Borbón (conde de Clermont), intentó interceptar un convoy con suministros que se dirigía a abastecer a los ingleses durante el sitio de Orleans. El convoy estaba compuesto de unos 310 carros que transportaban armas (flechas, cañones y bolas de cañones), pero también barriles de arenques. Fue la presencia de estos pescados que le dió el nombre a la batalla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1350212151137293463?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1350212151137293463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1350212151137293463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/batalla-de-los-arenques.html' title='Batalla de los Arenques'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4944245807846853895</id><published>2011-11-23T12:13:00.000-08:00</published><updated>2011-11-23T12:13:02.691-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Batallas'/><title type='text'>Batalla de Formigny</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;batalla de Formigny&lt;/b&gt; tuvo lugar el 15 de abril de 1450, hacia finales de la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/04/la-guerra-de-los-cien-anos.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Guerra de los Cien Años&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; y fue librada entre el Ejército Inglés y las fuerzas francesas, en las inmediaciones de Formigny, Francia. El resultado de la misma fue una gran victoria de los franceses comandadas por Carlos I de Borbón, conde de Clermont, marcando el fin de la presencia inglesa en el territorio francés.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El rey francés Carlos VII había aprovechado el tiempo que le dió el Tratado de Tours de 1444 para reforzar su ya poderoso ejército. En cambio las fuerzas inglesas estaban dispersas y mal conducidas por el débil monarca Enrique VI. En 1449, los franceses no cumplieron con lo pactado en el Tratado de Tours y se lanzaron a la ofensiva. Los ingleses sólo habían podido reunir unos 3.500 hombres para hacer frente los 6.900 franceses que incluía 1.250 caballeros bretones.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La batalla de Formigny se inició en la mañana del 15 de abril de 1450, cuando el conde de Clermont atacó los flancos de la formación inglesa. Sin embargo los ingleses contraatacaron con covertura de fuego de sus arqueros. En esos momentos de encarnizada lucha, llegaron al sitio de la batalla los caballeros bretones que hicieron la diferencia. Éstos atacaron uno de los flancos de los ingleses dividiéndolos en dos; de esta manera, el Ejército Inglés colapso en cuestión de horas ante los ataques franceses.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IE_jpddRHZg/Ts1TN53_gvI/AAAAAAAAIY0/Ws01h-N4tm0/s1600/Batalla_de_Formigny.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-IE_jpddRHZg/Ts1TN53_gvI/AAAAAAAAIY0/Ws01h-N4tm0/s1600/Batalla_de_Formigny.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4944245807846853895?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4944245807846853895'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4944245807846853895'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/batalla-de-formigny.html' title='Batalla de Formigny'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-IE_jpddRHZg/Ts1TN53_gvI/AAAAAAAAIY0/Ws01h-N4tm0/s72-c/Batalla_de_Formigny.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6459706479622245341</id><published>2011-11-22T12:00:00.000-08:00</published><updated>2011-11-22T12:00:18.387-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Revolución Libertadora (1955)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se conoce en la historia argentina como &lt;b&gt;Revolución Libertadora&lt;/b&gt; al alzamiento cívico-militar de &lt;b&gt;1955&lt;/b&gt; contra la dictadura de Juan Domingo Perón; pues este último había reemplazado la Constitución Nacional (y demócratica), aprobada por la Convención Constituyente de Santa Fe en 1852, luego de la Batalla de Caseros, por la Constitución peronista de 1949 que respondía a los intereses del régimen y que le permitía a Perón ser reelecto indefinidamente para perpetuarse en el poder. Otro de los motivos del apoyo cívico (de políticos opositores, periodistas e intelectuales, como así también de la Iglesia) al alzamiento militar contra Perón, fue la supresión de las libertades individuales y religiosas que se tradujo en cierre de períodicos, como La Prensa (cerrado en 1951), el arresto de dirigentes radicales y de otros partidos, como así también la quema de iglesias por militantes que respondían al partido peronista. A pesar del avance en lo social y laboral, el gobierno de Perón significó un gran atraso en lo institucional, lo que llevó al país al aislamiento internacional y un gran deterioro económico hacia 1955, con una alta inflación.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Antes de la Revolución Libertadora había habido dos intentos de derrocar a Perón: 1) en 1951 el Gral Benjamín Menendez (padre de Luciano) se sublevó contra el régimen pero fue derrocado porque no contó con el apoyo suficiente; 2) el 27 de junio de 1955, unidades de la aviación naval y la infantería de marina, que se habían sublevado, fueron derrotadas por las tropas leales a Perón; durante este último alzamiento se bombardeó la Casa de Gobierno, los alrededores de Plaza de Mayo y el edificio del ministerio de guerra, donde estaban apostadas las tropas fieles a Perón. Sin embargo, la Revolución Libertadora que finalmente derribó al regimen peronista se inició en la provincia de Córdoba, en las primeras horas de la mañana del 16 de septiembre de 1955, siendo encabezada por los generales Eduardo Lonardi, Pedro Eugenio Aramburu y el Almirante Isaac Rojas, militares de centro, opositores a los militares peronistas de extrema derecha que respondían a tendencias filonazistas. Los militares opositores rebeldes tuvieron el apoyo de civiles armados que formaban comandos revolucionarios. La lucha en Córdoba fue encarnizada, pero también se combatió duranmente en la provincia de Buenos Aires, con escaramuzas en Corrientes, Entre Ríos y otros puntos del país.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El enfrentamiento armado entre las fuerzas rebeldes y las tropas leales al régimen culminó el 21 de septiembre de 1955, cuando en la madrugada de ese día tanques del Ejército (M4 Sherman) cañonearon y demolieron la sede de Alianza Libertadora Nacionalista (peronista) en el centro de Buenos Aires, eliminando un imporante foco de resistencia armada. Juan Domingo Perón se asiló primero en el Paraguay y luego en España. El 23 de septiembre el general Lonardi y el almirante Rojas llegaron a Buenos Aires. Ese mismo día el primero prestó juramento asumiendo el título de Presidente Provisional, y al día siguiente designó al almirante Isaac Rojas con el título de Vicepresidente Provisional. La asunción de Lonardi fue acompañada por una gran multitud reunida en la Plaza de Mayo. Algunas consignas de los miles de civiles reunidos en la plaza fueron: "Argentinos sí, nazis no"; "San Martín sí, Rosas no", "YPF sí, California no", "No venimos por decreto, ni nos pagan el boleto".&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-AUthJoYYvfI/Tsv9wOoD06I/AAAAAAAAIYk/RhLZitD9PQo/s1600/Revoluci%25C3%25B3n-libertadora.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="273" src="http://4.bp.blogspot.com/-AUthJoYYvfI/Tsv9wOoD06I/AAAAAAAAIYk/RhLZitD9PQo/s320/Revoluci%25C3%25B3n-libertadora.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El dirigente radical Ricardo Balbin en prisión en la cárcel de Olmos durante el régimen de Perón&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6459706479622245341?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6459706479622245341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6459706479622245341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/revolucion-libertadora-1955.html' title='Revolución Libertadora (1955)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-AUthJoYYvfI/Tsv9wOoD06I/AAAAAAAAIYk/RhLZitD9PQo/s72-c/Revoluci%25C3%25B3n-libertadora.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1707257298084142294</id><published>2011-11-21T11:09:00.000-08:00</published><updated>2011-11-21T11:09:40.182-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Conquista de Venezuela</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;conquista de Venezuela&lt;/b&gt; no se efectuó siguiendo un plan metódico de colonización, sino que fue impulsada por motivos económicos. Sus costas fueron tempranamente ocupadas por factorias dedicadas a la pesca de perlas y a la caza de esclavos indios. En 1527 la audiencia de Santo Domingo comisionó a Juan de Ampués para colonizar la región occidental de Venezuela, hecho que se concretó con la fundación de la ciudad de Coro en 1527. El rey Carlos I de España, por su parte, firmó una capitulación con la casa bancaria alemana de los Welser, de quienes era deudor, otorgándoles ventajosas condiciones para colonizar una extensa región venezolana.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Enrique Alfinger, agente de los banqueros alemanes, partió de Coro en 1529 con la intención de hallar la fabulosa región de Eldorado. Atravesó el lago Maracaibo y exploró los ricos valles de Upar y las orillas del río Magdalena pero cuando intentaba regresar a Coro murió en un enfrentamiento con los naturales en 1533. En 1535, otro alemán, Jorge Spira, cruzó los llanos y llegó hasta el río Guaviare sin obtener grandes resultados. Su lugarteniente, Nicolás Federman, llegó a Bogotá, encontrándose con los capitanes españoles Benalcázar y Jiménez de Quesada. Este último como conquistador de Nueva Granada tenía jurisdicción sobre la región, exigió la firma de un convenio por el cual disponía el alejamiento de Federman y el traspaso de sus tropas y bagajes.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La última tentativa alemana estuvo a cargo de Felipe de Hutten entre 1540 y 1546; éste siguió los pasos de sus antecesores, buscando el mitológico Eldorado. Penetró hasta el nacimiento del Amazonas sin lograr, empero, nigún resultado. Finalmente, aduciendo que los Welser no habían cumplido con las estipulaciones pactadas, Carlos I anuló la capitulación, ya que los alemanes sólo les interesaba encontrar oro y no tenían interés en fundar ciudades y colonizar, ni mucho menos cristianizar. En sus largos viajes exploratorios sólo hubo duros enfrentamientos con los indios que dejaron un saldo de muchos muertos.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La región central de Venezuela que se extiende desde los llanos hasta las costas fue colonizada por diversas expediciones. Desde 1555 hasta 1560, Francisco Fajardo recorrió grandes extensiones, fundando algunos asientos que se constituirían en bases de futuras poblaciones. Diego de Losada, empeñado en conquistar la región de la belicosa tribu de los caracas, situada en las cercanías de las costas, erigió la fortaleza de Santiago de León de Caracas en 1567, la que habría de constituirse en la principal ciudad venezolana y, posteriormente en la capital de la República de Venezuela.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1707257298084142294?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1707257298084142294'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1707257298084142294'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/conquista-de-venezuela.html' title='Conquista de Venezuela'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6255006151235955909</id><published>2011-11-20T13:39:00.000-08:00</published><updated>2011-11-20T13:39:32.542-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Primera Presidencia de Perón</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante la &lt;b&gt;primera presidencia de Juan Domingo Perón&lt;/b&gt; (1946-1952) se continuó con las políticas sociales que beneficiaron a los trabajadores industriales y rurales que se había iniciado un año antes cuando Perón estaba cargo de la secretaría de Trabajo y Previsión durante la presidencia de Edelmiro J Farrell. Se fomentó la agremiación de los trabajadores en sindicatos que respondían a la corriente laborista y ayudó a establecer el predominio de la Confederación General del Trabajo (CGT) como central unitaria. En 1947, se sancionó la ley de sufragio femenino, reconociendo a todas las mujeres mayores de 18 años el derecho a votar y ser votadas, existiendo recién desde entonces sufragio universal en la Argentina.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante la presidencia de Perón se impulsó el desarrollo de la industria liviana argentina, prohibiendo las importaciones; esta política ya se venía impulsando desde la década anterior. También, invirtió, por parte del sector privado, fuertemente en la agricultura, especialmente en la siembra de trigo. En 1948, el gobierno de Perón nacionalizó (estatizó) los ferrocarriles, comprándolos a capitales extranjeros, en su mayoría ingleses, creando la empresa estatal Ferrocarriles Argentinos. En 1947 anunció un Plan Quinquenal para fortalecer las nuevas industrias creadas, y comenzar con la industria pesada, como la siderurgia y generación de energía eléctrica.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante la primera presidencia de Perón, el número de inscriptos en las escuelas primarias y secundarias creció a tasas superiores a la de los años anteriores. Se produjo el acceso a la educación secundaria de la mayor parte de los hijos de clase media y de una parte significativa de los estratos altos de la clase trabajadora, especialmente en la enseñanza comercial y técnica. La enseñanza religiosa en las escuelas primarias y secundarias que venía de la presidencia de Ramírez se mantuvo hasta ser abolida el 16 de diciembre de 1954 en el marco del conflicto del gobierno con la Iglesia Católica. Perón inició su gobierno con las universidades intervenidas desde el 30 de abril de 1946, señalándose en especial que el interventor en la de Buenos Aires era el doctor Oscar Ivanissevich, un ferviente opositor al cogobierno estudiantil. Durante ese año por renuncias o cesantías se fueron el 70 % de los docentes y un tercio de los profesores universitarios.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Pérdida de las libertades&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante el gobierno de Perón, el Estado conformó un monopolio de la información y un monopolio de los medios de comunicación para consolidar su influencia en las masas. Por un lado, el gobierno restringió tres libertades básicas del individuo: 1) libertad de expresión y sus dos variantes, libertad de pensamiento y libertad de opinión; 2) libertad de imprenta; 3) libertad de prensa. Y por otro lado, el gobierno posibilitó la conformación oligopólica del sistema de medios de radiodifusión fundado en un conjunto articulado de normas. Este proceso se dio en un contexto de manipulación y distorsión informativa utilizada tanto por los medios afines al gobierno como por los medios condenatorios con Perón. Pero lo más grave fue la sustitución de la Constitución argentina, que había sido aprobada con tanto sacrificio luego de la batalla de Caseros en mayo de 1952, por otra que se adecuaba a las ambiciones de un hombre que quería quedarse para siempre en el poder: la constitución de 1949.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Salud pública&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El secretario de Salud Pública de Perón, Ramón Carrillo, llevó a cabo un programa sanitario que se dirigía hacia la creación de un sistema unificado de salud preventivo, curativo y de asistencia social de carácter universal en el cual el Estado cumpliría un papel preponderante. Se hicieron campañas para combatir enfermedades endémicas como el paludismo, la tuberculosis y la sífilis utilizando a gran escala los recursos del insecticida DDT para eliminar la presencia del mosquito Anopheles, el cual es el vector del paludismo, y la penicilina para las enfermedades infecciosas. También se acentuó la política sanitaria en las escuelas al hacer obligatoria la vacunación en su ámbito. En 1942 unos 6,5 millones de habitantes tenían provisión de agua corriente y 4 millones, servicios cloacales, y en 1955 los beneficiarios eran 10 millones y 5,5 millones respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6255006151235955909?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6255006151235955909'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6255006151235955909'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/primera-presidencia-de-peron.html' title='Primera Presidencia de Perón'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4949661597352936231</id><published>2011-11-19T14:44:00.000-08:00</published><updated>2011-11-19T14:44:20.030-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Gobierno de Edelmiro J Farrell</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En el &lt;b&gt;gobierno provisional del Gral Edelmiro J Farrell&lt;/b&gt; se destacó el Coronel Juan Domingo Perón, al frente de la secretaría de Trabajo y Previsión; también fue designado en el mes de mayo de 1944 ministro de Guerra y el 7 de junio vicepresidente de la República con retención de los cargos anteriores. Perón dispuso medidas de importancia en el orden social, que comprendieron a los obreros y también a los trabajadores de clase media.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La nueva orientación política y social de Perón durante la presidencia de Farrell encontró opositores en los partidos políticos tradicionales, en las universidades, en el empresariado en general y en los grandes diarios. El descontento comprendió también a sectores militares, que le obligaron a renunciar el 9 de octubre de 1945. A los pocos días, Perón fue llevado detenido a la isla de Martín García.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El 17 de octubre de 1945, y desde las primeras horas del día, miles de personas procedentes del cordón suburbano de la ciudad, ocuparon rápidamente la Plaza de Mayo y exigieron la libertad de Perón, quien en esos momentos se encontraba en el Hospital Militar. La jornada culminó al anochecer cuando el caudillo, ya liberado, habló a la multitud proletaria, hacinada y apretujada, reunida en la Plaza de Mayo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante el gobierno de Edelmiro J Farrell se creó la gobernación militar de Comodoro Rivadavia; se dispuso medidas a favor de la industria nacional; el gobierno argentino firmó el Acta de Chapultepec, que era un pacto de solidaridad recíproca establecido entre los países americanos; creación de la justicia laboral, etc.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Convocado el país a elecciones, éstas se realizaron el 24 de febrero de 1946. La fórmula oficialista de Juan D Perón y Hortensio J Quijano venció a los doctores José P. Tamborini y Enrique Mosca, candidatos de la Unión Democrática (radicales, socialistas y comunistas).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4949661597352936231?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4949661597352936231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4949661597352936231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/gobierno-de-edelmiro-j-farrell.html' title='Gobierno de Edelmiro J Farrell'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-171848587853584141</id><published>2011-11-18T12:05:00.000-08:00</published><updated>2011-11-18T12:05:10.273-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Revolución del 4 de Junio de 1943</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Revolución del 4 de Junio de 1943&lt;/b&gt; había comenzado a gestarse en marzo de ese año cuando se fundó una logia militar, el G.O.U. (Grupo de Oficiales Unidos), que cumplió actuación decisiva en los sucesos de ese año y de la que formaba parte el coronel Juan Domingo Perón. El sistema político imperante hasta esa época había entrado en un período de crisis, debido -entre otras cosas- a la práctica del fraude, que aseguraba el continuismo de un clase dirigente. El país se preparaba para las elecciones y ningún partido político opositor ofrecía candidatos que atrajeran a la mayoría del electorado hacia el sufragio. De este modo, esta situación imperante precipitó la Revolución del 4 de junio de 1943.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El golpe de Estado fue resuelto luego de una reunión de oficiales en Campo de Mayo. El movimiento que había gestado el G.O.U., cuya tendencia predominante era el nacionalismo, sostuvo entre sus principios el desarrollo de la Nación y la defensa de la soberanía nacional ante los acontecimientos bélicos europeos (conviene aclarar que por ese entonces la Segunda Guerra Mundial había dividido a la opinión pública argentina en las siguientes tendencias: los partidarios de los Aliados, los germanófilos partidarios del Eje, y los neutrales). La Revolución del 4 de Junio se llevó a cabo sin resistencias. A los dos días, el Gral Arturo Rawson, jefe del movimiento, fue reemplazado en el cargo de presidente provisional de la Nación por el General Pedro Pablo Ramírez, quien ejerció el mando por cerca de nueve meses. Éste nombró ministro de guerra al General Edelmiro J. Farrel, quien más tarde dejó ese cargo para ocupar la vicepresidencia de la Nación (porque el vicepresidente anterior, Contraalmirante Sabá H. Sueyro, había fallecido). En diciembre de 1943, el Coronel Perón fue designado secretario de Trabajo y Previsión. Al frente de este organismo ejerció una acción directa sobre las masas obreras, que, hasta esa época, no contaban con un gremialismo organizado y permanecían al margen de la vida política.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Las relaciones internacionales con los países en guerra fue la principal dificultad que enfrentó el nuevo gobierno, partidario de continuar con una política neutral ante el gran conflicto bélico. Fue creciente la presión de los Estados Unidos de Norteamérica para que la Argentina, uniéndose al resto del continente, rompiera sus relaciones diplomáticas y declarara la guerra a las naciones del Eje (Alemania, Italia y Japón) y se incorporara al sistema interamericano de defensa. Finalmente en enero de 1944, cuando los Aliados estaban ya en territorio alemán y era ya segura la derrota de Alemania, se anunció la ruptura de nuestro país con las potencias del Eje. En febrero de ese año el presidente Pedro Pablo Ramírez presentó la renuncia y delegó el mando en su vicepresidente el Gral Edelmiro Ferrel.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-171848587853584141?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/171848587853584141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/171848587853584141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/revolucion-del-4-de-junio-de-1943.html' title='Revolución del 4 de Junio de 1943'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1372145939153585200</id><published>2011-11-17T12:09:00.000-08:00</published><updated>2011-11-17T12:09:49.846-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Segunda presidencia de Yrigoyen  (Revolución del 6 de septiembre)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Después de haber ganado ampliamente las elecciones, &lt;b&gt;Yrigoyen&lt;/b&gt; asumió la &lt;b&gt;segunda presidencia&lt;/b&gt; de la República Argentina el 12 de octubre de 1928, sucediendo a Marcelo T de Alvear. A pesar del entusiasmo popular, el caudillo radical ya era un hombre anciano, tenía 77 años de edad, venía de muchos años de militancia y lucha política y con la salud resentida. Por lo tanto, muchos partidarios lo veían debilitado en su capacidad de acción. Pasados los primeros meses de gobierno, la opinión pública observó que el presidente no respondía a los graves problemas que amenazaban a la República. Además, Hipólito Yrigoyen estaba rodeado por un círculo de obsecuentes, ansiosos de sacar provecho y obtener riquezas de la función pública.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En 1929, comenzó una nueva crisis mundial que culminó con una quiebra general de valores en la Bolsa de Nueva York. Numerosos bancos de los Estados Unidos cerraron sus puertas y los efectos de la catástrofe económica no tardaron en llegar a la Argentina, justamente en la época en la que Yrygoyen era combatido duramente por la oposición. El desequilibrio económico no tardó en reagravarse, los gastos públicos del gobierno de Yrigoyen aumentaron y nuestra moneda se desvalorizó con rapidez. El desorden imperó en la administración pública y la miseria hizo estragos en las clases humildes. Los trámites administrativos no se resolvían y el Senado, con mayoría opositora, postergaba la solución de urgentes problemas de gobierno. En el interior del país también eran frecuentes las irregularidades. Yrigoyen perdió rapidamente prestigio y el malestar trascendió no sólo a los civiles, sino también a las fuerzas armadas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En las elecciones para renovar la mitad de la Cámara de Diputados (período 1930-1934), los socialistas independientes consiguieron derrotar al gobierno en la propia Capital Federal; el partido Radical ganó por muy poco margen en la provincia de Buenos Aires y Córdoba, consideradas de gran importancia política.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Revolución del 6 de septiembre de 1930&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desde tiempo atrás, grupos de militares y civiles incubaban un revolución para quitar del poder a Yrigoyen, pero éste, aunque enterado de los conciliábulos, no creyó en que el movimiento hiciera peligrar la estabilidad de su gobierno. A mediado de agosto de 1930, el presidente se encontraba enfermo en su domicilio y el 5 de septiembre sus amigos consiguieron que delegase el mando en su vicepresidente, el Dr Martinez. Los tumultos y revueltas callejeras obligaron a decretar el estado de sitio.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El 6 de septiembre estalló la revolución dirigida por el Tte Gral José Félix Uriburu, con colaboración de altos jefes de las fuerzas armadas y civiles opositores. Al promediar la mañana, aviones rebeldes volaron sobre Buenos Aires y arrojaron proclamas revolucionarias, mientras el general Uriburu, desde la localidad de San Martín, avanzaba sobre la Plaza de Mayo al frente de efectivos pertenecientes al Colegio Militar, Escuela de Comunicaciones y Regimiento 1ro de Caballería. Gran cantidad de automóviles de civiles particulares, portando palos, se unieron a la columna militar. Salvo un sorpresivo tiroteo en la Plaza del Congreso, las tropas llegaron sin inconvenientes a la Casa de Gobierno en medio del entusiasmo de la multitud. El general Uriburu exigió y obtuvo la renuncia del Dr Martinez, que aún permanecía en su despacho.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Mientras se desarrollaban estos sucesos, el presidente Yrigoyen accedió a los requerimientos de sus amigos y abandonó su domicilio cercano a la plaza Constitución para dirigirse a La Plata, donde buscó refugio en el Regimiento 7 de Infantería. Allí firmó la renuncia y más tarde fue trasladado detenido a la Isla Martín García, donde permaneció hasta febrero de 1932, cuando el gobierno revolucionario dispuso su indulto. Pasó a Buenos Aires y falleció el 3 de julio de 1933.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1372145939153585200?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1372145939153585200'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1372145939153585200'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/segunda-presidencia-de-yrigoyen.html' title='Segunda presidencia de Yrigoyen  (Revolución del 6 de septiembre)'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5805769255980118087</id><published>2011-11-16T12:00:00.000-08:00</published><updated>2011-11-16T12:00:00.918-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Presidencia de Marcelo T de Alvear</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante las elecciones presidenciales de 1922 que consagró a &lt;b&gt;Marcelo Torcuato de Alvear&lt;/b&gt;, el mismo se encontraba en Francia en una misión diplomática. A mediados de septiembre de ese año arribó a Buenos Aires para asumir la &lt;b&gt;presidencia&lt;/b&gt; el 12 de octubre de 1922. El doctor Marcelo T de Alvear realizó un gobierno de orden y progreso. Su mandato coincidió con el término de la crisis mundial de postguerra, lo que permitió mejorar la economía y las finanzas debido al aumento de las exportaciones y del comercio interior. Las buenas cosechas y las materias primas argentinas eran vendidas a buen precio en los mercados europeos, al par que los capitalistas extranjeros realizaban inversiones en la Argentina a la vez que gran cantidad de inmigrantes llegaban a sus puertos. Todo esto produjo el acrecentimiento de la riqueza y la valorización de la moneda (peso moneda nacional).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante la presidencia de Alvear se sancionaron algunas leyes de previsión social, como jubilaciones de bancarios y de maestros primarios. También fue reglamentado el trabajo de las mujeres y menores y se estableció la obligatoriedad del pago de los salarios en moneda nacional y no en vales, como se solía hacer en el interior del país, sobre todo en los ingenios azucareros de Tucumán.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Marcelo T de Alvear creó la dirección nacional de Yacimientos Petrolíferos Fiscales, a cuyo frente fue puesto el ingeniero Enrique Mosconi, quien desarrolló una gran labor en defensa y aumentó de la producción petrolífera de Argentina. Con respecto a las fuerzas armadas, el ministro de guerra Coronel Agustín P Justo, renovó el antiguo material bélico, dispuso establecer la primera fábrica de aviones de Córdoba, construir algunos cuarteles en el interior del país y dotar a toda las tropas de fusiles Mauser y de pistolas Colt cal 11,25mm para la oficialidad. Nuevas unidades modernizaron la flota de guerra y se instaló la base de submarinos en Mar de Plata.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;División del radicalismo&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desde el comienzo de su presidencia, el doctor Alvear siguió una línea política más democrática y transparente que no tardó en producir la división del partido Radical que lo había llevado al poder. La mayoría de los radicales continuaron bajo la dirección del caudillo Hipólito Yrigoyen, pero otros apoyaron al presidente bajo el nombre de "radicales antipersonalistas", es decir, contrarios a los sistemas personales, sujetos a las directivas del caudillo y del comité.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cuando se aproximó el término del mandato presidencial, la agitación política se redujo a la lucha entre las dos fracciones del radicalismo. Los antipersonalista efectuaron una larga y extensa campaña proselitista y, luego de formar un frente único con los conservadores proclamaron la fórmula Leopoldo Melo-Vicente Gallo. Por su parte, el radicalismo personalista se mantuvo a la expectativa y poco antes de los comicios sostuvo el binomio Hipólito Yrigoyen-Francisco Beiró. Realizadas las elecciones en abril de 1928, la última fórmula se impuso olgadamente a la oficialista por 400.000 votos de diferencia. El doctor murió poco antes de la proclamación de los electos y entonces fue reemplazado por el Dr Enrique Martínez, para la vicepresidencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5805769255980118087?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5805769255980118087'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5805769255980118087'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/presidencia-de-marcelo-t-de-alvear.html' title='Presidencia de Marcelo T de Alvear'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-5495930353283905404</id><published>2011-11-15T17:55:00.001-08:00</published><updated>2011-11-15T17:55:55.661-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Primera Presidencia de Yrigoyen</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de la amplia mayoría lograda en los comicios, &lt;b&gt;Hipólito Yrigoyen&lt;/b&gt; asumió la &lt;b&gt;presidencia&lt;/b&gt; de la nación por &lt;b&gt;primera vez&lt;/b&gt; el 12 de octubre de 1916, en medio del delirante entusiasmo de la multitud. Desde un principio el nuevo gobierno debió enfrentar graves problemas de orden interno y externo. En este último aspecto, la Primera Guerra Mundial perjudicó nuestro comercio con el extranjero y, en consecuencia, los ingresos aduaneros, que representaban la mayor fuente de ingreso de divisas al país. En abril de 1917, el barco argentino "Monte Protegido" fue hundido por un submarino alemán. El gobierno argentino exigió y obtuvo las debidas reparaciones y desagravios por parte de los agresores. Hipólito Yrigoyen siguió una política de estricta neutralidad en el conflicto y después de firmado el Tratado de Versalles envió delegados ante la Liga de las Naciones. Sin embargo, al poco tiempo, como la moción argentina no fue escuchada, estos delegados se retiraron de la Liga en el año 1920.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Yrigoyen había hecho cargo de la presidencia con gran apoyo popular, pero carecía de mayoría en el Congreso y la casi totalidad de los gobiernos provinciales, que seguían la orientación política anterior conservadora, le eran adversos, al igual que los diarios más importantes del país. Con excepción de Santa Fe, Yrigoyen intervino en todas las demás provincias, no respetando de esta menera el federalismo, para llevar a cabo, lo que él denominaba "radicalizar al país".&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Desde el comienzo de la presidencia de Hipólito Yrigoyen las agitaciones obreras volvieron a recrudecer y las sucesivas huelgas creaban un ambiente de intranquilidad general. La guerra europea había perjudicado a la economía y provocado el encarecimiento de la vida, por todo lo cual los obreros exigieron aumentos de salarios. El problema tomó características alarmante a comienzo de 1919, con una sangrienta tentativa de revolución social, que se recuerda con el nombre de "semana trágica" (del 9 al 12 de enero de 1919. Finalmente el movimiento fue sofocado y sus cabecillas, anarquistas agitadores italianos, fueron expulsado del país. En el transcurso de la primera presidencia de Yrigoyen se realizaron reformas en la enseñanza universitaria, las que beneficiaron a los alumnos, se creó la universidad del Litoral, fueron promulgadas algunas leyes obreras.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cuando se aproximó la fecha en que debían elegirse las nuevas autoridades de la Nación, el partido Radical proclamó la candidatura del doctor Marcelo T. de Alvear, quien a la sazón se encontraba en París en misión diplomática. Las elecciones se efectuaron en el mes de abril de 1922, y en julio de ese año el Congreso verificó el escrutinio definitivo, que consagró por mayoría el binomio Alvear-Elpidio González, sobre los candidatos conservadores Norberto Piñeiro-Rafael Nuñez.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-5495930353283905404?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5495930353283905404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/5495930353283905404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/primera-presidencia-de-yrigoyen.html' title='Primera Presidencia de Yrigoyen'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7898238744327011544</id><published>2011-11-14T15:33:00.000-08:00</published><updated>2011-11-14T15:33:59.730-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Revolución Maoista</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Revolución China&lt;/b&gt;, o &lt;b&gt;Revolución Maoista&lt;/b&gt;, fue la guerra civil disputada entre el ejército del Partido Nacionalista Chino, comandado por Chiang Kai-Shek, y las fuerzas insurgentes de extrema izquierda conducidas por Mao Tse-Tung, entre 1946 y 1950. Aunque el entrentamiento armado entre los nacionalistas y las guerrillas marxistas había comenzado en 1927, el conflicto se intensifica y adquiere el carácter de revolución o guerra civil inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. La Revolución Maoista culminó en mayo de 1950 con la victoria de las fuerzas de Mao Tse-Tung sobre el ejército del general Chiang Kai-Shek, quien se vió obligado a abandonar el gobierno de China y replegarse con su ejército y su familia a la isla de Formosa (Taiwan) donde estableció la República de China, también conocida como China Nacionalista, para diferenciarla de la Republica Popular China, de gobierno marxista/maoista, totalitario durante toda la Guerra Fría. Hoy en día, el gobierno comunista chino todavía reclama a la isla de Taiwan como parte de su territorio, lo que aumenta la tensión en esa parte del planeta, sobre todo si se tiene en cuenta que nunca se firmó un armisticio, ni tregua ni mucho menos un tratado de paz entre ambas partes.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En la década de 1920, luego de la caída de la dinastía imperial Qing, había habido alianzas temporarias entre los nacionalistas, que querían re-unificar y ordenar politicamente a China en una república, y los comunistas para derrocar y erradicar a fuerzas anárquicas comandadas por caudillos, conocidos como señores de la guerra, quienes se dedicaban al saqueo y mal trato de campesinos. Sin embargo, a partir de agosto de 1927, cuando tuvo lugar la Revuelta de Nanchang, los dos ejércitos, de ideologías diferentes, comenzaron a distanciarse. Los esfuerzos de los nacionalistas por sofocar la revuelta fracasaron pero dañaron seriamente al bando comunista, pues en 1928, los cuadros del Partido Comunista Chino y el minúsculo Ejército Rojo debieron abandonar las montañas Jinggang y dirigirse al oeste para establecerse en otro territorio montañoso entre la provincias de Jiangxi y Fujian. Sin embargo, con la invasión Japonesa de China a partir de 1936, Chiang Kai-Shek se vió forzado a unir temporariamente sus fuerzas con los comunistas para enfrentar a los japoneses. No obstante ello, la alianza fue tan solo nominal. La colaboración y la coordinación genuinas entre los nacionalistas y los comunistas fueron mínimas durante toda la Segunda Guerra Mundial.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Al culminar la Segunda Guerra Mundial en Asia Oriental, se produjo la afluencia de más de 1.500.000 hombres del ejército de la Unión Soviética hacia las provincias manchúes con el propósito de tomar las posiciones japonesas y recibir la rendición de 700.000 efectivos nipones estacionados en la región. Ese mismo año Chiang Kai-Shek se convenció de que carecía de los medios necesarios para impedir que los comunistas de Mao Tse-Tung se hiciera con Manchuria después de la retirada programada de los soviéticos. Para evitarlo llegó a un acuerdo con los rusos, de manera que éstos retrasaran su retirada hasta que los nacionalistas hubiera trasladado a la región a una cantidad suficiente de sus mejores hombres y equipos. Pero los soviéticos aprovecharon la prolongación de su estancia para instruir militarmente y equipar a las tropas comunistas en la región.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El general George Marshall llegó a China, tomando parte en las negociaciones para un cese de las hostilidades entre los nacionalistas y los comunistas, según cuyos términos se formaría un gobierno de coalición que daría cabida a todas las facciones políticas/militares de China. Ni los comunistas (representados por Zhou Enlai) ni los enviados de Chiang Kai-shek estaban dispuestos a transigir en ciertos aspectos fundamentales ni a renunciar a los territorios adquiridos a raíz de la rendición japonesa. La tregua fracasó en la primavera de 1946 y, aunque las conversaciones siguieron adelante, Marshall recibió orden de retirarse en enero de 1947.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Con el fracaso de las conversaciones de paz se volvió a un estado de guerra a gran escala. Los comunistas llamaron a esta etapa Guerra de Liberación y sus antiguos Octavó Ejército de la Ruta y Nuevo Cuarto Ejército se unieron y pasaron a llamarse desde 1946, Ejército Popular de Liberación (EPL). Como los soviéticos estaban ayudando a los comunistas, los Estados Unidos socorrieron a los nacionalistas con excedentes de sus suministros militares por valor de centenares de millones de dólares y con el préstamo generoso de cientos de millones en equipo militar.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A pesar de la victoria simbólica del ejército de Chiang Kai-Shek al tomar Yan'an en territorio controlado por los insurgentes, los comunistas recrutaban más y más campesinos a su causa y comenzaron a partir de 1947 a ganar territorio. En abril de 1948, el ejército popular de liberación se apoderó de Luoyang y para septiembre las provincias de Jinan y de Shandong estaban en manos comunistas. Tras apoderase de Manchuria con la finalización del sitio de Changchun, que llevó 6 meses de duración y la muerte 300.000 de civiles, los comunistas lanzaron una ofensiva entre fines de 1948 e inicios de 1949 para tomar Peking, la capital, la cual fue luego re-nombrada Beijing.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Un millón de soldados comunistas del Ejército de Campesinos del Norte y Noreste al mando de Lin Biao y su lugarteniete Luo Ronghuan arrollan a los nacionalistas del general Fu Zuoyi que apenas sumaban quinientos mil hombres. Tras la batalla los nacionalistas retroceden al sur del Río Amarillo. En mayo de 1950, atrapados en Chengdu, capital de la provincia de Sichuan, Chiang Kai-Shek y algunos cientos de miles de soldados nacionalistas, junto a dos millones de refugiados, principalmente del Gobierno y del mundo de los negocios, huyeron de la China continental hacia la isla de Taiwan, dejando atrás solo algunos focos aislados de resistencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7898238744327011544?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7898238744327011544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7898238744327011544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/revolucion-maoista.html' title='Revolución Maoista'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8575857576776849947</id><published>2011-11-13T14:28:00.000-08:00</published><updated>2011-11-13T14:28:23.088-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Población y sociedad colonial en Hispanoamérica</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;población colonial en hispanoamérica&lt;/b&gt; fue la resultante de tres grupos distintos: los indios; los blancos europeos y sus hijos americanos (criollos); y los negros traidos de Africa. Del cruce del blanco con el indio se produjo el mestizo, del blanco con el negro el mulato, y del indio con el negro el zambo. A esta división primaria seguía una serie de subdivisiones que resultaba de la mezcla de estas ramas principales. Así la unión de blanco con mulata formaba el tercerón y posteriores uniones daban como resultado el sexterón, a quien ya se consideraba blanco.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Antes de la llegada de los españoles, la población indígena de los territorios a conquistar ascendía aproximadamente a once millones y medio. Esta población se hallaba desigualmente distribuída a los largo de dilatadas regiones; los centros principales fueron ocupados por altas culturas autóctonas (México y Perú) que habían alcanzado un alto grado de desarrollo en coparación con otras regiones y que fueron luego convertidos en centros virreinales encumbrados.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La población blanca se integró inicialmente con los conquistadores y sus descendientes, aumentándose paulatinamente con contingentes de colonos. Mediante una legislación adecuada, la Corona procuró estimular la emigración blanca hacia los dominios americanos. Sin embargo, las mujeres españolas solas no podían pasar a las Indias, solamente las casadas podían hacerlo, lo cual de alguna manera impulsó las uniones de españoles con indias y el surgimiento de un numeroso mestizaje. Los europeos que no españoles tenían la entrada restringuidas, salvos con permisos especiales. Las regiones más codiciadas para los españoles recien llegados fueron aquellos territorios que ofrecían mayores riquezas minerales y mayor cantidad de mano de obra indígena, como México y Perú.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La sociedad indiana&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La sociedad indiana presentaba características muy particulares, como ser: gran preeminencia de la vida urbana; extraordinaria influencia de la iglesia; notables diferencias geográficas y humanas; marcadas diferencias legales entre las personas libres y esclavas; ostensibles diferencias de hecho, tales como las evidenciadas entre indios y blancos; rozamientos entre españoles y criollos. Todas estas características terminaron por conformar relaciones comunitarias muy peculiares y, en gran medida, diferentes a las existentes en la sociedad española en España o en el resto de Europa. Un estrato integrado por funcionarios encomenderos, comerciantes y hacendados monopolizaban las decisiones. Los estratos más bajos de la sociedad indiana, por su parte, constituían un heterogéneo conglomerado de campesinos, obreros y menestrales, entrecruzados racialmente y a los que había que sumar un número apreciable de desocupados que generalmente eran reclutados en las milicias.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En cuanto a la familia, prevaleció la tradición española, fuertemente patriarcal y, de acuerdo con la época, la mujer se mantuvo relegada de las decisiones, aunque su participación en el ámbito doméstico fue amplia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8575857576776849947?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8575857576776849947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8575857576776849947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/poblacion-y-sociedad-colonial-en.html' title='Población y sociedad colonial en Hispanoamérica'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2023198826189082323</id><published>2011-11-12T13:21:00.000-08:00</published><updated>2011-11-12T13:21:39.293-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Periódicos de América colonial</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Verdana,sans-serif; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;La &lt;b&gt;primera publicación periódica de América colonial&lt;/b&gt; se produjo en la ciudad de México en el año 1722. Se trataba de La Gaceta de México que había sido precedida por una hoja volante informativa de irregular aparición. Otros &lt;b&gt;antiguos periódicos de Hispanoamérica&lt;/b&gt; fueron: La Gaceta de Lima en 1743; La Gaceta de la Habana en 1764; El Papel Periódico de Bogotá (1791); y el Mercurio Peruano de Historia, Literatura y Noticias Pública. En el Río de la Plata las primeras intenciones periodísticas se reflejaron en una gacetilla manuscrita que data de 1764, pero el primer periódico propiamente dicho fue el Telégrafo Mercantil Rural, Político, Económico e Historiográfico del Río de la Plata, aparecido el 1 de abril de 1801 y dirigido por Francisco Antonio Cabello y Mesa; aparecía los domingos y se publicó hasta octubre de 1802, fecha en que fue clausurado por orden del virrey.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black;" /&gt;&lt;br style="color: black;" /&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;El 1 de septiembre de 1802, se editó el Semanario de Agricultura, Industria y Comercio, dirigido por Hipólito Vieytes, firme sostenedor del liberalismo económico y que logró publicar 118 números hasta el 11 de febrero de 1807. Durante la ocupación de Montevideo por los ingleses apareció un semanario bilingüe, inglés-castellano, con el nombre de La Estrella del Sur del que se llegaron a editar ocho números. El último periódico de la época colonial fue el Correo de Comercio, entre los años 1810-1811, dirigido por Manuel Belgrano. Esta publicación llegó a tirar 52 números en los cuales se mostró las ideas progresistas de su director, especialmente referidas a los aspectos económicos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2023198826189082323?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2023198826189082323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2023198826189082323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/periodicos-de-america-colonial.html' title='Periódicos de América colonial'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7343261307718401505</id><published>2011-11-10T11:13:00.000-08:00</published><updated>2011-11-10T11:13:02.081-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>La Inquisición española</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Inquisición&lt;/b&gt;, también conocida como el Tribunal del Santo Oficio, fue un tribunal mixto (eclesiástico y civil) destinado a castigar la herejía y que funcionó por primera vez en Sevilla en 1480. La Inquisición fue implantada por los Reyes Católicos, previa autorización del Papa Sixto IV. En 1485, se estableció otra sede inquisitora en Aragón. Se aplicó contra los judios, moriscos (moros que habían fingido convertirse) y cristianos que habían renegado de la Fe católica. Estando bajo el control directo de Isabel I y Fernando de Aragón, en marzo de 1492, los Reyes Católicos obligaron a los judíos a convertirse o a salir de España. Unos cien mil abandonaron la península rumbo a Oriente, especialmente Salónica y Constantinopla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un inquisidor general supervisaba y controlaba las actividades de la Inquisición española. El primer inquisidor general fue Tomás de Torquemada, un fraile dominico y confesor de Isabel I. La Inquisición vigiló la vida de cada individuo en España con una minuciosidad rara vez igualada con anterioridad al siglo XX. Cualquier persona mayor de 12 años (en el caso de las niñas) o de 14 (en el caso de los niños) era considerada completamente responsable por la Inquisición. Los herejes (cualquier persona que no comulgara con las ideas católicas) y los conversos (que se convertían en católicos para evitar la persecución) fueron sus principales objetivos, pero todo aquel que osara hablar en contra de la Inquisición era considerado sospechoso. Para evitar la propagación de las herejías, Torquemada, al igual que se hacía en toda Europa, promovió la quema de literatura no católica.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7343261307718401505?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7343261307718401505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7343261307718401505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/la-inquisicion-espanola.html' title='La Inquisición española'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4042855584710138322</id><published>2011-11-09T10:34:00.000-08:00</published><updated>2011-11-09T10:34:00.666-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Batallas'/><title type='text'>Batalla de Villalar</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;batalla de Villalar&lt;/b&gt; fue librada entre el ejército de Carlos I y las fuerzas rebeldes de los comuneros el 23 de abril de 1521, en Villalar, Vallodolid, España, durante la Revuelta de los Comuneros (1520-1521). El resultado de la batalla fue una decisiva victoria del ejército real sobre los comuneros, marcando el fin de la revuelta. Tres de los más importantes jefes rebeldes fueron hechos prisioneros (Juan de Padilla, Juan Bravo, y Francisco Maldonado) y ejecutados al día siguiente.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El ejército imperial de Carlos I estaba compuesto de 6.000 tropas de infantería y 2.500 de caballería, mientras que el ejército rebelde contaba con unos 7.000 infantes y unos 500 soldados de caballería. Horas antes a la batalla había llovido, hecho que perjudicó a la infantería rebelde, de la cual 1.000 estaban armados con arcabuses, los cuales fueron afectados por la lluvía y muchos no funcionaban. Aunque la infantería del rey también disponía de arcabuses, fue su caballería&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;que jugó un papel decisivo para obtener la victoria sobre las fuerzas de los comuneros.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4042855584710138322?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4042855584710138322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4042855584710138322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/batalla-de-villalar.html' title='Batalla de Villalar'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2686370024968185633</id><published>2011-11-08T14:00:00.000-08:00</published><updated>2011-11-08T14:00:20.094-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Guerra de Corea</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Guerra de Corea&lt;/b&gt; ejerció una influencia que rebasó los límites del escenario bélico. Habiendo comenzado con la invasión de Corea del Sur por el ejército comunista de Corea del Norte en junio de 1950, pronto se transformó en un conflicto internacional que involucró a los Estados Unidos y sus aliados occidentales (Reino Unido, Australia, Canada) por un lado, y a la China comunista del otro que apoyaba a Corea del Norte. Siendo uno de los puntos más álgidos de la Guerra Fría, la Guerra de Corea expuso las dos diferentes estrategias de los norteamericanos: la decisión del presidente norteamericano Harry S Truman de detener a los comunistas mediante la consecusión de objetivos limitados, en lugar de extender la guerra a China, como era la opinión del general Douglas MacArthur. En cuanto a los comunistas, no está claro el momento en que se tomó la decisión de invadir Corea del Sur, pero es muy probable que el dictador soviético José Stalin haya discutido tal posibilidad con Mao Tse Tung en Moscú, en el invierno de 1949-1950.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Antecedentes de la guerra&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los antecedentes que condujeron a la Guerra de Corea de 1950 se retrotraen a algunas decisiones tomadas a finales de la &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2009/06/segunda-guerra-mundial.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;Segunda Guerra Mundial&lt;/u&gt;&lt;/a&gt;. Los planes aliados, con vistas al colapso del imperio japonés, comenzaron a principios de 1945. Una vez que la Unión Soviética declarara la guerra a Japón, aunque tardíamente, se decidió que las fuerzas norteamericanas fuesen las que aceptaran la rendición de las fuerzas japonesas en el sur de Corea y el ejército soviético hiciese lo mismo en la parte norte. Una línea arbitraria, trazada sobre el paralelo 38 de latitud norte, fue señalada para delimitar las zonas de operaciones de los Estados Unidos y de los soviéticos.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El lanzamiento de las &lt;a href="http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2009/11/bombardeo-japon.html" style="color: #3d85c6;"&gt;&lt;u&gt;bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki&lt;/u&gt;&lt;/a&gt; precipitó la caida de Japón, y Rusia le declaró la guerra el 8 de agosto de 1945. Dos días más tarde capitularon los japoneses. De acuerdo de lo ya estipulado, fuerzas estadounidenses desembarcaron el 8 de septiembre de ese año para con el fin de supervisar la rendición de los japoneses en la península de Corea, pero desde el 26 de agosto, el ejército soviético había ya alcanzado el paralelo 38. En vano las Naciones Unidas trato de crear una sola nación independiente de las dos mitades de Corea que había quedado dividida en dos por cuestiones ideológica: la del norte comunista, bajo la esfera china y soviética, y la otra capitalista y democrática, bajo la supervisión de los EEUU. Rechazada por la Unión Soviética, las Naciones Unidas, supervisó en marzo de 1948 unas elecciones al sur del paralelo 38, y fue creada una asamblea nacional de 200 representantes. Syngman Rhee fue elegido presidente. La Constitución democrática de la nueva República de Corea (del Sur) fue promulgada el 13 de julio de 1948. En diciembre de 1948, la Asamblea General de las Naciones Unidas reconoció como legal la Constitución de la República de Corea (del Sur) y pidió a los Estados Unidos y a la Unión Soviética que retirasen sus tropas de la península coreana. Compliendo con el mandato de la ONU, los EEUU a sus úlimos soldados de la península en julio de 1949.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Comienzo de las hostilidades y desarrollo del conflicto&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En la madrugada del 25 de junio de 1950, el Ejército Popular de Corea del Norte cruzó el paralelo 38, iniciando la invasión de la República de Corea. Los surcoreanos fueron tomados por sorpresa, ya que era un día domingo y muchos soldados pernoctaban fuera de sus cuarteles. A las 11:00 horas, mientras las tropas invasoras proseguían avanzando, la radio estatal comunista Pyongyang anunció que las fuerzas norcoreanas habían atacado en repuesta a una invasión lanzada contra el norte por el ejército de Syngman Rhee.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El ataque comunista había sido lanzado desde el norte y por el oeste, seguido de un importante empuje por el corredor Uijong-bu que conducía a Seúl, la capital de Corea del Sur. Posteriormente tuvo lugar otro ataque en las montañas centrales y otro en las costas; este último apoyado por un desembarco al sur del paralelo 38. Como consecuencia de esta sorpresiva invasión, el presidente Harry S Truman ordenó de inmediato a su comandante en el lejano Oriente, el general del Ejército Estadounidense Douglas MacArthur, remitir municiones y equipo en auxilio de la República de Corea y enviar expertos para estudiar la situación. También dió orden a la Séptima Flota de moverse hacia aguas japonesas. Sabiendo que no había esperanzas de sostener Seúl y que el Ejército de la República de Corea estaba al borde del colapso, Harry S Truman autorizó a MacArthur emplear las fuerzas navales y aéreas norteamericanas para apoyar a las fuerzas surcoreanas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Como las tropas comunistas proseguían avanzando a cinco días de iniciada la invasión, el 30 de junio Truman dió a MacArthur órdenes de emplear cuatros divisiones del 8o Ejército norteamericano acantonadas en el Japón para combatir al Ejército Popular de Corea del Norte. Los primeros contingentes de la 24a División de Infanteria de los EEUU llegaron a Pusan el 1 de julio y se trasladaron con rapidez hacia el norte para hacer frente al enemigo; y el 18 de julio llegaron dos divisiones más desde el Japón. Pese a algunas heroicas actuaciones de los norteamericanos, que eran superados ampliamente en número, las fuerzas estadounidenses y surcoreanas se vieron obligadas a retroceder hacia Pusan. El 4 de agosto se encontraron ocupando las posiciones preparadas al sur y al este del río Naktong, formando los que se conocería como el "Perímetro de Pusan". En julio y en agosto llegaron refuerzos procedente de los EEUU, con tropas con mucha experiencia en combate por haber participado en la Segunda Guerra Mundial. Junto con ellas venían también unidades de Gran Bretaña, Canada y Australia. De esta manera, en septiembre de 1950, la desesperada ofensiva final norcoreana fue rechazada por las tropas de las Naciones Unidas, siendo cortadas las rutas de suministro del Ejército Popular de Corea del Norte por las veteranas tropas anglo-norteamericanas. A comienzo de octubre, las tropas de las Naciones Unidas cruzaron el paralelo 38, incursionando en territorio norcoreano.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;China entra en la guerra&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A finales de octubre de 1950 y de forma casi inesperada, la China comunista de Mao entró en la guerra. Millares de los llamados voluntarios del pueblo lanzaron un gran ataque contra las fuerzas de las Naciones Unidas. Tomadas por sorpresa y superadas ampliamente en número, las fuerzas aliadas se vieron obligadas a retroceder hacia el sur del paralelo 38. Solamente por la fuerte personalidad del general MacArthur pudo salvarse la situación. Hacia finales de enero de 1951, los chinos, llegando al límite de posibilidades de suministro, hicieron un alto. A continuación, las tropas norteamericanas, inglesas y australianas lanzaron una fulminante contra-ofensiva que obligó a los chinos a retroceder y perder el territorio ganado.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La intervención de las fuerzas chinas provocó un importante enfrentamiento entre el presidente Truman y MacArthur. Se centró dicho enfrentamiento en la crucial questión de si podía mantenerse la política presidencial de limitar la guerra a la península de corea, o si debía China ser atacada. MacArthur insistió en que se podía ganar la guerra atacando China y no limitándose timoratamente a Corea, que correría siempre el riesgo de ser invadida nuevamente por los comunistas. Truman argumentaba que atacando China, el conflicto se escalaría, involucrando no solamente a la nación de Mao Tse Tung, sino también a la Unión Soviética, lo que convertiría el conflicto en una tercera guerra mundial de consecuencias incalculables. El desacuerdo llegó a su clímax cuando MacArthur hizo público sus propios argumentos. En abril de 1951, Truman optó por la única salida que le quedaba y destituyó al comandante en jefe.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Dos meses más tarde, en junio de 1951, comenzaron las conversaciones de para el armisticio, entanto continuaban desarrollándose feroces combates entre las fuerzas de las Naciones Unidas y las tropas comunistas hasta quedar en una situación estable, sin avanze, pero de combate, en las inmediaciones del paralelo 38. Finalmente, luego de tres años de cruenta lucha, con muchas batallas libradas, el armisticio fue firmado el 27 de julio de 1953, en Pusan.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-w6ZgMn2EZyU/TrmjjPpQ7SI/AAAAAAAAIUs/phFJLW80yas/s1600/Guerra_de_Corea.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="224" src="http://3.bp.blogspot.com/-w6ZgMn2EZyU/TrmjjPpQ7SI/AAAAAAAAIUs/phFJLW80yas/s320/Guerra_de_Corea.jpg" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2686370024968185633?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2686370024968185633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2686370024968185633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/guerra-de-corea.html' title='Guerra de Corea'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-w6ZgMn2EZyU/TrmjjPpQ7SI/AAAAAAAAIUs/phFJLW80yas/s72-c/Guerra_de_Corea.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1720406170801507475</id><published>2011-11-07T12:56:00.000-08:00</published><updated>2011-11-07T12:56:33.282-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Revuelta de los comuneros de Castilla</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Revuelta de los Comuneros de Castilla&lt;/b&gt; fue un levantamiento armado que tuvo lugar en el reino de Castilla entre 1520 y 1522, bajo el reinado de Carlos I. Las causas de la Revuelta de los Comuneros fueron los excesivos aumentos de impuestos para pagar las deudas y mantener la costosa corte flamenca traida a Castilla por el nuevo soberano Carlos I, quien no hablaba español, y la desconfianza que generó el cardenal holandés Adrian de Ultrecht, quien fue puesto a cargo del reino cuando el rey debió partir para la elección imperial en Alemania.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En 1520, las ciudades castellanas produjeron una serie de revueltas urbanas, encabezadas por las ciudades de Toledo y Valladolid, que se coordinaron e institucionalizaron, encontrando un candidato alternativo a la corona en la reina propietaria de Castilla: la madre de Carlos I, Juana, cuya incapacidad o locura podía ser objeto de revisión, aunque la propia Juana, de hecho, no colaborara. Luego de un año de la revolución, los partidarios del rey se habían organizados, y las tropas imperiales asestaron un golpe casi definitivo a las comuneras en la batalla de Villalar, el 23 de abril de 1521. Allí mismo, al día siguiente, se decapitó a los jefes comuneros Juan de Padilla, Juan Bravo y Francisco Maldonado. De esta manera, el ejército comunero quedaba practicamente disgregado. Solamente Toledo mantuvo viva su rebeldía, hasta su rendición definitiva en febrero de 1522.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1720406170801507475?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1720406170801507475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1720406170801507475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/revuelta-de-los-comuneros-de-castilla.html' title='Revuelta de los comuneros de Castilla'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8080360604582463227</id><published>2011-11-06T10:22:00.000-08:00</published><updated>2011-11-06T10:22:17.451-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Cristianización de los indios en América</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En el siglo XVI, siglo de la Conquista, fue también el de la más intensa labor de cristianización o evangelización. En esta época se destaca la acción cumplida por abnegados misioneros, que se acercaron a los indígenas aprendiendo su idioma para comprenderlos mejor y, en muchas oportunidades, para defenderlos de las arbitrariedades de los conquistadores. En los primeros tiempos la incorporación de religiosos a la hueste indiana era realizada por los organizadores de empresa, pero posteriormente la Corona, en virtud del derecho de patronato, controló y reglamentó el envio de misioneros. El Estado español se encargó de velar para que en América la doctrina y disciplina eclesiásticas se cumplieran de acuerdo con las normas fijadas por el Consejo de Indias. Tales normas regularizaban la enseñanza y predicación del Evangelio entre los indios y ordenaban su atención espiritual.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La labor evangélica se tradujo esencialmente en la difusión de los valores religiosos cristianos y, por añadidura, produjo un mejor concocimiento del indígena. La acción misionera no fue fácil. En los primeros tiempos, la conversión de los indígenas fue superficial, pues supervivieron algunas de sus antiguas creencias, arraigadas supersticiones y fetichismos. Pero, a pesar de todo, con el paso del tiempo la religión católica ganó a los indígenas que se adhirieron fervorosamente al cristianismo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Transcurrido el momento inicial de la Conquista, los misioneros continuaron su labor y se establecieron aun donde los conquistadores no tenían interés en llegar. En esas tierras fronterizas entraron en contacto con los indígenas y su labor, además de precaria, era siempre peligrosa. En virtud del regio patronato indiano, el Estado español ejerció una gran autoridad sobre la Iglesia, la cual, en un principio, no estaba preparada para una acción misional tan extraordinaria como la exigida por los descubrimientos. No obstante, la Corona extrajo de la Iglesia las fuerzas para la expansión del cristianismo en ultramar. Monjes de órdenes mendicantes (franciscanos primero, dominicanos después) tomaron sobre sí la tarea inicial de la conquista espiritual, sumándose luego frailes agustinos y mercedarios.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A partir de 1566, el Consejo de Indias incluyó a la Compñía de Jesús (jesuitas) en la nómina de las órdenes admitidas en América. Paulatinamente su influencia fue aumentando y fundaron sus casas y colegios en las principales ciudades. Según los datos recogidos por el Consejo de Indias, hasta 1598, año en que muere Felipe II, el número de misioneros que partieron hacia América fue el siguiente: 2.200 franciscanos; 1.670 dominicos; 470 agustinos; 300 mercedarios; y 300 jesuitas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8080360604582463227?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8080360604582463227'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8080360604582463227'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/cristianizacion-de-los-indios-en.html' title='Cristianización de los indios en América'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2563439050931733707</id><published>2011-11-05T15:21:00.000-07:00</published><updated>2011-11-05T15:21:30.361-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Puertos de las rutas comerciales hacia el Nuevo Mundo</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Las &lt;b&gt;rutas comerciales entre España y América&lt;/b&gt;, trazadas a través del Atlántico, tuvieron a los &lt;b&gt;puertos de Sevilla, Cádiz y Sanlúcar&lt;/b&gt; como punto de partida de la ruta marítima al Nuevo Mundo. Una real cédula expedida por Felipe II en 1561, erigió a Sevilla como puerto único. Tal resolución hizo que esta ciudad, situada a 90 kilómetros del mar remontando el Guadalquivir, se convirtiera en un emporio de la banca y la circulación monetaria capaz de solventar los créditos para financiar las expediciones ultramarinas. En consecuencia, todo este tráfico quedó en manos de los banqueros y mercaderes de la capital andaluza. Allí residió la Casa de Contratación y años después se fundó la Universidad y Cofradía de los Maestres y Pilotos de la Carrera de las Indias, que agrupaban a armadores y capitanes de ultramar a cuyo asesoramiento recurría la Casa de Contratación.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La necesidad de ahorrar los 90 kilómetros que había hasta Sevilla, hizo que se permitiese realizar los trámites del tráfico en el puerto de Sanlúcar, situado en la desembocadura del Guadalquivir. Por una resolución del año 1569, el puerto de Cádiz se sumó al complejo mercantil del monopolio indiano pues permitió que se descargaran en él las mercaderías de los buques provenientes de Indias, exceptuando aquéllos que traían metal precioso cuya descarga debía realizarse obligatoriamente en Sevilla.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2563439050931733707?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2563439050931733707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2563439050931733707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/puertos-de-las-rutas-comerciales-hacia.html' title='Puertos de las rutas comerciales hacia el Nuevo Mundo'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1400911492522574027</id><published>2011-11-04T14:45:00.000-07:00</published><updated>2011-11-04T14:45:09.303-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Francisco de Miranda</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El precursor de la emancipación americana, &lt;b&gt;Francisco de Miranda&lt;/b&gt;, nació en Caracas, Venezuela, en 1750. Siendo muy joven se trasladó a España con el objeto de seguir la carrera militar. Prestó servicio militar con las tropas del rey en Argelia y las Antillas y posteriormente, con el grado de teniente coronel, actuó con las fuerzas españolas a favor de la independencia de los Estados Unidos de América.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En 1783 Francisco de Miranda se separó del Ejército Español y ofrece sus servicios a los Estado Unidos, para lo cual fue especialmente recomendado por sus superiores al general George Washington. En el país del norte afianzó sus ideas de libertad e independencia sudamericana maduradas al amparo de la experiencia norteamericana y del aporte ideológico del iluminismo francés. Luego emprendió viajes a través de Europa, siendo recibido por Federico el Grande de Prusia y por Catalina de Rusia. Visitó Viena, Holanda, Dinamarca, Suecia, Polonia, Italia, Grecia, el Asia Menor y Egipto y en todas partes expuso su ideario emancipador.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Conocedor de la historia de Europa y América y de la rivalidad secular que existía entre Inglaterra y España, Francisco de Miranda se persuadió de que la única manera de realizar su plan era contar con el concurso diplomático, financiero y militar de Gran Bretaña. En 1790 presentó al Primer Ministro inglés William Pitt un Proyecto de Constitución para las colonias hispanoamericanas, para cuya realización solicitó el apoyo inglés. Su quimérico proyecto apuntaba a lograr un vasto imperio sudamericano, que se extendería desde el Misisipí hasta el cabo de Hornos, estructurado políticamente con el modelo inglés.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Sin embargo, Inglaterra, ocupada en la política europea, no dió el apoyo solicitado. Miranda se trasladó entonces a Francia en 1792, alistándose en los ejércitos revolucionarios franceses, en los que sirvió con el grado de general de brigada a las órdenes del general Dumouriez. Se distinguió por su bravura y tuvo heroica participación en la toma de Amberes. Apresado por creérselo cómplice en la traición de Dumouriez, fue posteriormente declarado inocente y puesto en libertad. Su nombre figura en el Arco del Triunfo de París.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Instalado nuevamente en Londres, Francisco de Miranda organizó una sociedad destinada a trabajar por la independencia hispanoamericana, a la que denominó Gran Reunión Americana o Logia Lautaro, con filiales en España y América. A la filial de Cádiz se incorpora San Martín y O'Higgins, Bolívar, Alvear y otros sudamericanos. El entusiasta e infatigable Miranda prosiguió su acción independencista. Gran Bretaña interesada en la eventual conquista de los mercados hispanoamericanos, escuchó con interés sus proposiciones, pero no logró concretar ninguna. Entre los más fervorosos partidarios de las ideas de Miranda se hallaba Sir Home Popham, quien comandaría la escuadra que invadió el Río de la Plata en 1806.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Al no recibir respuesta a sus proposiciones, el patriota venezolano se dirigió a los Estados Unidos nuevamente. En Nueva York consiguió interesar a un núcleo de personas con quienes organizó una expedición marítima a Venezuela que terminó en un fracaso en 1805. Un año después intentó un nuevo desembarco, pero los españoles tomaron sus goletas, salvándose únicamente el barco de Miranda. En esa ocasión flameó por primera vez en las costas venezolanas la bandera de ese país. Cuatro años después, con nuevo apoyo inglés, ya que contó con la colaboración del Almirante Cochrane, ocupó fugazmente la ciudad de Coro, después de lo cual retornó a Londres.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En 1810, al producirse la revolución venezolana, Miranda volvió a su patria en compañía de Bolívar. Pero triunfó en ese entonces la contrarevolución y el precursor cayó prisionero, rodeado de la incompresión de sus compatriotas. Condenado a prisión perpetua, fue llevado a Cádiz en cuya cárcel murió al 14 de julio de 1816. Con él se apagó una vida entregada por entero a la causa de la independencia americana.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1400911492522574027?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1400911492522574027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1400911492522574027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/francisco-de-miranda.html' title='Francisco de Miranda'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-606184243323665760</id><published>2011-11-03T16:05:00.000-07:00</published><updated>2011-11-03T16:05:08.176-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Guerras'/><title type='text'>Sublevación de Túpac Amaru</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;sublevación de Túpac Amaru&lt;/b&gt; fue el alzamiento general de indígenas contra las autoridades españolas en Perú, organizado y conducido por Túpac Amaru, y que tuvo lugar entre noviembre de 1780 y marzo de 1783. La sublevación constituyó el mayor de todos los movimientos precursores de la revolución emancipadora. El tratamiento de que eran objeto los indios, la mita, los repartimientos y, sobre todo, la arbitraria actuación de los corregidores, precipitaron el estallido revolucionario. Sin embargo el movimiento maduró a los largo de diez años, durante los cuales se establecieron contactos con casi todos los caciques del Perú. Antes de decretar el alzamiento general, Túpac Amaru había recurrido a todos los medios legales posibles: envió a su hermano para que expusiera las quejas de los indios al rey y para solicitar una solución a esa situación.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El 4 de noviembre de 1780, día en que se celebraba el cumpleaños del rey, y luego de asistir a una comida, Túpac tomó prisionero al corregidor de Tinta, Antonio de Arriaga, obligándole a firmar una orden para que se entregaran a los sublevados todos los fondos disponibles y algunas armas. Inmediatamente se proclamó Inca e inició la insurrección que habría de convertirse en la más importante de América. El odiado corregidor Arriaga fue ahorcado en la plaza de Tungasuca.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Como repuesta, los españoles enviaron un contingente armado que enfrentó a los rebeldes en Sangarara. Las tropas del rey se refugiaron en la iglesia y Túpac Amaru intimó a la rendición que fue rechazada. Sorpresivamente estalló la pólvora que guardaban en el templo y los indígenas aprovecharon para atacar: de los 604 soldados sólo quedaron 28. Como consecuencia de este acto, Túpac fue excomulgado por el obispo del Cuzco. Luego de esta victoria el jefe indígena regresó a Tinta, lo cual fue un error, lo que le dió tiempo a los realistas para pertrecharse en Cuzco. Túpac ocupó su tiempo en visitar distintos pueblos con el objeto de arengar a los indios para que se sumasen a la sublevación. En ausencia del Inca, su esposa Bastidas, dirigió la sublevación con gran energía.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Finalmente, Túpac Amaru sitió el Cuzco y, ante la negativa de rendición, decidió dar una batalla definitiva. Sin embargo, luego de una larga lucha, los indígenas rebeldes debieron retirarse, ya que los sitiados, muy bien armados y protegidos pudieron resistir, además los indios no sabían como usar correctamente las armas de fuego.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El 10 de enero de 1781, Túpac Amaru volvió a Tinta, donde tenía reunidos 60.000 indígenas. Por su parte, el visitador Areche llegó al Cuzco dispuesto a contrarrestar la propaganda de aquél. Traía consigo órdenes para la abolición de los corregimientos y la condonación de todas las deudas que se tuviera con ellos, además ofrecía el perdón de todos los sublevados exceptuando los cabecillas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Muerte de Túpac Amaru&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En marzo de 1781, el ejército real compuesto de 17.000 hombres se dirigió a Tinta. El jefe indígena cifró su estrategia en un ataque sorpresivo, pero, al ser delatado por un cacique, sus tropas fueron derrotadas. Túpac intentó huir, pero fue apresado junto con algunos miembros de su familia. Los prisioneros fueron entregados al visitador Areche. Inútiles fueron las tentativas de fuga y los esfuerzos de los hermanos de Túpac Amaru para salvarlos. El 15 de marzo de 1781 se dictó la sentencia de muerte, condenándose al jefe indígena y a sus familiares a una terrible pena. La rebelión, ya muy debilitada, continuó hasta 1783, fecha en que las autoridades españolas lograron restablecer la calma.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;José Gabriel Túpac Amaru había nacido en Tungasuca, pueblo perteneciente a la provincia de Tinta, Perú, en el año 1740. Fueron sus padres el cacique de Surinama, Tungasuca y Pampamarca, Miguel Condorcanqui y Rosa Noguera, descendiente directa del Inca Túpac Amaru, ajusticiado por orden del virrey Toledo. Recibió instrucción debida a su rango. Los primeros conocimientos los había adquirido con los sacerdotes Antonio López de Sosa y Carlos Rodriguez. Luego se educó en el colegio San Francisco de Borja del Cuzco, dirigido por los jesuitas. A los veinte años, Túpac Amaru se había casado con Micaela Bastidas, mujer que habría de influir decididamente en su futura acción política. Posteriormente obtuvo de España el título de marqués de Oropesa, sin lograr empero el título de Inca, reclamado reiteradamente, que según él le correspondía por ascendencia.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-606184243323665760?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/606184243323665760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/606184243323665760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/sublevacion-de-tupac-amaru.html' title='Sublevación de Túpac Amaru'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3358137088844400130</id><published>2011-11-02T15:48:00.000-07:00</published><updated>2011-11-02T15:48:50.433-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>Manuel Dorrego</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;Manuel Dorrego&lt;/b&gt; (1787-1828) fue militar y dos veces gobernador de la provincia de Buenos Aires (en 1820 y en 1827-1828), de tendencia federal. Nació en el 11 de junio de 1787, en el partido de Navarro, provincia de Buenos Aires. Fue hijo del comerciante portugués Antonio Do Rego, y María de Ascensión Salas, siendo el menor de cinco hermanos. Manuel Dorrego cursó sus estudios en el Real Colegio de San Carlos de Buenos Aires y en la Universidad de San Felipe, Santiago de Chile.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En 1811 inicia su carrera militar en el Ejército del Norte. Durante la batalla de Tucumán y de Salta, Dorrego fue jefe de la infantería de reserva. En 1819, fue expulsado del país por el Director Supremo Juan Martín de Pueyrredón. Regresó a Buenos Aires en abril de 1820, luego de la caída del Directorio, durante la anarquía del año 20. Fue rehabilitado y recibió el mando de un batallón. Cuando el gobernador Miguel Estanislao Soler fue derrotado por Estanislao López en la batalla de Cañada de la Cruz, tomó el control de los ejércitos de la capital y fue nombrado gobernador el 29 de junio de 1820. Salió a campaña a perseguir a López y sus aliados, José Miguel Carrera y Carlos María de Alvear, a quienes derrotó en San Nicolás de los Arroyos. Sin embargo, Dorrego fue depuesto en ausencia por la legislatura, que nombró en su lugar a Martín Rodríguez, el 20 de septiembre de ese año.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;En 1827, luego que caducara la presidencia de Bernardino Rivadavia, Manuel Dorrego fue elegido gobernador de la provincia de Buenos Aires en agosto de 1827. Sin embargo, al año siguiente fue derrocado por la Revolución del 1 de Diciembre de 1828, encabezada por Agüero y Juan Lavalle. A pesar de poder huir, el 9 de diciembre fue derrotado por Lavalle en la batalla de Navarro y hecho prisionero el día 13 diciembre de 1828, siendo inmediatamente fusilado por orden de Lavalle.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Personalidad e ideología política de Dorrego&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Dorrego no sólo era valiente militar (había luchado en las campañas de la independencia), sino que también destacada figura política. Se opuso desde un principio a las ideas monárquicas y centralista de los miembros del partido directorial, bregando por el respeto de las autonomías provinciales, particularmente cuando, disuelto el Congreso de 1824, discutió la Constitución unitaria.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Fue una destacada figura del federalismo argentino. Utilizó la pluma en defensa de sus ideales y fustigó al gobierno unitario de Rivadavia a través de los periódicos "El Argentino" y más tarde "El Tribuno". Sin embargo, Dorrego era tolerante, culto y respetuoso del adversario político. Durante se segundo gobierno, firmó la paz con el Imperio del Brasil y mejoró el estado de las finanzas.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3358137088844400130?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3358137088844400130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3358137088844400130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/manuel-dorrego.html' title='Manuel Dorrego'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-7801626267609629628</id><published>2011-11-01T16:02:00.000-07:00</published><updated>2011-11-01T16:02:39.179-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Biografía'/><title type='text'>George Washington</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;&lt;b&gt;George Washington&lt;/b&gt; (1732-1799), el héroe de la independencia de los Estados Unidos de América, nació en Bridges Creek, estado de Virginia, el 22 de febrero de 1732. Provenía de un hogar de terratenientes. Era el mayor de cinco hermanos que quedaron huérfanos desde pequeños. Su vida fue un ejemplo de esfuerzo, tenacidad y desinterés puestos al servicio de su patria naciente.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de ejercer por un tiempo su profesión de agrimensor, George Washington se incorporó a las milicias británicas, en las que sirvió durante veinte años luchando contra los franceses del Canadá y contra los indios. Esta experiencia militar le sirvió de preparación para conducir a la victoria a los ejércitos de su país. Designado comandante del Ejército Continental de las trece colonias insurrectas, George Washington, con su serena reflexión y una tenacidad indomable, pudo obtener la victoria final, asegurando la independencia de los Estados Unidos.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de aprobada la Constitución de su país, George Washington fue elegido el primer presidente de los Estados Unidos. Asumiendo sus funciones el 30 de abril de 1789, gobernó la nación del Norte por dos períodos presidenciales y concluyó su mandato en 1799. George Washington murió de pulmonía el 14 de diciembre de 1799.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-7801626267609629628?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7801626267609629628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/7801626267609629628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/11/george-washington.html' title='George Washington'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1355811482070479949</id><published>2011-10-31T15:32:00.000-07:00</published><updated>2011-10-31T15:32:33.042-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Constitución de los Estados Unidos de América</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Aprobada en 1787, la &lt;b&gt;Constitución de los Estados Unidos&lt;/b&gt; es la ley fundamental a través de la cual está organizado el Estado Federal norteamericano con su forma de gobierno y derechos y deberes individuales. A diferencia de los países latinoamericanos, los Estados Unidos de América no tuvieron mayores tropiezos políticos para llegar an un acuerdo común para sancionarla, y el lapso de tiempo desde la declaración de independencia (1776) hasta se aprobación en 1787 es relativamente corto. La aprobación de la Constitución de los Estados Unidos fue de gran trascendencia en la historia de la democracia moderna y sirvió de modelo a varias constituciones de naciones latinoamericanas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de la declaración de la independencia, los Estados Unidos de América afrontaron una nueva crisis político-económica que habían puesto en peligro la propia integridad de la nación. En ese entonces, la nación estadounidense carecía de un verdadero gobierno federal, pues la Confederación aprobada por todos los Estados en 1781, no creó un auténtico Poder Ejecutivo, sino que delegó todo el poder al llamado Congreso Continental que si bien poseía facultades gubernativas carecía de poder efectivo para hacer cumplir las decisiones aprobadas. La gravedad de la crisis forzó a los miembros del gobierno a encontrar alguna fórmula política que, sin desmedro de las autoridades locales, posibilitase una organización federal más efectiva.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A tal efecto, los delegados de Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Delaware y Virginia invitaron a los demás Estados de la Unión a una Convención Nacional, con el objeto de modificar los artículos de la Confederación de 1782. La Convención se reunió en Filadelfia en 1787. La pugna entablada entre los convencionales, con representantes de intereses contrapuestos, puso en peligro la continuación de la Asamblea. Un grupo consideraba indispensable dotar de gran fuerza y capacidad ejecutiva al Poder Ejecutivo; éstos eran llamados "federalistas". Otros temían que un gobierno fuerte lesionaría los intereses locales y sería semejante a una monarquía; estos últimos se llamaban "anti-federalistas". Finalmente quedó consagrado el Pacto Federal, que sentó las bases de la Constitución Estadounidense. En 1791, se aprobó las primeras diez enmiendas constitucionales en un solo paquete bus, donde están establecidas las libertades civiles y que se conoce en inglés como "Bill of Rights" ( Ley de Derechos).&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Rasgos fundamentales de la Constitución norteamericana&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1) El Poder Legislativo es bicameral: una Cámara de Representantes con un número de diputados proporcional a la población de cada Estado.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;2) Los Estados gozan de autonomía política, excepto en los asuntos exteriores, en las fuerzas armadas y en recaudación aduanera.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;3) El Poder Ejecutivo será ejercido por el Presidente de los Estados Unidos de América.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;4) El poder Judicial será desempeñado por una Corte Suprema de Justicia y tribunales inferiores.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La Constitución de 1787 constituye un modelo de organización federal; además ofrece equilibrio entre la necesidad de centralización y las tendencias de gobernación autónoma. El primer presidente electo surgido por ésta Constitución fue George Washington.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1355811482070479949?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1355811482070479949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1355811482070479949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/constitucion-de-los-estados-unidos-de.html' title='Constitución de los Estados Unidos de América'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-6405458198241885859</id><published>2011-10-30T13:43:00.000-07:00</published><updated>2011-10-30T13:43:33.970-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Juicio de residencia en Hispanoamérica colonial</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El &lt;b&gt;juicio de residencia&lt;/b&gt; era un examen judicial al que se sometía a todo funcionario español al terminar su mandato en Hispanoamérica. Al terminar su período administrativo o de gobierno, todos los altos funcionarios eran residenciados. Un juez residenciador, nombrado por el Consejo de Indias, se constituía en el lugar y realizaba la apertura de un examen judicial por el cual se juzgaba la conducta pública del magistrado a lo largo de su actuación. Mediante un Bando se hacía público el proceso y se advertía que cualquier vecino podía realizar las denuncias o declaraciones que creyese convenientes, las que se mantenían en secreto. Reunidas todas las pruebas de cargo y descargo, se confeccionaba un expediente que se remitía al Consejo de Indias para su fallo definitivo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Conviene aclarar que la residencia era un juicio por el que debían pasar todos los funcionarios y que su sustanciación en nada disminuía las calidades del residenciado. Sólo se eximieron de esta disposición algunos personajes que por su relevante actuación merecieron esa distinción. Tal es el caso en el Río de la Plata de los virreyes Cevallos y Vértiz.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Las penalidades variaban desde las multas hasta la inhabilitación y, en casos graves, el confinamiento, aunque en rigor de verdad eran muy pocos los funcionarios sancionados.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-6405458198241885859?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6405458198241885859'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/6405458198241885859'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/juicio-de-residencia-en-hispanoamerica.html' title='Juicio de residencia en Hispanoamérica colonial'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-533164122187471850</id><published>2011-10-29T14:24:00.000-07:00</published><updated>2011-10-29T14:24:38.196-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Convención de Cañuelas y Pacto de Barracas</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de la su derrota en el combate de Puente de Márquez en abril de 1829, infringida por Estanislao López y Juan Manuel de Rosas, Juan Lavalle decidió pactar con este último, persuadido de la influencia de Rosas en la campaña y creyeron contar para tal actitud con el apoyo de los unitarios. De esta manera, en el cuartel general de Rosas en Cañuelas, Lavalle se entrevisto con éste. Lavalle, en representación del gobierno de la ciudad, y el coronel Rosas, en nombre del "pueblo armado de la campaña", firmaron el 24 de junio de 1829 un pacto conocido históricamente con el nombre de &lt;b&gt;Convención de Cañuelas&lt;/b&gt;. A través de siete artículos dispusieron el cese de las hostilidades y la inmediata elección de los representantes de la provincia, quienes a su vez deberían designar el nuevo gobernador de Buenos Aires. Por medio de una cláusula secreta, ambos firmantes se comprometían a auspiciar la candidatura de Félix de Álzaga para gobernador, de Vicente López y Manuel García en calidad de ministros; además los diputados serían elegidos en una lista mixta, propuesta por ambos contratantes.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Mientras tanto, ya habían llegado a Buenos Aires las noticias sobre las victorias obtenidas por el general José María Paz en Córdoba; entonces los unitarios, alentados por el éxito, se opusieron al acuerdo con Rosas. De esta manera, las elecciones para renovar la junta de representante se efectuaron en un ambiente de gran agitación, y la lista propiciada en Cañuelas fue desplazada por otra integrada exclusivamente por unitarios. Como resultado, Lavalle declaró ilegal la elección y la anuló.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cuando la lucha civil parecía reanudarse, Lavalle y Rosas se entrevistaron nuevamente. Esta vez en la quinta de Piñeiro, sobre la margen derecha del río Barracas. El 24 de agosto de 1829 firmaron el llamado &lt;b&gt;Pacto de Barracas&lt;/b&gt; por el cual fue designado gobernador provisorio de la provincia de Buenos Aires al general Juan José Viamonte, hombre prestigioso y apolítico, quien debía reunir a la brevedad una Junta de Representante con diputados elegidos por Rosas y Lavalle.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Con la elección de Viamonte se llegó a un gobierno de transición y el mandatario interino diose cuenta que permanecería en el poder hasta que los federales consolidaran militarmente sus posiciones. Los enconos políticos, atizados por la guerra en el interior del país y por el periodismo, eran profundos. Ante el curso de los sucesos, el partido unitario se desmembraba y el general Lavalle, hostilizado por sus mismos partidarios, optó por marchar a Montevideo.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-533164122187471850?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/533164122187471850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/533164122187471850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/convencion-de-canuelas-y-pacto-de.html' title='Convención de Cañuelas y Pacto de Barracas'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-3119974238260788872</id><published>2011-10-28T15:45:00.000-07:00</published><updated>2011-10-28T15:45:53.730-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Revolución del 1 de diciembre de 1828</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La &lt;b&gt;Revolución del 1 de Diciembre de 1828&lt;/b&gt; fue el movimiento armado, conducido por Juan Lavalle, que derrocó al gobernador Manuel Dorrego. Desde tiempo atrás, los unitarios dirigidos por Agüero, ex-ministro de Rivadavia, tramaban una revolución para restaurarse en el gobierno. A tal fin, decidieron apoyarse en las tropas que regresarían de la campaña contra el Brasil y comprometieron al general Lavalle para que acceptara la dirección militar del movimiento. La oficialidad del ejército republicano había abrazado la causa de los conspiradores, mostrándose partidarios de adherirse a la revolución.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Aunque eran públicas las intenciones de los unitarios, Dorrego no creyó en un golpe armado y ordenó brindar una calurosa recepción a las tropas que habían vencido a los imperiales. A fines de noviembre de 1828, esos efectivos comenzaron a llegar a Buenos Aires. Al amanecer del 1 de diciembre, el general Lavalle y el coronel José Olavarría, al frente de la 1ra División del Ejército, ocuparon la plaza de la Victoria en medio de las aclamaciones de los unitarios. Sin fuerzas con qué oponerse, Manuel Dorrego abandonó la fortaleza por una puerta trasera y luego de ocultarse algunas horas marchó a la campaña.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Dueño de la ciudad, el general Juan Lavalle se dirigió por la tarde a la Capilla San Roque, próxima a la Iglesia de San Francisco, donde habían convocados a una centena de ciudadanos, acaudillado por el Dr Agüero, para un simulacro de elección popular. Al solo nombre del candidato y únicamente en caso de aprobación, los presentes debía alzar su sombrero. Cuando se propuso a Juan Lavalle, todos lo aclamaron y en consecuencia, debido a tan singular procedimiento, el citado militar fue electo gobernador provisorio de la provincia de Buenos Aires. En la reunión también se resolvió el cese de la Junta de Representantes, cuyos nuevos miembros serían elegidos posteriormente.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Muerte de Dorrego&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Mientras tanto, Dorrego se dirigió a Cañuelas donde se reunió con Rosas, quien, enterado de los sucesos, había comenzado a reclutar paisanos e indios. Por su parte, Lavalle delegó el mando en el almirante Brown, y al frente de un regimiento de caballería salió en persecución del gobernador derrocado.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Rosas aconsejó a Dorrego no librar combate hasta reforzar los efectivos, pero el segundo decidió marchar hacia Navarro, donde el 9 de diciembre fue vencido por Lavalle. Las tropas federales se dispersaron y entonces Rosas se dirigió hacia el norte, rumbo a Santa Fe, en busca de Estanislao López, pero Dorrego no quiso seguirlo y prefirió marchar hacia San Antonio de Areco, a fin de lograr la incorporación del coronel Angel Pacheco y su regimiento. Pero estas tropas se sublevaron y a las órdenes del coronel Escribano apresaron a Dorrego y lo pusieron a disposición de Lavalle, quien se encontraba en su campamento de Navarro.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cuando el prisionero llegó a dicho lugar, ese mismo día, el 13 de diciembre de 1828, enteróse que sería fusilado en el término de una hora. En ese lapso Dorrego escribió varias cartas de despedida y algunas esquelas sobre asuntos particulares. Por orden del general Lavalle y sin ajustarse a las más elementales normas de legalidad, las descargas de fusiles del pelotón, puso fin a la vida de Dorrego.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-3119974238260788872?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3119974238260788872'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/3119974238260788872'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/revolucion-del-1-de-diciembre-de-1828.html' title='Revolución del 1 de diciembre de 1828'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-8652353473581151014</id><published>2011-10-27T15:43:00.000-07:00</published><updated>2011-10-27T15:43:34.474-07:00</updated><title type='text'>Emancipación de las trece colonias</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Una serie de restricciones derivadas del monopolio comercial inglés y aumentos impositivos impuesto por el rey Jorge III fueron los disparadores del movimiento de &lt;b&gt;emancipación de las trece colonias inglesas&lt;/b&gt; de la América del Norte. Debido al monopolio comercial, sólo se permitía la exportación exclusiva a Inglaterra, sin autorizar el intercambio directo con ningún otro país. En la práctica, el desarrollo de la agricultura, la industria, la pesca y, sobre todo el contrabando permitían soportar el régimen económico impuesto por la Corona Inglesa.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Al terminar la Guerra de los Siete Años (1756-1763), por la cual Inglaterra adquirió el Canada y la parte oriental de la cuenca del Misisipí, las condiciones política y económica habían variado. Los ingleses se vieron obligado a mantener en América un importante ejército y el gabinete decidió que las colonias debían solventar los gastos que el despliegue de sus tropas acarriaban. A tal efecto, el Parlamento votó la ley del azúcar, que fijaba impuestos sobre las partidas del producto que entraran en las colonias. Posteriormente aprobó la ley del timbre, por la cual todos los documentos legales deberían pagar un derecho de estampilla o estar impresos en papel sellado vendido por el goierno.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los colonos se opusieron tenazmente a los nuevos gravámenes, aduciendo que el Parlamente inglés no tenía el derecho de aplicarles impuestos, ya que carecían de representantes en él. La asamblea de Virginia, por ejemplo, declaró que los colonos sólo estaban obligados a acatar las leyes financieras votadas por sus asambleas. Al generalizarse este principio, se decidió reunir un congreso en Nueva York (1765), al cual concurrieron delegados de nueve de las trece colonias. El congreso finalmente aprobó una declaración de derechos, cuyos puntos esenciales fueron: 1) se establecía que los americanos eran súbditos ingleses; 2) que el parlamento inglés no podía imponerles contribuciones por no tener representantes en el mismo; 3) que era un derecho del súbdito no pagar contribución en cuya creación no hubiese participado; 4) que los americanos no estaban representados en el Parlamento.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Frente a la unánime resistencia colonial, el Parlamento inglés anuló la ley que probocó el conflicto, aunque la cámara declaró que tenía derechos a imponer contribuciones a las colonias en todos los casos fueren los que fuesen. No obstante, al aprobarse una nueva ley que establecía impuestos sobre el té, papel, el vidrio y el plomo, el conflicto se reinició. Además se creó un cuerpo de comisarios de aduanas con plenos poderes para requisar mercaderías de contrabando. Descontentos ante estas nuevas medidas, un grupo de americanos, disfrazados de pieles rojas, se reunieron en el puerto de Boston y arrojaron al agua un cargamento de té inglés. Jorge III ordenó entonces el cierre del puerto de Boston, prohibió las reuniones públicas y estableció el alojamiento obligatorio de las tropas inglesas por los habitantes de Massachusetts. La indignación que causó la represión determinó la convocatoria de un Congreso General de las trece colonias a realizarse en Filadelfia.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Congreso de Filadelfia (1774-1775)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;A este congreso asistieron en calidad de delegados importantes personalidades, como John y Samuel Adams, George Washington, John Jay, etc., en representación de doce colonias (Georgia no asistió). Allí se resolvió solicitar al rey la supresión de las leyes que imponían contribuciones a las colonias sin el consentimiento de éstas. Jorge III rechazó las proposiciones del Congreso de Filadelfia y envió más tropas al continente. En abril de 1775, un grupo de milicianos coloniales venció en Lexington a un contingente inglés, iniciándose así la guerra que sólo habría de concluir con la emancipación de las trece colonias norteamericanas.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Veinte días después de este combate se reunió el llamado Segundo Congreso Continental, con la participación de todas las colonias. Allí estaban los hombres más esclarecidos del movimiento: John Adams, George Washington, Thomas Jefferson, Benjamín Frankin, Robert Morris, partidarios todos de la independencia. El Congreso Continental decidió organizar un ejército y nombró a George Washington, diputado por Virginia, general en jefe de las tropas. Washington tenía entonces 43 años de edad y era un rico terrateniente que gozaba de gran prestigio entre sus compatriotas, tanto por sus dotes intelectuales como por sus condiciones morales.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Organizado el ejército patriota, Washington sitió la ciudad de Boston, que estaba en poder de los ingleses. Luego de ocho meses de lucha logró su objetivo y marchó a defender New York.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Declaración de la Independencia de los EEUU&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La medida más importante tomada por el Congreso fue la Declaración de la Independencia absoluta de las colonias, redactada por una comisión en la que figuraban John Adams, Thomas Jefferson y Benjamin Franklin y aprobada el 4 de julio de 1776. Este documento declara que las trece colonias son Estados libres e independientes reunidos en confederación pero conservando cada una de ellas su libertad política y religiosa.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La lucha armada y la intervención europea&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Washington, investido por el Congreso con plenos poderes, debió enfrentar la ofensiva inglesa y abandonar su posición cerca de Nueva York. El primer triunfo importante del ejército revolucionario fue en Saratoga en 1777. Allí, un ejército británico llegado de Canadá se rindió ante las fuerzas de un lugarteniente de Washington. Éste, por su parte, no pudo impedir la penetración inglesa en Filadelfia, y el Congreso debió trasladarse a Lancaster. No obstante, el triunfo de Saratoga tuvo importantes consecuencias: puso a salvo a Nueva York y facilitó las gestiones de Benjamín Franklin en París, que decidieron la intervención francesa. En Francia, la causa americana despertó gran entusiasmo. Muchos franceses atravesaron el Atlántico para ponerse a las órdenes del Congreso: el marqués de La Fayette fue uno de ellos. A su vez que el gobierno francés, deseoso de tomar desquite contra Inglaterra, proveía de armas y municiones a los americanos. Después de Saratoga se produjo la alianza francoamericana, decisiva para la causa patriótica. Más tarde España y Holanda también apoyaron la causa de los revolucionarios. La primera estaba ansiosa de recuperar la Florida y Gibraltar, en tanto que Holanda deseaba volver a su predominio marítimo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La guerra de la independencia se prolongó cinco años más. Los ingleses se fortificaron en el sur, donde contaron con la ayuda de algunos sectores. Sin embargo, el dinero y la marina franceses inclinaron, paulatinamente, los resultados de la guerra en favor de los americanos. El ejército de Washington y la flota francesa bloquearon el puerto de Yorktown en 1781, en Virginia, donde las tropas inglesas se habían atrincherado. Frente al implacable asedio de ambas fuerzas, los británicos se rindieron.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Tratado de París (1783&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La guerra se había hecho impopular en Inglaterra, y tanto el partido Whig como los comerciantes de Londres ansiaban su terminación. Luego de la renuncia del Primer Ministro Lord North, la Cámara de los Comunes del Parlamento inglés votó terminar la guerra en abril de 1782. Entonces, el gobierno inglés inició entonces conversaciones con el representante norteamericano en Europa, John Adams, a quien asesoraban Franklin y Jay, que culminaron con el tratado de París en 1783, que constituyó un duro revés para los ingleses. Por este documento, Inglaterra reconocía la independencia de los Estados Unidos de América; Francia recuperaba Saint Pierre y Miquelón en América, y el Senegal, en Africa; y España readquiríría la Florida y recuperaba Menorca, en las Baleares. Las últimas tropas inglesas partieron hacia Inglaterra del puerto de Nueva York en noviembre de 1783.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-8652353473581151014?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8652353473581151014'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/8652353473581151014'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/emancipacion-de-las-trece-colonias.html' title='Emancipación de las trece colonias'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-2135624710297169147</id><published>2011-10-26T13:24:00.000-07:00</published><updated>2011-10-26T13:24:08.034-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Regio Patronato Indiano</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Se denomina &lt;b&gt;regio patronato indiano&lt;/b&gt; al derecho exclusivo del rey para proponer y presentar las personas para los oficios eclesiásticos y otras dignidades y prebendas destinadas a la administración del culto católico en Hispanoamérica. Mediante el pleno ejercicio del derecho del patronato, los Reyes Católicos se aseguraron, tanto en la Penísula como en sus dominios de ultramar, la administración sobre la Iglesia Católica. El derecho fue reconocido expresamente por la Bula Papal del 16 de noviembre de 1501 (Eximia Devotionis), expedida por el Papa Alejandro VI y confirmada por otra resulución papal dictada por Julio II el 8 de junio de 1508.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Por la primera, el Pontífice cedió a los Reyes Católicos el derecho de percibir el diezmo para el mantenimiento de la Iglesia y la evangelización de los indios; y por la segunda, los monarcas eran reconocidos como patronos de todas las iglesias del Nuevo Mundo. De ella surgió también la facultad de nombrar a todos los eclesiásticos. La Corona se reservaba además los siguientes derechos: 1) eregir nueva diócesis y cambiar los límites de las ya existentes; 2) percibir las rentas de los beneficios vacantes; 3) autorizar la erección de nuevas iglesias o monasterios y la deposición de eclesiásticos por sus superiores; 4) además, todas las Bulas Papales y cualesquiera otras comunicaciones emanadas de la Santa Sede, destinadas a la Iglesia de España y América, debían, para poder ser publicadas y entrar en vigor, contar con el pase o autorización del Consejo de Indias, organismo que se reservaba así mismo el derecho de revisarlas, y en caso de no estar de acuerdo, parcial o totalmente, de devolverlas a su lugar de origen, lo cual incluía su rechazo.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;De este modo, ningún clérigo podía pasar a Indias sin la correspondiente autorización real, y las altas dignidades de la Iglesia, como obispos y arzobispos, resultaban de una terna elevada al Pontífice por le Consejo de Indias. Bajo la dinastía de los Borbones y como consecuencia de las nuevas ideas liberales, surgió entre los juristas españoles una doctrina nueva: el patronato y la sumisión de la Iglesia al Estado no derivaban de una concesión de la Santa Sede, sino que era la resultante de un derecho inherente a la soberanía de los reyes. Esta doctrina, mantenida en España, fue invocada por algunos de los jóvenes Estados emancipados, entre ellos la Argentina, que se reseraban el derecho de patronato sobre la Iglesia Católica dentro de sus territorios.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-2135624710297169147?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2135624710297169147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/2135624710297169147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/regio-patronato-indiano.html' title='Regio Patronato Indiano'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-766552971083093685</id><published>2011-10-25T11:42:00.000-07:00</published><updated>2011-10-25T11:42:46.848-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>La Iglesia y la sociedad colonial</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El catolicismo español, celoso defensor de sus dogmas y en permanente actitud vigilante ante la eventual penetración de otras doctrinas, aseguró tanto en España como en la &lt;b&gt;sociedad colonial americana&lt;/b&gt; "la pureza de su ortodoxia". La Corona, por su parte, a través de una doble política, colonizadora por un lado y catequizadora por el otro, encontró en la &lt;b&gt;Iglesia&lt;/b&gt; el elemento fundamental para contener los desbordes de la Conquista e imponer las modalidades indispensables de la convivencia tanto a los indígenas como a los colonos recién llegados. De esta manera, todos los aspectos de la vida social americana estuvieron fuertemente influenciados por la Iglesia. Por otra parte la innegable religiosidad de los pobladores así como la constante acción evangelizadora convirtieron al catolicismo en uno de los vehículos fundamentales de la unidad hispanoamericana.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Esta influencia de la Iglesia no deviene solamente de la misión evangélica, sino que se hace sentir a través de múltiples &lt;b&gt;funciones&lt;/b&gt;, como:&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;1) Tuvo en sus manos gran parte de la enseñanza primaria y monopolizó la educación superior. Así, tanto las letras como la ciencia resultaron fuertemente influenciadas por aquella.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;2) Se ocupó con exclusividad de las tareas que hoy llamaríamos de "bienestar público" (hospitales, asilos, socorros, etc.)&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;3) En ocasiones administró algunas formas de crédito, sobre todo en zonas rurales con destino a pequeños propietarios.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;4) La Iglesia también llevaba los registros de nacimientos y defunciones así como el de bautismos y casamientos, otorgando las correspondiente constancias, ya que no existía el registro civil laico o estatal.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Las dignidades eclesíasticas ocuparon un lugar relevante en la alta sociedad urbana y su consejo e influencia se hacían sentir en algunas decisiones gubernamentales. El bajo clero, por su parte, en virtud de su mayor contacto con los sectores populares, hacía valer su ascendiente, operando como regulador espiritual y moral de las relaciones comunitarias. Las principales fechas en la sociedad colonial estaba determinada por el calendario religioso: Cuaresma, Semana Santa, San Isidro, Corpus Christi, San Juan, Día de Todos los Santos, Navidad. Estas no solamente se conmemoraban con las mayores muestras de fervor colectivo sino que se constituían en esperada excusa para celebrar acontecimientos sociales y fiestas populares.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-766552971083093685?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/766552971083093685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/766552971083093685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/la-iglesia-y-la-sociedad-colonial.html' title='La Iglesia y la sociedad colonial'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-4721358127962237365</id><published>2011-10-24T12:52:00.000-07:00</published><updated>2011-10-24T12:52:29.987-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Cabildos en Hispanoamérica</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Cuando el conquistador español fundaba una ciudad, procedía de inmediato a crear el cabildo, el cual tenía jurisdicción no solamente sobre ella sino también sobre la región aledaña. En los primeros tiempos el &lt;b&gt;cabildo en hispanoamérica&lt;/b&gt; constituía la base local del gobierno político, pero paulatinamente fue perdiendo parte de sus atribuciones originales para eregirse en defensor de intereses locales. No obstante, conservó algunas prerrogativas que le permitieron reaccionar contra los abusos de algunos funcionarios de la Corona. Por otra parte, la generalizada costumbre practicada en las ciudades más ricas de vender los puestos concejiles, llevó a adjudicar el cargo a quien más pagase por éste. Los vecinos más ricos tenían marcada preeminencia y se turnaban en el manejo de los asuntos municipales.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Antecedentes de los cabildos&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Como casi todas las instituciones indianas, los cabildos tenían antecedentes peninsulares. Los consejos de Castilla y León, los cabildos de Aragón y Navarra y los consells de Cataluña son los más remotos antecedentes de estos organismos que debieron su desarrollo a los fueros y cartas pueblas concedidos por los reyes a los señores en la época de la Reconquista Española. Estos organismos municipales se fueron afianzando durante la Edad Media, advirtiéndose en ellos el predominio de la burguesía. Pero paulatinamente el fortalecimiento del poder real trajo aparejado una mayor injerencia de la Corona en los asuntos de las ciudades. A principios del siglo XVI los cabildos españoles entraron en crisis. La Revolución de los Comuneros fue severamente reprimida por Carlos I en la batalla de Villalar en 1521 que terminó por consagrar los principios absolutistas típico de la época al derrotar al poder municipal alojado en los concejos castellanos. Desde entonces, los cabildos en España habían subsistido como organismos sumamente restringidos por el poder real, con la pérdida de muchos de sus antiguos privilegios.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Composición del cabildo hispanoamericano&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Durante la conquista, al erigirse una nueva ciudad correspondía al fundador nombrar a los primeros funcionarios del cabildo. Posteriormente los miembros salientes procedían a elegir a sus sucesores. Duraban un año en sus funciones, cambiando cada primero de año. El cabildo estaba compuesto por dos alcaldes (uno de primero y otro de segundo votos); los regidores, cuyo numero podía variar de seis a doce; el alférez real; el alguacil mayor y el fiel ejecutor. Además eran designados directamente por el cabildo: el procurador general, el mayordomo de la ciudad, los alcaldes de la Santa Hermandad, el defensor y juez de menores, el defensor de pobres, entre otros.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Funciones&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Los integrantes del cabildo componían un organismo colegiado que tenía a su cargo el gobierno de la ciudad y de sus aledaños, pero cada uno de sus miembros complía funciones específicas. Los alcades de primero y segundo votos tenían a su cargo la administración de justicia en primera instancia en los asuntos de menor cuantía, tanto en lo civil como en lo criminal; eran jueces que fallaban a verdad sabida y buena fe guardada. El alcalde de primer voto reemplazaba al gobernador o capitán general en caso de ausencia o muerte; también presidía el cabildo y éste no podía sesionar sin la presencia de por lo menos un alcalde.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;El alférez real era el encargado de portar el estandarte real en las ceremonias públicas; este cargo asignaba gran jerarquía social y, por lo general, era concedido a un vecino principal. El alguacil mayor tenía a su cargo la ejecución de las decisiones judiciales de los alcaldes, así como todas las funciones de policía. El fiel ejecutor se encargaba de vigilar la exactitud de las pesas y medidas empleadas por los comerciantes. Además, estaba dentro de sus funciones procurar el abasto de la ciudad, la inspección de mercados y la vigilancia de los precios y aranceles.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-4721358127962237365?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4721358127962237365'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/4721358127962237365'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/cabildos-en-hispanoamerica.html' title='Cabildos en Hispanoamérica'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3789420702464935536.post-1751378953358384192</id><published>2011-10-23T14:34:00.000-07:00</published><updated>2011-10-23T14:34:04.515-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Historia'/><title type='text'>Expulsión de los jesuitas de América</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;La orden de la Compañía de Jesús debió soportar los embates de una campaña en su contra en Europa. España fue insensible a esa campaña que llegó al punto culminante a mediados del siglo XVIII. El conde de Aranda, ministro de Carlos III, hizo valer su influencia sobre el monarca español, acusando a los jesuitas de intentar un predominio por encima de la Corona, de injerencia en asuntos de Estado y política y de explotación económica para ejercer influencia hegemónica. Finalmente, en 1767, el rey decretó la &lt;b&gt;expulsión de los jesuitas de toda América&lt;/b&gt;. Las misiones quedaron a cargo de otras órdenes religiosas y de funcionarios laicos que resultaron impotentes para mantenerlas en el ritmo de orden y producción anteriores. La orden de la Compañía de Jesús también fue suprimida en toda Europa, excepto Prusia y Rusia. El Papa Clemente IV suprimió la orden en 1773.&lt;/span&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;br style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;" /&gt;&lt;span style="color: black; font-family: Verdana,sans-serif;"&gt;Luego de la expulsión de los jesuitas, los indígenas, sin la madurez necesaria, no pudieron mantener los hábitos de trabajo adquiridos en las misiones, al tiempo que se hizo evidente la primacía de los intereses particulares sobre los naturales. En consecuencia, en poco tiempo la población de las misiones se redujo sensiblemente y la obra misionera prácticamente se perdió.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3789420702464935536-1751378953358384192?l=historiaguerrasyarmas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1751378953358384192'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3789420702464935536/posts/default/1751378953358384192'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://historiaguerrasyarmas.blogspot.com/2011/10/expulsion-de-los-jesuitas-de-america.html' title='Expulsión de los jesuitas de América'/><author><name>Thor</name><uri>http://www.blogger.com/profile/15313126710154807597</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='27' src='http://4.bp.blogspot.com/-uZEzKhrhaQA/TfUc8T8nX6I/AAAAAAAAH3w/lM71fjcC2Ew/s220/carloscamacho.JPG'/></author></entry></feed>
